Volvo S60 Cross Country - Variante svedesecasa automobilistica sul tema di una berlina fuoristrada. La S60 è in produzione da parecchio tempo e compete con le auto della classe C. Tutte le berline e station wagon di questo segmento sono molto simili tra loro dal punto di vista tecnico, differiscono solo per aspetto e prezzo. Volvo ha deciso di distinguersi e di creare una classe di auto davvero nuova. Nessuno dei marchi concorrenti ha modelli simili.
L'idea alla base della Volvo S60 Cross Country
Cross Country è costruito sulla base del normale S60 eDisponibile solo nella versione a trazione integrale. La carrozzeria della nuova S60 ha due varianti: berlina e station wagon. Se la station wagon nella sua classe ha un concorrente simile di fronte alla A6 Allroad, allora il mondo automobilistico non ha ancora visto una berlina fuoristrada. Naturalmente, varie aziende forniscono ai propri clienti servizi di conversione e messa a punto per i loro veicoli. Ma solo Volvo ha iniziato la produzione di massa di questi. L'idea di realizzare una berlina crossover Volvo Cross Country S60 è diventata almeno interessante e fresca. Cosa è emerso da questa impresa dell'azienda Volvo, puoi scoprirlo da questo articolo.
aspetto
Descrivere l'esterno e l'interno di questa vettura è ripetere le parole sulla normale S60. Pertanto, noteremo brevemente i punti principali e i cambiamenti che hanno interessato il corpo e gli interni.
Cross Country ripete quasi completamente la formasuo fratello in viaggio. La stessa carrozzeria moderna ed elegante della nuova generazione, gli stessi fari sporgenti e la griglia del radiatore. Ma l'auto sembrava completamente diversa. Se la versione stradale della S60 è un'auto sobria e bassa con un design piuttosto tranquillo, la versione fuoristrada evoca sentimenti ed emozioni completamente diverse. L'eleganza dell'auto è scomparsa, ma invece c'è un senso di scopo e sportività.
Il modello è diventato più alto di ben 65 mm, grazie ai qualil'altezza da terra della Volvo S60 Cross Country è di 200 mm. Questa altezza da terra è l'invidia di molti crossover moderni. Essendosi sollevata sostanzialmente dal suolo, l'auto ha ricevuto enormi ruote da 19 pollici. I paraurti e i passaruota hanno ricevuto un'ulteriore protezione in plastica sotto forma di un kit carrozzeria. Questi elementi conferiscono all'auto un aspetto combattivo: ora non è più la tranquilla berlina cittadina. S60 certamente mostra che si occuperà di qualsiasi scopo del proprietario e porterà i passeggeri con comodità.
Anche la parte posteriore dell'auto è rimasta senza visibilitàmodifiche, ad eccezione dei rivestimenti in plastica che proteggono la carrozzeria da sporco, sassi e neve. Almeno questo è quello che assicurano i produttori. Ma tutto dipende dallo stile di guida e dalle condizioni: in Russia puoi trovare luoghi in cui nessuna protezione di plastica può resistere.
S60 interni
Anche l'interno non diventa una sorta di rivelazione: ripete completamente lo spazio interno della solita S60 Cross Country.
Al primo sguardo subito sul cruscottosi nota la sua severità ed ergonomia. Ogni elemento, ogni pulsante è al suo posto e non causa alcun reclamo. Sembra che Volvo abbia condotto sondaggi appositamente tra i proprietari per anni e scoperto la posizione preferita di tutti i controlli: tutto è così ben fatto e non solleva domande. Lo schema dei colori è monocromatico e sobrio. In cabina, nulla accenna al lusso e alla pretenziosità: non è necessario che Volvo dimostri il suo elitarismo, tutti sanno già tutto. Il salone è rivestito in pelle e materiali costosi, la qualità dell'assemblaggio dei pannelli e l'isolamento acustico non causano lamentele. Al centro della console centrale c'è un display touchscreen, responsabile del funzionamento del sistema multimediale e della navigazione. Il quadro strumenti e il volante sono identici a quelli che si trovano nella berlina stradale.
Ma i sedili differiscono dal design strettamenteinterno. Hanno un forte supporto laterale e molte regolazioni. Quando sali in macchina, hai l'impressione che questo non sia un fuoristrada con un'elevata altezza da terra, ma una coupé sportiva.
Sistemi elettronici
Volvo senza numerosi ausiliarii sistemi non sono Volvo. Questo concetto non ha risparmiato la Volvo S60 Cross Country. La berlina è piena zeppa di tutti i sistemi, gli assistenti e le funzioni immaginabili e inconcepibili. Grazie a questi sistemi, la sicurezza e la funzionalità del veicolo è ad un livello molto alto. Tra gli elementi di serie, vale la pena notare sensori di parcheggio, sedili e specchietti riscaldati, climatizzatore bizona.
Non ci vorrà molto per capire come gestirli: i creatori si sono finalmente presi cura dei clienti e hanno fatto controlli chiari e comprensibili.
Torque Vectoring e Corner sono disponibili anche per il conducenteControllo di trazione. Questi sistemi monitorano la sicurezza in una modalità di guida sportiva. Anche se vuoi giocare - "Volvo" come un fratello maggiore seguirà tutti i movimenti e si fermerà pericoloso o sbagliato.
Volvo S60 Cross Country: specifiche
Ora un po 'del triste.È disponibile solo una Volvo S60 Cross Country. La station wagon V60 è più diversificata in questo senso: le vengono offerti ben tre motori. La berlina è solo in una configurazione con un motore turbo da 2,5 litri. La potenza del motore è di 249 cavalli. Il cambio è un automatico a sei rapporti.
La berlina crossover è disponibile sia nelle versioni a trazione integrale che a trazione anteriore per i clienti attenti al budget. I modelli a trazione anteriore hanno la stessa altezza da terra, il che è importante per gli acquirenti.
Il potenziale sportivo della vettura si svela sustrada. Dopo aver premuto il pedale, la Volvo raggiunge i 100 km/h in 7 secondi. 5 cilindri ringhiano potenti sotto il cofano e cercano di mostrare tutta la loro potenza in azione. Tuttavia, per motivi di sicurezza (questa è Volvo), i creatori hanno limitato elettronicamente la velocità massima a 210 km / h. Secondo i produttori, il consumo dell'auto non supera i 9 litri per 100 chilometri.
Anche una buona dinamica completa complementCross Country Volvo S60 Cross Country. Le recensioni dei proprietari parlano della praticità di questa vettura. Può far fronte a piccole condizioni fuoristrada, accelera bene, il che è adatto per lunghi viaggi. Inoltre, la S60 rimane una berlina a quattro porte in cui puoi mettere la tua famiglia e andare in vacanza.
Pro e contro
Volvo S60 Cross Country: audace e di successoesperimento aziendale. Non un solo modello è stato ancora in grado di combinare così tante qualità positive. S60 pulisce audacemente il naso di tutti i crossover contemporaneamente grazie alla sua capacità di attraversare il paese e all'altezza da terra. In autostrada, la berlina può competere anche grazie al suo potente motore. Il comportamento dell'auto in condizioni urbane e ingorghi è al di là di ogni lode. A volte inizia a sembrare che a basse velocità e strade cittadine, l'auto possa guidare indipendentemente e senza l'aiuto di un autista. Volvo mantiene la sua traiettoria in modo così competente e chiaro e risponde ai comandi.
L'aspetto dell'auto non provoca emozioni negative. Secondo molti, la versione Cross Country è una berlina S60 modificata e perfezionata.
Solo una cosa può essere attribuita ai lati negativi: questa è la mancanza di opzioni di configurazione nel nostro mercato. Ma se lo desideri, puoi ordinare un modello con una configurazione europea.
Morde anche il costo della Volvo S60 Cross Country. Per una berlina, devi pagare 2 milioni e 269 mila rubli. La station wagon V90 è leggermente più economica: 1 milione 984 mila.
concorrenti
Questa macchina non ha ancora gareggiato conda chi. Né BMW né Mercedes hanno in programma di rilasciare tali modelli nel prossimo futuro. Solo Audi può mettere la A6 Allroad contro la V60 Cross Country. Chi vincerà questo confronto - il tempo e le vendite mostreranno. Il modello di Audi è sul mercato da molto tempo e Volvo è una novità in questo segmento. Potrebbe essere necessaria una revisione separata per considerare le qualità e il confronto di questi modelli.
Riassumendo
Volvo è sulla strada giusta.In un momento in cui tutte le preoccupazioni stanno masticando gli stessi modelli, presentando al mondo nuovi restyling e così via, Volvo è andata per la sua strada. Ancora più importante, i creatori non hanno dovuto cambiare quasi nulla nell'auto per creare un'unità davvero diversa. Il design rimane lo stesso tranne che per alcune sovrapposizioni. E questi piccoli cambiamenti hanno immediatamente dato all'auto un nuovo carattere. Modificate le sospensioni e l'altezza da terra: l'auto ha immediatamente aperto nuove strade e percorsi. Questo modello è perfetto per la Russia e i paesi vicini. È un peccato: è disponibile in un lotto limitato e solo in un set completo. Pertanto, i proprietari della S60 Cross Country sono davvero fortunati: possiedono un veicolo unico e diverso da qualsiasi altro veicolo.
La S60 e la V60 sono i primi modelli con l'attacco Cross Country. Gli svedesi sono contenti della loro auto e molto probabilmente trasferiranno altri modelli su questa piattaforma.
