VAZ 2110: sostituzione di antigelo antigelo

Durante il funzionamento, il motore emette un enormeLa quantità di calore. A questo proposito, il sistema di raffreddamento è previsto nella progettazione della vettura. Fornisce anche riscaldamento interno in inverno. Spesso i proprietari dimenticano il suo servizio. Questo fluido è un articolo di consumo e richiede periodicamente la sostituzione.

Di recente, è stato discusso molto spessola questione dell'utilizzo di prodotti importati su auto russe (ad esempio, la sostituzione dell'antigelo con l'antigelo sul VAZ-2110). Alcuni dicono che è dannoso. Altri dicono che non hanno ancora inventato l'antigelo e che l'antigelo è il secolo scorso. È così? Proviamo a capirlo.

Caratteristiche dei liquidi

Quindi, cominciamo con la definizione.Cos'è l'antigelo? Questo è un refrigerante sviluppato dagli scienziati sovietici negli anni '70. Fu lei a riversarsi nella prima "Lada". Successivamente, il refrigerante ha iniziato a essere utilizzato sul VAZ-2110. La sostituzione dell'antigelo era richiesta raramente per l'auto - solo una volta ogni due anni. Ma l'antigelo ha una risorsa ancora più elevata. Sebbene la composizione di entrambi i fluidi sia la stessa. Sono a base di glicole etilenico. Inoltre, inizialmente il liquido di raffreddamento non è verniciato in alcun colore. In futuro, il produttore aggiunge gli additivi appropriati:

• Anti-schiuma. Affinché l'aria non si formi nel sistema e il dissipatore di calore non diminuisca.
• Resistente alla corrosione. Nel tempo, gli elementi del sistema potrebbero arrugginirsi. Le particelle di sporco intasano i piccoli canali e interferiscono con la normale circolazione del fluido. Inoltre, questi additivi sono chiamati inibitori della corrosione.

Inoltre, il liquido ha un additivo anticalcare.

L'acqua normale durante l'ebollizione costituisce una caratteristicarivestimento bianco sulle pareti. Ciò influisce in modo significativo sul dissipatore di calore. Di conseguenza, la macchina si riscalda anche con le ventole accese. Se il liquido di raffreddamento bolle, a una temperatura di almeno 105 gradi Celsius e allo stesso tempo non emette placca.

Perché dovrei passare all'antigelo?

Il prodotto importato presenta molti vantaggi rispetto a quello domestico:

• Alta efficienza d'uso.Il refrigerante prodotto in Russia forma uno strato protettivo sulle pareti del metallo. Da un lato, questo è un vantaggio. D'altra parte, lo spessore di questa superficie può raggiungere 0,6 millimetri, il che influisce in modo significativo sul dissipatore di calore. Pertanto, l'antigelo è caratterizzato da un basso trasferimento di calore, che aumenta il rischio di surriscaldamento del motore. Per l'antigelo, questo parametro è 0.0006 millimetri senza perdita di prestazioni.
• Alto periodo di utilizzo. Si consiglia di cambiare l'antigelo ogni 2 anni o 60 mila chilometri (a seconda dell'evento che si verifica per primo). L'antigelo è progettato per 5 anni di funzionamento o 150 mila chilometri.
• Un set completo di additivi.Antifreeze ha tutti i moderni additivi che forniscono la massima dissipazione del calore e prevengono la formazione di corrosione. Questi additivi sono a base di acidi inorganici (borati, nitriti, fosfati). Nell'antigelo vengono utilizzati i silicati, che perdono rapidamente le loro proprietà durante il funzionamento.
• Protezione del radiatore.Quando si sostituisce l'antigelo su un'automobile VAZ-2110 16 valvole, vale la pena considerare il materiale di cui è composto lo scambiatore di calore. I radiatori possono essere in alluminio o rame. Il principale svantaggio dell'antigelo è che non ha additivi in ​​grado di proteggere gli scambiatori di calore in alluminio a una temperatura di 100 e sopra i gradi. L'antigelo è più fedele in relazione a tali radiatori.
• Resistenza alle alte e basse temperature.L'antigelo si congela a -35 e bolle a +105 gradi. Antigelo ha funzionalità più avanzate. Quindi, il concentrato si congela a -45 e bolle a +135. Tuttavia, può essere diluito con acqua distillata praticamente senza alcuna perdita di queste caratteristiche. L'antigelo, se diluito, non è già adatto per l'uso in inverno, poiché può congelare già a -15 gradi, il che è pieno di conseguenze.

cons

Quindi, abbiamo esaminato i vantaggi dell'utilizzoantigelo. Come puoi vedere, questo è un prodotto più tecnologico che può e deve essere utilizzato sul VAZ-2110. L'unico inconveniente è il prezzo. Ma ripaga già nel terzo anno di attività (poiché la durata del concentrato è 2,5 volte superiore alla controparte russa). Parleremo di come sostituire l'antigelo con un VAZ-2110 con un iniettore e un carburatore di seguito.

strumenti

Per prima cosa devi preparare il set giustostrumenti e attrezzature. Abbiamo bisogno di un set di chiavi (per 10, 13 e 17), nonché di un imbuto per versare il liquido. Inoltre, deve essere preparato un contenitore di almeno cinque litri.

È necessario per drenare il vecchio antigelo.Un vecchio contenitore con una parete laterale dentellata o un bacino è adatto come contenitore. Per evitare di sporcarti le mani, usa guanti di gomma. Successivamente, l'antigelo viene sostituito da un VAZ-2110. Questo carburatore o iniettore non ha importanza: le istruzioni sono le stesse per entrambi i tipi di auto.

Iniziare

Innanzitutto è necessario impostare la macchina su un livellosuperficie. È desiderabile che questo fosse un buco di osservazione (in assenza di tale, prendere un jack). Abbiamo bisogno di quest'ultimo per raggiungere il bullone di scarico del fluido. Si trova nel blocco cilindri, sul tappo. Per svitarlo, usa un cricchetto con una testa "13".

Non dimenticare di mettere una bacinella, un secchio ocanestro. Per aumentare la pressione del fluido, svitare il tappo di plastica sul vaso di espansione. Per questo motivo, potrebbe formarsi un vuoto nel sistema. Inoltre, il flusso di antigelo aumenterà. Dopo lo svuotamento, riavvitare il tappo con la chiave. Prendiamo l'imbuto e lo installiamo nel collo del vaso di espansione. Riempi l'antigelo dal contenitore. Non vale la pena versare in grandi porzioni: in questo modo l'aria entrerà nel sistema, la cui presenza è indesiderabile. Dopo aver verificato il sistema per la presenza di "ingorghi". Per fare ciò, premere più volte il tubo di gomma del radiatore. All'inizio gorgoglierà. Ciò significa che ne esce aria. Per il miglior effetto, puoi alzare ulteriormente la macchina. Quindi tutto l'ossigeno non necessario andrà via. Dopo aver chiuso il cofano e acceso il motore. Dopo tre minuti, lo sopprimiamo e ricontrolliamo il livello del fluido. Di norma, dopo il riscaldamento, parte dell'antigelo lascia il serbatoio. Pertanto, aggiungiamo al segno tra il massimo e il minimo. Ciò ha completato con successo la sostituzione dell'antigelo sul VAZ-2110 (8 valvole). Questo iniettore o carburatore, non importa. Il sistema è lo stesso e non è cambiato da decine di anni. Pertanto, questa istruzione può essere utilizzata per VAZ di diversi anni di produzione con motori di dimensioni diverse.

Quanto versare?

Esecuzione della sostituzione dell'antigelo sul VAZ-2110, quanti kgversare liquido? Il produttore consiglia di utilizzare 7,8 litri di liquido di raffreddamento. È con questo volume che raggiungeremo il segno medio nel vaso di espansione. L'opzione migliore è acquistare due lattine da 5 kg di concentrato ciascuna e lasciare il resto "riempito" (in modo da non tentare il destino quando si diluisce il liquido con acqua in inverno).

Consigli utili

Quando si sostituisce l'antigelo su un'automobile VAZ-2110, vale la pena ispezionare le condizioni dei tubi e dei tubi flessibili che vanno al radiatore e al vaso di espansione. I segni caratteristici della loro usura sono:

• Crepe.
• Tagli.
• Bassa elasticità.

Se il tubo è rotto e duro al tatto,quindi deve essere sostituito. Anche i morsetti cambiano. Possono essere acquistati in qualsiasi negozio di ferramenta. I tubi stessi che vanno al serbatoio devono essere rinforzati, come nella foto sotto.

I prodotti in gomma convenzionali entrano rapidamenteinadeguatezza o mischia. Se ci sono crepe sul serbatoio stesso, lo sostituiamo anche con uno nuovo. Non sarà superfluo controllare il termostato. Se è bloccato in una posizione, dovrebbe essere sostituito. Puoi verificarlo bollendo l'elemento in una padella sul fornello. Perché questo lavoro dovrebbe essere fatto quando si sostituisce il liquido di raffreddamento? Perché durante qualsiasi operazione relativa al sistema di raffreddamento, è necessario scaricare nuovamente l'antigelo. E questo è un ulteriore spreco di tempo e fatica.

conclusione

Quindi, abbiamo capito come fare una macchinaSostituzione antigelo VAZ-2110 dell'antigelo. Il refrigerante importato ha prestazioni più elevate. Pertanto, è ragionevole utilizzarlo non solo su auto straniere, ma anche su auto domestiche del tipo "decine". Sul VAZ-2110, la sostituzione dell'antigelo può essere effettuata con le proprie mani, senza assistenti. È sufficiente disporre di un set minimo di strumenti e contenitori per drenare il vecchio fluido.