2003. godine započela je montaža automobila.srednja klasa, koja pripada obitelji klasičnih kamiona. Ovaj kamion je dobio ime ZIL-433362. U osnovnoj verziji, ova je tehnika višenamjenska šasija, na koju je posve moguće instalirati raznoliku opremu i dodatne nadgradnje.
Tehničke specifikacije
ZIL-433362 (date su specifikacijedolje) za mnoge vozače sovjetske škole ispostavilo se da je to bio prvi kamion u životu, na kojem su svladali osnove vožnje automobila ove kategorije. Glavni parametri stroja uključuju:
- Visina kombija je 2500 mm.
- Širina kombija je 2500 mm.
- Duljina - 6620 mm.
- Širina kolosijeka stražnje osovine je 1850 mm.
- Razmak od tla je 230 mm.
- Polumjer okretanja - 6900 mm.
- Ukupna težina cestovnog vlaka je 19.200 kg.
- Kapacitet spremnika za plin je 170 litara.
- Potrošnja goriva na svakih 100 kilometara prijeđenog puta je od 26 do 33 litre.
- Formula kotača - 4x2.
Elektrana
Kamion je opremljen motorom 508.1, uparen s dvokomornim rasplinjačem. Motor uključuje osam radnih cilindara smještenih u obliku slova V. ZIL-433362, čije su tehničke karakteristike prihvatljive za obavljanje različitih vrsta prijevoza, sposoban je za brzine do 90 kilometara na sat.
Pokazatelji motora stroja su sljedeći:
- Volumen - 6 litara.
- Snaga - 150 konjskih snaga.
- Broj okretaja je 2000 o / min.
- Ogranični moment je 402 Nm.
- Omjer kompresije je 7,1.
kabina
ZIL-433362 ima dvoja vrata.Salon je opremljen s tri sjedala, uzimajući u obzir vozačku dozvolu. Jednodijelno panoramsko vjetrobransko staklo pruža vozaču izvrstan pogled na cestu tijekom vožnje. Retrovizori su povećani u svojim dimenzijama i pričvršćeni na posebne udaljene metalne lukove postavljene na nosače.
Također vrata automobila koja se mogu otvoritiproizvode pod kutom od 90 stupnjeva, imaju sklopive otvore za odzračivanje. Ako je potrebno, mogu se spustiti ručno. Za udobnost ukrcaja i iskrcaja putnika, kabina je opremljena osloncima za noge. U ovom je slučaju visina kabine 2700 mm. Ako je potrebno, unutar njega se može opremiti mjesto za spavanje.
Prijenos i upravljanje
ZIL-433362 dizajniran je s petostupanjskim mjenjačem s jednom brzinom za vožnju unatrag. Mjenjač je spojen na motor pomoću frikcijske spojke suhog tipa.
Šasija, dvije osovine, srednji nosača zglobni presjeci zajedno čine kardanski sustav vozila. Na osovini osovine sila se prenosi pomoću hipoidne jednostepene osovine i diferencijala.
ZIL-433362, čija je šasija u sklopu cestovnog vlakaopremljen posebnom dizalicom za spajanje kočionog sustava prikolice, ima prilično glatku vožnju. Prednje opruge su opremljene hidrauličkim teleskopskim amortizerima.
Opseg primjene
ZIL-433362 se aktivno koristi za:
- Prijevoz pekarskih proizvoda.
- Prijevoz raznih prehrambenih proizvoda.
- Dostava na odredište industrijske grupe robe.
Automobil se može koristiti sa sljedećim vrstama nadgrađa koji se koriste za:
- Izvođenje hitnih popravaka. Dizajn stroja omogućuje ugradnju kutija za alate i opremu za zavarivanje ispod dna.
- Točenje goriva drugim automobilima i benzinskim crpkama.
- Prijevoz kućnog i industrijskog otpada.
- Prijevoz uređaja za čišćenje ulica (limenke, posipači pijeska ili soli).
- Izvođenje kanalizacijskih poslova.
Unatoč činjenici da je ZIL-433362 većs moralnog gledišta prilično zastarjeli stroj, no popularnost ovog modela i dalje je vrlo visoka. To je zbog impresivne baze za popravak, dostupnosti velikog broja rezervnih dijelova i svih potrebnih kompleta za popravak u prodaji.
