Una volta che le persone acquistano un'auto, è improbabileiniziare subito a pensare alle cure future. Ma dopo qualche migliaio di chilometri è ora di pensarci. Le prime domande dei proprietari di auto di solito riguardano il lubrificante: quale usare, quanto olio riempire il motore, come controllarne il livello, come sostituirlo e così via.
Caratteristiche generali dell'olio motore
Questo materiale di consumo per un'auto si presenta sotto forma di acqua minerale, sintetica o semisintetica.
L'olio minerale è un prodotto naturaleè ottenuto dalla lavorazione di prodotti petroliferi. Il sintetico, come suggerisce il nome, è artificiale e creato come risultato della sintesi chimica, e il semisintetico si ottiene quando olio minerale e sintetico viene miscelato in un motore.
Qual è il miglior?Il sintetico è il più persistente e conserva le sue funzioni utili più a lungo. Ma molti automobilisti preferiscono l'aspetto semisintetico, considerandolo l'opzione migliore.
Nell'olio, il parametro di viscosità è molto importante. Riduce l'attrito delle parti del motore l'una contro l'altra, mantenendo così le loro proprietà.
Gli additivi sono il terzo parametro più importantecaratteristiche dell'olio. Svolgono una funzione di pulizia, liberando i depositi resinosi, migliorano la molatura di meccanismi e gruppi durante il rodaggio, riducono gli attriti tra i gruppi e, come assicurano i produttori, ripristinano anche parti, il che, ovviamente, solleva dubbi.
Il miglior olio d'inverno
Nella stagione fredda, alcuni proprietari di autoutilizzare lo stesso tipo dell'altra stagione, cioè materiale per tutte le stagioni. Ma alcuni, seguendo le raccomandazioni degli esperti, passano a un olio speciale nel motore.
Qual è il migliore per il freddo?Cambiando l'olio a seconda della stagione, bisogna tener conto non solo delle sue caratteristiche qualitative, che sicuramente giocano un ruolo, ma anche della fattibilità di questo provvedimento, a seconda dell'operazione.
Dopotutto, se l'auto è in garage, dovecalore, il motore difficilmente ha bisogno di un altro fluido. Ma per le auto nuove di zecca, ovviamente, non dovresti mai risparmiare soldi per il petrolio. Utilizzando le migliori marche di fluidi, i proprietari di auto prolungheranno la vita del loro gruppo propulsore.
Come scegliere l'olio per la tua auto
Per fare la scelta giusta, devi primafare riferimento al manuale di istruzioni del prodotto. Tutte le informazioni sono esposte in dettaglio ed esaustivamente: quanti litri di olio versare nel motore, la viscosità e la base consigliate, e così via. Dopo aver studiato questo, il proprietario dell'auto dovrebbe assolutamente acquistare oli che soddisfino queste caratteristiche.
Tuttavia, in termini di marca da acquistare, luipuò decidere da solo in base alle sue preferenze. Ma succede che alcuni marchi semplicemente non sono adatti per un'auto in particolare. Pertanto, vale comunque la pena prestare attenzione alle recensioni degli automobilisti dello stesso veicolo che lo hanno provato. Anche le opinioni degli esperti in questo campo sono importanti.
Quanto olio riempire il motore
Per rispondere a questa domanda, prima di tutto, dovresti fare riferimento alle istruzioni per il veicolo. Ma spesso per i conducenti inesperti e dopo aver studiato il manuale, le domande rimangono nella pratica.
In definitiva, la quantità di olio da riempire al motore viene solitamente determinata nel processo stesso, sebbene il produttore di solito fornisca una quantità strettamente definita.
Questo indicatore, naturalmente, dipende dal volumeunità. Ad esempio, per un motore da 1,8 litri a due e mezzo, è noto quanto olio dovrebbe essere in un motore VAZ: 3,7 litri. Ma in pratica non vengono versati più di tre litri e mezzo. Questo perché l'olio non viene completamente versato durante la sostituzione e rimane ancora dal cinque al dieci percento nel motore.
Quanto olio riempire il motoreproduttore straniero? Con il volume del motore di cui sopra, sarà necessario più fluido rispetto alle nostre auto. Tipicamente questo numero è compreso tra 4,2 litri e 4,4 litri.
Innanzitutto, compila la maggior parte del necessarioquantità (circa l'ottanta percento del numero prescritto dal produttore). Quindi, dopo aver atteso alcuni minuti che si stabilizzi, il resto della quantità viene gradualmente aggiunto a poco a poco. È necessario monitorare il livello in modo che non superi il massimo consentito.
Come controllare il livello dell'olio
Per ottenere l'indicatore corretto, è necessario sapere come controllare correttamente l'olio nel motore:
- l'auto dovrebbe essere in piano;
- il motore non deve essere avviato, poiché è pericoloso e il risultato corretto non funzionerà;
- il motore non deve essere solo spento, ma anche fermo, il che significa tempo di inattività senza lavoro da tre a quindici minuti, quindi l'olio avrà il tempo di scaricare nella padella;
- tuttavia sulle vetture straniere è possibile controllare il livello anche a motore caldo (sull'astina sono presenti due indicatori: Freddo e Caldo, che significa “freddo” e “caldo”).
Perdite di olio motore
Quando si guida un'auto, ci sono anche momenti spiacevoli come perdite di liquido dal motore. Ciò può essere dovuto a vari motivi:
- perdita di singoli elementi;
- tenuta dell'olio che perde;
- malfunzionamento della centralina del collettore di aspirazione;
- usando l'olio sbagliato;
- lungo tempo di inattività;
- guarnizione di tenuta punzonata.
Riempimento con lubrificante
L'olio può anche fuoriuscire a causa del fatto chene ho versato troppo. Per questo motivo, la pressione del fluido del motore è aumentata. Il riempimento del motore con olio può causare danni alle parti di tenuta e ai paraoli, che naturalmente portano a perdite.
Come cambiare l'olio
La sostituzione del lubrificante deve essere eseguitada dieci a venti chilometri, a seconda del modello di auto. Ma se, ad esempio, l'olio scorre dal motore o qualche altro problema ha causato la riparazione dell'unità, i materiali di consumo dovranno essere sostituiti, anche se non ha funzionato per tutti i chilometri.
La procedura di cambio olio può essere eseguita presso qualsiasi centro tecnico. Ma è così semplice che anche un guidatore alle prime armi può farcela facilmente.
Quindi, se si decide di fare una sostituzioneda soli, è necessario acquistare il filtro dell'olio appropriato e il fluido stesso. Il primo deve essere cambiato per garantire la sicurezza del motore dall'olio precedente, poiché rimangono sporco e trucioli di metallo.
Per effettuare la sostituzione, un cavalcavia ogarage con fossa. Si stanno preparando due contenitori per i materiali di consumo di scarto, un litro per cinque, oltre a un pallet. La procedura deve essere eseguita su un motore ben riscaldato in modo che l'olio scorra liberamente completamente e senza residui.
Utilizzando una chiave, svitare il tappo del carter.In questo caso, è necessario prestare attenzione al tappo filettato e all'anello. Quando l'olio gocciola, viene sostituito un pallet e ne vengono controllate le condizioni, il grado di metallizzazione e la sospensione. Allo stesso tempo, il tappo viene premuto contro il basamento in modo che non venga gettato via dal getto. Quindi tutto il liquido viene versato nel contenitore preparato e il tappo viene avvitato saldamente.
Si consiglia inoltre di cambiare la guarnizione in gomma,poiché tende a cambiare sotto l'influenza della temperatura. Quindi un'altra guarnizione viene lubrificata con olio e avvitata con un tappo. Successivamente, senza rimuovere il pallet, il filtro viene svitato. Il vecchio viene gettato via e l'olio nuovo viene versato in quello nuovo e accuratamente avvitato. Successivamente, è necessario aggiungere al motore tanto quanto i litri di olio consigliati dal produttore. Il livello di riempimento viene monitorato con un'astina di livello.
Quando viene compilato l'importo richiesto,avviare il motore e lasciarlo per qualche minuto per scaricare l'olio nel carter. Dopo aver spento il motore, è necessario assicurarsi che non si formino macchie sulle articolazioni. Se tutto è andato bene, puoi guidare in sicurezza i prossimi mille chilometri con fluido fresco.
