Zavarivanje od lijevanog željeza

Lijevano željezo je, kao što znate, legura od željeza iugljik. Sadržaj potonjeg bi trebao premašiti dva posto. Ovisno o stanju ugljika u leguri, razlikuju se sive i bijele vrste lijevanog željeza. U prvom obliku, ugljik je u obliku grafita, u slobodnom stanju, što uzrokuje njegovu dobru radljivost. Budući da je u bijelom lijevano željezo ovaj element u čvrstom stanju, gotovo ga je nemoguće zavariti. U prijelomu, materijal ima svijetlu boju.

Kako je lijevano željezo zavareno?Za početak, ovaj materijal nije najprikladniji za ovu vrstu obrade. Pri zavarivanju se deformira i pukotine se lako oblikuju u njemu. To je zbog posebne strukture ugljika u njegovom prijelomu. Nauljeni lijevani limovi, kao i oni koji su podvrgnuti učincima raznih agresivnih sredina, ne mogu se zavarivati. Međutim, u tu svrhu, vrsta koja ima fino zrnatoj strukturi i svijetlo siva boja su optimalni. Zavarivanje od lijevanog željeza ima takve nuspojave: izbjeljivanje i kao rezultat toga nastanak sloja bijelog lijeva na mjestu zavarivanja, koji se ne može obraditi; kao što je već spomenuto, formiranje pukotina; povećanje stresa u području zavarivanja; metalni zavareni bazen može postati porozan zbog izgaranja ugljika istovremenom stvaranjem ugljičnog dioksida. Dakle, taj proces uzrokuje mnogo poteškoća. Ipak, zavarivanje od lijevanog željeza se koristi prilično široko. Ona ima tri glavne metode: hladno, polu-vruće i vruće.

Prvi je odsutnost prethodnoggrijanje. Hladno zavarivanje od lijevanog željeza izrađuje se od čelika, lijevanog željeza i od neželjeznih metala i legura pomoću elektroda. Glavna stvar ovdje je izbjegavanje snažnog grijanja u zoni toplinskog utjecaja. U tu svrhu, kada se koriste čelične elektrode, prvi se sloj primjenjuje s malim promjerom elektroda s niskim sadržajem ugljika, tankim premazom. Trenutačna snaga u ovoj fazi rada ne smije premašiti 90 ampera. Sljedeći slojevi se nanose s elektrodama većeg promjera, premaz može biti tanki ili debeli.

Jedno važno pravilo - metalne šavove treba primijeniti s malim prekidima, tako da u zonama toplinskog utjecaja temperatura ne prelazi šezdeset stupnjeva.

Ako zavarivanje treba obaviti na odgovornomproizvodi, a zatim se mogu koristiti posebni uređaji. Takozvani vvertyshi - posebni klinovi, izrađeni od čelika s niskim udjelom ugljika. Njihova je svrha vezati metal za zavarivanje na lijevanog željeza. Zavarivanje se obavlja prvi oko njih, a zatim - na uobičajeni način. Kada je potrebno skuhati bilo kakve defekte lijevanja, pukotine i druge slabosti, često se koriste elektrode izrađene od legura na bazi nikla ili bakra. Promicanjem grafita, oni sprečavaju nastanak široke zone izbjeljivanja. Zavarivanje lijevanog željeza kod kuće uglavnom se obavlja na hladan način. U tom slučaju se može koristiti bilo koja vrsta gore navedenih elektroda.

Vruće zavarivanje od lijevanog željeza osigurava grijanjeprije nego što radite s njim. Ova metoda smanjuje stres metalne strukture. Polu-vruća metoda je izmijenjena vruća metoda. Sastoji se od grafitizacije metala i općeg ili lokalnog zagrijavanja do određene temperature. Ove se metode primjenjuju na različite načine.

Ako je potrebno zavariti pojedine dijelove od lijevanog željeza, tada se koristi metoda hladnog zavarivanja. Ako se posao provodi u poduzeću, industrijski se koristi vruća metoda.