Prima che arrivi l'inverno, tutti gli automobilisticambia le gomme estive in inverno. Di norma, la maggior parte preferisce le opzioni tradizionali con punte. Per le strade russe, questa opzione può essere considerata la più affidabile e sicura.
Gli pneumatici invernali possono essere trovati nel mercato automobilistico"Velcro" (i prezzi li troverai più avanti nell'articolo). Questa opzione è preferita dai conducenti di molte auto, ad eccezione di coloro a cui piace utilizzare modelli per tutte le stagioni.
Il principio di funzionamento di questi pneumatici è leggermente diverso, ma questo aggiunge solo vantaggi a questo tipo di pneumatico.
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Tutti i pneumatici invernali sono progettati perutilizzare a temperature inferiori a + 7 ° C. Sono creati in gomma speciale, che è in grado di mantenere le sue proprietà in condizioni specifiche. Al freddo, tutte le sue funzioni e caratteristiche sono eccellenti. Va notato che le gomme estive in queste condizioni si induriranno, quindi il conducente può facilmente incorrere in un incidente.
Pneumatici con velcro per l'inverno (recensioni dei proprietari noidiamo nel nostro articolo) hanno schemi di battistrada speciali, che si distinguono per tortuosità e ondulazione. Non ci sono spine. Invece, il produttore ha fornito tacche speciali per lamelle.
Характеристики автомобилей при использовании pneumatici simili sono ampiamente migliorati e diventano più stabili. Ti consentono di rallentare in modo semplice, efficiente e senza alcuna difficoltà. Tuttavia, ci sono sfumature, di cui parleremo più avanti.
Tipi di pneumatici
Stabilire quali pneumatici - velcro o chiodi - sono miglioriper l'inverno, tutti i tipi del primo dovrebbero essere considerati in dettaglio. Il tipo scandinavo o artico è caratterizzato dal fatto che tali modelli sono realizzati con materiali morbidi. E quelli europei sono abituati a riferirsi a quelle opzioni che sono fatte da composizioni rigide.
A quale caratteristica devi prestare attenzionequando si sceglie? Il più importante è l'indice di velocità. Di solito è applicato sul lato degli pneumatici. Se l'indicatore è piccolo, significa che è realizzato con materiali morbidi. Lo spazio di frenata della macchina dipende anche dal suo valore.
Tipo scandinavo "Velcro"
Questo pneumatico è realizzato in gomma morbida. Ha un numero enorme di tacche a lamelle, che sono già state menzionate un po 'sopra. Con queste opzioni, l'auto si muoverà meglio su neve e ghiaccio, poiché lo pneumatico ha la massima aderenza. In alcuni modelli dei produttori, potresti notare la presenza di chip di silicio. Questo per aiutare gli pneumatici ad affrontare meglio la guida su strade ghiacciate.
Quali altre caratteristiche ha lo pneumatico in velcro?di questo tipo? Il suo indice di velocità è molto inferiore rispetto alle versioni europee. Questa gomma è adatta a quei conducenti che utilizzano costantemente l'auto nelle zone più difficili, dove nevica maggiormente.
Tipo europeo
Questi pneumatici sono i più duri. Se parliamo della presenza di lamelle, quindi, a differenza dell'Artico o dello scandinavo, ce ne sono molte volte di meno. Il protettore ha ricevuto un motivo sotto forma di costole e dama. Grazie a questo modello, la presa è molto migliore. Pertanto, pensando a quali pneumatici in velcro sono migliori per l'inverno, vale la pena fermarsi su questa opzione.
I modelli sono progettati per abilitare il conducentemuoviti velocemente lungo la strada. Se fai attenzione agli indici, sono 210 e 240 km / h. Questa opzione di pneumatico dovrebbe essere scelta in quelle regioni in cui gli inverni sono caldi e non molto rigidi in termini di precipitazioni. Un vantaggio speciale di questi modelli è che possono essere guidati con loro sia in inverno che in primavera o in autunno. Anche sull'asfalto asciutto, le gomme non si deteriorano, il che non si può dire degli analoghi con le punte.
Principio di funzionamento
Per poter finalmente capire qualepneumatici per l'inverno - chiodi o "velcro" - meglio, è necessario capire il principio di quest'ultimo. Il loro strato principale è realizzato con gomma microporosa. I pori di tali modelli si attaccano letteralmente alla superficie stradale, quindi il conducente non deve temere per la sua salute e sicurezza. Ciò riduce lo spazio di frenata e migliora la manovrabilità su superfici scivolose.
Per la massima aderenzaefficace, il produttore ha suddiviso le pedine ei blocchi sui gradini in tacche speciali. Non vanno oltre i limiti dell'immagine, ma a causa della pressione della massa dell'auto stessa, le lamelle iniziano ad aprirsi e le gomme in velcro toccano la strada innevata. Grazie a questo effetto, i modelli hanno ricevuto un tale nome.
Alcuni produttori utilizzano la fibra di vetro per creare pneumatici. Perché viene fatto questo? Per graffiare il ghiaccio che attraversa l'auto. Ciò consente anche la massima aderenza.
Vantaggi della gomma d'attrito
Questi pneumatici hanno alcune proprietà checonsentono loro di essere quasi ideali per molti conducenti. Di cosa si tratta? La gomma d'attrito è progettata per non danneggiare l'asfalto e fornire la massima aderenza. Si muove perfettamente su superfici lisce. Grazie a queste proprietà, l'auto può frenare velocemente, iniziare a muoversi ed entrare in curva. La gomma fornisce sicurezza a tutti i suoi proprietari. Non gela e dona stabilità.
carenze
Nonostante il fatto che questi pneumatici abbiano molti vantaggi, va notato che tutti gli svantaggi esistenti sono evidenziati dagli acquirenti.
Quindi, in alcune condizioni, sfruttare i datii modelli sono vietati. Ad esempio, in condizioni ghiacciate, anche i pneumatici con attrito della migliore qualità non saranno in grado di fornire la massima aderenza. Ovviamente in questo caso le gomme chiodate sono molto meglio. Ciò è confermato da molti acquirenti insoddisfatti. Sottolineano anche la ragione di questo comportamento: struttura troppo morbida della composizione.
Quando l'auto inizia ad accelerare e frenare su una strada del genere, le tacche si muovono in modo caotico. L'auto "galleggia" sulla strada e scivola sull'asfalto asciutto.
Inoltre, gli acquirenti lo notanoÈ difficile per il "Velcro" guidare su superfici ghiacciate e strade innevate. In una tempesta di neve, l'auto spesso inizia a slittare. E su strade sterrate e quelle che raramente vengono pulite dallo sporco, questi pneumatici saranno inefficaci.
Valutazione pneumatici velcro 2016-2017
Affinché il pneumatico sia un buon acquisto,devi scegliere il modello giusto e il suo produttore. Gli pneumatici più comunemente usati sono Nokian Hakkapeliitta R2. Il produttore finlandese si è affermato da tempo nel mercato ed è considerato uno sviluppatore di prodotti di qualità. I suoi pneumatici ti permettono di accelerare liberamente anche su strade ghiacciate. Tali caratteristiche sono al di là del potere anche delle varianti costellate.
Gli pneumatici Michelin Latitude X-ice 2 hanno occupato posizioni elevate nelle classifiche più di una volta e ricevono costantemente feedback positivi dagli acquirenti.
Per fare un ottimo lavoro su ghiaccio, neve e asfalto asciutto, devi scegliere Michelin. Quindi l'auto sarà in grado di diventare il più confortevole e maneggevole possibile, oltre a guadagnare stabilità.
Recensioni
In generale, i conducenti scrivono che tali pneumatici lo farannoun'ottima alternativa, anche con i suoi svantaggi. La cosa principale è capire tutte le loro sfumature. Quindi, non sono progettati per una guida troppo veloce e aggressiva. Sono utilizzati al meglio per coloro che preferiscono velocità moderate. Alcuni conducenti hanno provato pneumatici in velcro in varie modalità di guida e sono rimasti generalmente soddisfatti. La stabilità è buona così come il grip.
La cosa principale quando si sceglie è capire quale modello è più adatto per l'auto e, ovviamente, è necessario evitare i falsi. Devi scegliere quei modelli creati da noti produttori.
In conclusione
Nell'articolo abbiamo scoperto tutte le caratteristiche degli pneumatici invernaliVelcro. Il prezzo per tali modelli varia notevolmente, ma in media raggiunge i 10 mila rubli. I modelli non borchiati consentono agli acquirenti di essere liberi e non dipendono dal rimettere a posto la loro auto. Ecco perché molte persone scelgono questo particolare tipo di pneumatico.
Gli pneumatici ad attrito possono viaggiare fino aprimavera, senza preoccuparsi delle loro condizioni e della loro sicurezza. Molti conducenti sottolineano che questa sostituzione per le varianti borchiate sarebbe abbastanza buona. Devi solo scegliere il modello giusto in modo che non ci siano circostanze impreviste.
