I SUV di medie dimensioni sono moltoclasse popolare di automobili. Uno di questi è la Volvo XC90, anche se non è un modello molto popolare. Inoltre, vengono considerati la storia, i parametri tecnici e il posto nel mercato di questa vettura.
storia
La produzione della XC90 è iniziata nel 2002.L'auto ha solo due generazioni. Il primo è stato rilasciato per 12 anni. Durante questo periodo ha subito diversi aggiornamenti: il primo restyling è stato effettuato nel 2006, poi aggiornamenti minori sono stati nel 2009, 2010 e 2012. Inoltre, tutti gli aggiornamenti erano esterni. Cioè, per un periodo di produzione così lungo, l'auto non ha subito alcun aggiornamento tecnico. Inoltre, i cambiamenti esterni sono stati molto modesti. Di conseguenza, alla fine della produzione, la XC90 era obsoleta sia in termini di carrozzeria e design degli interni, sia in termini di funzionalità e parte tecnica rispetto alle controparti moderne.
Nel 2014 è stata introdotta la seconda generazione.L'auto è radicalmente diversa dalla prima XC90. Con una nuova piattaforma, motori e sistemi elettronici, è diventato uno dei SUV di fascia media più avanzati nella fascia di prezzo media. Inoltre, l'auto ha ricevuto un design sorprendente e interni più lussuosi.
piattaforma
La seconda generazione di Volvo CX90 è la primal'auto del produttore costruita sulla nuova piattaforma SPA. È rappresentato da un'architettura flessibile e scalabile, che dovrebbe essere utilizzata in futuro per la maggior parte della gamma aziendale. Questa piattaforma ha permesso di ridurre il peso del veicolo di 150 kg rispetto alla prima generazione.
corpo
Volvo CX90 ha una carrozzeria da SUV tradizionale -station wagon a cinque porte. La sua lunghezza è di 4,95 m, larghezza - 2.008 m, altezza - 1.776 m Il passo è 2.984 m.
motori
L'auto è dotata di cinque motori, due diesel e tre a benzina. Una caratteristica notevole è che hanno tutti un volume di 2 litri.
D 4204 T14.Questo è il motore meno potente della versione D4. Si tratta di un quattro cilindri turbodiesel con sistema di iniezione diretta. Sviluppa 190 CV. a partire dal. e 400 Nm.
D 4204 T23, D 4204 T11.Ha lo stesso design del motore discusso sopra, ma differisce nelle impostazioni, a seconda della quale sviluppa 235 CV. sec., 480 Nm o 10 unità in meno di potenza e coppia. Sono dotati della versione D5.
B 4204 T11.Questo è il motore a benzina più semplice della gamma XC90. Si tratta di un quattro cilindri in linea turbocompresso ad iniezione diretta per la versione T5. La sua capacità è di 249 litri. sec., coppia - 350 Nm.
B4204T27. Stesso motore, ma con impostazioni diverse per la versione T6, che le consentono di sviluppare 320 CV. a partire dal. e 400 Nm.
Il T8 è un ibrido.La centrale combina lo stesso motore a benzina, che in questo caso sviluppa 316 CV. con., e un motore elettrico con una capacità di 86 litri. a partire dal. La produttività totale è di 402 litri. a partire dal. e 640 Nm.
trasmissione
Tutte le versioni tranne D4 hanno il pienounità di azionamento. Nel T8, è realizzato da entrambi i motori. Il propulsore a benzina trasmette la trazione alle ruote anteriori, mentre il motore elettrico aziona l'asse posteriore. Per altre versioni, la trazione integrale è basata sulla frizione Haldex.
Tutte le modifiche sono dotate di una trasmissione automatica a 8 velocità.
Marcia
Entrambe le sospensioni sono montate su controtelai in acciaio.La parte anteriore è rappresentata da un design con due bracci trasversali in alluminio e la parte posteriore è un design con una molla centrale in materiali compositi. Sono disponibili sospensioni pneumatiche, che offrono la possibilità di modificare l'altezza da terra.
Interior design
Il salone Volvo CX90 è disponibile in 5 e 7 postiopzioni. Il produttore definisce questo modello il più lussuoso di tutta la sua storia. Nella decorazione vengono utilizzati materiali costosi di alta qualità. Inoltre, l'auto è dotata di un moderno sistema multimediale e di una varietà di sistemi elettronici.
Elettronica
XC90 ha lo stesso set di elettronicaattrezzature presenti nei SUV di medie dimensioni premium. Inoltre, è dotato di alcuni sistemi speciali. Pertanto, l'auto ha un sistema di protezione dei passeggeri unico quando si parte dall'autostrada. Il principio del suo funzionamento è che speciali dispositivi integrati nei sedili smorzano le vibrazioni durante la guida su dossi. Inoltre, la XC90 è dotata di un sistema di frenata automatica agli incroci.
costo del
Il prezzo della XC90 nella versione D4 e la configurazione più sempliceparte da 3,26 milioni di rubli e un'auto diesel D5 più potente può essere acquistata per almeno 3,49 milioni di rubli. La versione a benzina più semplice del T5 costa 3.501 milioni di rubli nella versione base. Il prezzo della XC90 più potente varia da 3,993 a 4,356 milioni di rubli. La versione ibrida non è disponibile nel mercato locale. Negli Stati Uniti, il suo costo base è di $ 67,8 mila.
Piazza del mercato
Per il prezzo e le caratteristiche di consumo della XC90è nella fascia media del segmento dei crossover di medie dimensioni, che gli consente di competere sia con i modelli normali che con quelli premium. Cioè, le versioni più semplici sono un'alternativa alle modifiche massime delle prime e le migliori competono con le versioni minime e medie dei SUV premium. Ad esempio, la VW Touareg ha un prezzo vicino alla XC90. Il costo della versione più semplice è molto inferiore a quello di Volvo (2,6 milioni di rubli), ma la configurazione massima nella base è già di soli 247 mila rubli in meno rispetto alla XC90 T6.
La Lexus RX di base è anche più economica della VolvoCX90. Il suo prezzo è di 2,8 milioni di rubli. Tuttavia, la modifica corrispondente al T6 può già avvicinarsi ad essa con la massima attrezzatura. Inoltre, a differenza di Volvo, Lexus fornisce una versione ibrida al mercato locale, che è già più costosa della XC90 (da 4,351 milioni di rubli).
Infinity QX70 è molto vicino nella fascia di prezzoa RX (da 2,899 milioni di rubli). Al contrario, la massima modifica Infinity non è rappresentata da un ibrido, ma dalla versione V8, il cui costo è di 4,160 milioni di rubli.
Tra i SUV premium tedeschi di medie dimensionila più economica è l'Audi Q7, che può essere acquistata per 3.665 milioni di rubli. Tanto è la versione da 2 litri con una capacità di 252 litri. a partire dal. Anche nella fascia di prezzo della XC90 T6 sono comprese le versioni benzina 3L e diesel della Q7 da 333 e 249 CV. a partire dal. rispettivamente (entrambi da 4,15 milioni di rubli). Cioè, allo stesso prezzo, puoi acquistare un'Audi ancora più potente, sebbene nella configurazione base.
Disponibile nella stessa fascia di prezzo per la BMW X5anche tre motori: benzina da 3 litri con una capacità di 306 litri. a partire dal. (da 3,86 milioni di rubli), diesel nelle versioni 218 litri. a partire dal. (4,06 milioni di rubli) e 313 litri. a partire dal. (da 4,33 milioni di rubli). Inoltre, viene fornita una modifica ibrida al mercato locale, che costa da 4,68 milioni di rubli. Al prezzo della XC90 T6, puoi acquistare solo la versione base della Mercedes Benz GLE con un motore diesel a 4 cilindri con una capacità di 204 CV. a partire dal. (da 4,12 milioni di rubli). Inoltre, il modello ha una versione ibrida che costa da 5,5 milioni di rubli.
La caratteristica più notevole della XC90 che la distingue da modelli simili è che tutte le centrali elettriche sono motori da 2 litri con varie impostazioni.
Recensioni
Molte informazioni operative sulla prima VolvoCX90. Le recensioni al riguardo si stanno accumulando dal 2002 e ciò è stato facilitato dal fatto che per 12 anni di produzione, il design dell'auto non è cambiato. Ormai, molti considerano il suo design e gli interni obsoleti. Inoltre, un gran numero di utenti nota la morbidezza dell'auto e allo stesso tempo molti proprietari si lamentano della rigidità delle sospensioni. Inoltre, l'XC90 è considerato costoso da mantenere a causa sia delle parti che dei costi di servizio. Parlano anche di consumi elevati, soprattutto per le versioni a benzina, recensioni. Volvo CX90 (motore 2.5 turbo) è definita l'opzione migliore in termini di economia, ma molti mancano di dinamica. I principali vantaggi sono considerati comfort, spazio, non furto. Inoltre, con un servizio professionale, l'affidabilità della Volvo CX90 è molto apprezzata. Le recensioni dei proprietari sono per lo più positive.
La maggior parte degli utenti della seconda autogenerazioni sono anche felici con loro. Lodano in particolare il comfort e l'equipaggiamento della Volvo CX90. Le caratteristiche tecniche si adattano anche ai proprietari. Tuttavia, considerano il costo sia dell'auto che del servizio troppo caro. Inoltre, alcuni hanno notato malfunzionamenti in numerosi sistemi elettronici.