La moto "Orion" è prodotta in fabbricaHolding russa "VELOMOTORS". In classe, è una moto leggera. Un modello simile è lo Stealth, ma non c'è unificazione dei pezzi di ricambio tra di loro. "Orion" - una moto strutturalmente affidabile, presenta diverse modifiche, che differiscono principalmente nell'aspetto. Il design della moto può essere futuristico, come ad esempio il modello "Gryphon" o, al contrario, sobrio ed elegante, come "Orion 125 City".
Caratteristiche della strada
"Orion" - una moto con un pronunciatosportività, ruote sottili con un battistrada profondo indicano la prontezza della motocicletta per la guida fuoristrada ad alta velocità. E il suo interasse di 1240 mm consente di manovrare rapidamente. La lunghezza della macchina è di 1850 mm, la larghezza lungo la linea del timone è di 770 mm e l'altezza è di 1020 mm. L'altezza da terra della motocicletta è di 125 mm, il che è abbastanza per strade sterrate irregolari, e anche il peso relativamente leggero di 85 kg di Orion contribuisce a questo.
disegno
Il telaio è tubolare, in acciaio, la sua geometria viene calcolataelevati carichi statici durante la guida. "Orion" - una moto con un margine di sicurezza, può fare salti con un atterraggio duro. L'inerzia viene rimborsata a causa della sospensione posteriore allungata del tipo a pendolo con due ammortizzatori. La sospensione anteriore è una forcella telescopica classica. I freni su entrambe le ruote sono a tamburo, completamente identici, intercambiabili. La dimensione della ruota posteriore è 2,75x17, quella anteriore è 2,50x18 pollici. Le ruote sono pneumatiche, il battistrada non ha orientamento del modello, i picchi sono piuttosto alti, questo consente di guidare su strade invernali. Moto "Orion", il cui prezzo è relativamente basso e ammonta a 35-50 mila rubli, può ben valere il titolo di qualsiasi tempo.
Il motore
Il motore Orion è compatto, monocilindrico, conraffreddato ad aria, a 4 tempi. La rotazione nominale è di 7400 giri / min, mentre si sviluppa una potenza di 7 cavalli. La lubrificazione del meccanismo a manovella si verifica a causa del contenuto di olio nella miscela di carburante in un rapporto di 1:20. Durante il periodo di rodaggio di una nuova motocicletta, il rapporto tra olio e benzina dovrebbe essere 1:10, ovvero un litro di olio per 10 litri di benzina. La moto "Orion", le cui caratteristiche tecniche sono vicine agli standard mondiali della sua categoria, con un buon rodaggio può durare a lungo. Il carburante proveniente da un serbatoio da 8 litri entra nel carburatore per gravità e quindi viene spruzzato nella camera di combustione. L'accensione viene effettuata utilizzando candele magneto CDI e A8U.
trasmissione
La rotazione dall'albero motore viene trasmessa acambio attraverso una frizione a dischi multipli che funziona a bagno d'olio. Questo principio della frizione garantisce un collegamento regolare dei componenti rotanti del motore, e quindi il movimento senza strappi. "Orion" - una moto dinamica, ha bisogno di una stabilizzazione della sua natura impulsiva. Il cambio è a 4 velocità, con un cambio del piede tramite una leva situata sul lato sinistro. Dal cambio, la rotazione viene trasmessa alla ruota posteriore utilizzando una catena, la cui tensione è regolata dal movimento dell'asse della ruota, con la sua successiva fissazione. La catena non dovrebbe essere eccessivamente tesa; questo crea tensione tra le maglie e può portare ad un allungamento della catena. La tensione di trasmissione della catena viene controllata in modo semplice, la catena dovrebbe incurvarsi nella sua parte centrale di un centimetro e mezzo a due centimetri.
