Ime legendarnog automobila Mercedes-BenzSLR McLaren sastoji se od imena dviju tvrtki: njemačkog Mercedes Benza i engleskog McLaren Automotive, kao i kratice SLR, što znači nešto poput "sportsko-lagane utrke". Ovi lagani trkaći automobili ubrzavaju od 0 do 100 km / h za 3,8 sekundi s motorom od 626 KS koji omogućuje da se takav automobil vozi brzinom od 334 km / h. SLR fotoaparati Mercedes McLaren najbrži su automatski automobili na svijetu. U karbonskom kućištu takvog automobila samo su okvir motora i elementi ovjesa izrađeni od aluminija, ne računajući unutarnje ukrase. Ali povijest ovog ultramodernog automobila započela je davno.
Početkom 50-ih, koji su prošlo stoljeće podijelili na pola,Mercedes Benz se teško i postupno oporavljao od udaraca koje je pretrpio tijekom rata. Unatoč poteškoćama u obnavljanju proizvodnje, već 1954. godine Mercedes Benz tim sudjelovao je na Svjetskom prvenstvu Formule 1 i pobijedio. 1955. započela je jednako dobro za Mercedes Benzov tim, ali u lipnju se dogodila najveća nesreća u povijesti automobilističkog sporta, usmrtivši vozača i 83 gledatelja.
Iste godine odlazi Mercedes Benzmotorsport i tamo se pojavio tek 1993. godine, započevši isporuku motora za druge timove. 1995. Mercedes Benz udružio je snage s engleskim timom McLaren, čija suradnja nije dovela do prvenstva, ali osvojena su tri naslova u kategoriji vozača i jedan u kategoriji dizajna. Tako je pojam McLaren dodan marki Mercedes SLR, a proizvodnja superautomobila Mercedes SLR McLaren započela je 2003. godine, koja je trajala do 2009. godine. Ovi su automobili bili bazirani na Mercedesu 300SLR iz 1955. godine, koji je tim legendarnim godinama donio pobjedu timu Mercedes Benz.
Izgled karoserije Mercedes Benz SLR McLarenje klasični prednji motor s proširenom haubom. To omogućuje ravnomjernu raspodjelu težine motora između mjesta ležaja kotača i postizanje optimalne stabilnosti i upravljanja brzinom.
Karoserija superautomobila Mercedes Benz SLR McLaren sas skraćenim stražnjim krajem i kokpitom na pozadini izduženog poklopca motora, uvjerljivo dokazuje da je istinska funkcionalnost osnova ljepote i privlačnosti. Unutrašnja obloga Mercedes-McLarena zdrav je spoj suprotnosti: minimalizam sportskih automobila i luksuz izvršnih limuzina. Materijali unutrašnjosti kombiniraju ugljična vlakna, aluminij i posebne kože.
Ovjes Mercedes Benz SLR McLaren je izgrađenprincipi trkaćih automobila pomoću dvostrukih poprečnih šipki. Stražnji ovjes mijenja kut savijanja tijekom uskih zavoja, održavajući vozilo stabilnim i prianjanjem. Odzivnosti ovjesa olakšava izuzetno lagano ugljično-aluminijsko tijelo i dijelovi ovjesa izrađeni od kovanog aluminija. Dug međuosovinski razmak, nisko težište, pozicioniranje i tehnologija upravljanja zaštitnim profilom omogućuju ovom superautomobilu stabilnost i upravljivost pri najvećim brzinama.
Kočioni sustav koji koristi Mercedes-McLarenpritisak kočnog cilindra do 160 bara. Uz pomoć karbonski ojačanih i posebno hlađenih kočionih diskova, kočenje automobila osigurava snaga od 2.000 KS. Pomaže u kočenju uvlačivog aerodinamičnog spojlera na poklopcu stražnjeg prtljažnika. 18- ili 19-inčni aluminijski naplatci opremljeni su automatskim sustavom održavanja tlaka u gumama.
Ukupno je proizvedeno manje od dvije tisuće tih automobila, pa čak i letimičan pogled na takav automobil nikoga tko je vidio Mercedes Benz SLR McLaren "živog" nije ostavio ravnodušnim.
