Automobil ZIL-433362 jeažurirana obitelj klasičnih kamiona srednje klase. Kamioni su se masovno proizvodili od 2003. do 2016. godine. Skup je izveden u tvornici Likhachev u Moskvi. Ovaj model je višenamjenska šasija. Na nju je ugrađena razna oprema. Konkretno, riječ je o vozilima cestovne službe KDM ZIL-433362 i dizalicama AGP.
Vanjske značajke
Za osnovu je uzet model ZIL-4331, kojimasovno se proizvodi od 1987. Dizajn kabine za ispiranje ZIL-433362 KO-520 nije se promijenio. Još uvijek koristi usku četvrtastu rešetku, izražene bokobrane i metalni odbojnik.
Inače, optika je iz četvrtaste promijenjena ukrug. Na vrhu haube bio je i izrez za usis zraka. Vjetrobran - Stalinit s tri brisača okvira. Velika bočna ogledala, uklonjena iz kabine na metalnim livadama. Na krovu uređaja za ispiranje KO-520 ima žuto trepćuće svjetlo. Ali na modifikacijama dizalice (ZIL-433362 AGP) to nije. Ostatak kabine bio je identičan modelu ZIL 4331.
Razmak od tla, dimenzije
ZIL-433362 šasija za ispiranje KO-520objedinjena sa ZIL-4331. Dakle, duljina automobila je 6,62 metra, širina - 2,42 metra, visina - 2,81 metara. Automobil ima dobru slobodu. Udaljenost od najniže točke ovjesa do asfalta je 23 centimetra.
kabina
Dizajn interijera prilično je strog.Kokpit ima mnogo toga zajedničkog s modelom GAZ 3307. Dakle, koristi se i ravna ploča s instrumentima s okruglim vagama, tanki volan s dvije krake i ravne kartice na vratima. Pedale kamiona izrađene su od metala i postavljene visoko iznad poda. To uzrokuje neke neugodnosti u upravljanju. Kabina je predviđena za dvije osobe.
U automobilu nema klima uređaja, ABS-a i ostalihsuvremeni sustavi. Kabina u kamionu nije se mijenjala od 1987. godine. Ručica mjenjača smještena je u podu i zabodena je izravno u mjenjač. Ali čak i s ovim dizajnom, vozačima je teško uključiti željenu brzinu. Shema prebacivanja je nejasna, a to je nedostatak svih ZIL-a tog vremena.
Tehničke specifikacije
Ispod haube automobila nalazi se benzinMotor u obliku slova V vlastite proizvodnje (ZIL-508.1). Jedinica je opremljena dvokomornim rasplinjačem i ima radnu zapreminu od 6 litara. Maksimalna snaga motora je 150 konjskih snaga. Jedinica je deformirana - omjer kompresije je 7 atmosfera. To omogućuje automobilu da radi na benzin s najmanjim oktanskim brojem (do A-72). Maksimalni okretni moment je 402 Nm. Volumen spremnika je 170 litara. Rezerva snage vozila iznosi od 400 do 700 kilometara. Ovisno o načinu rada, potrošnja goriva kreće se od 25 do 33 litre na 100 kilometara.
Ali budući da je uređaj za ispiranje ZIL-433362 KO-520koristi se uglavnom u gradu, pokazatelj rijetko pada ispod 30 litara. Velika je potrošnja glavni nedostatak modela. S tim u vezi, prošle godine odlučeno je prekinuti serijsku proizvodnju ovog automobila.
prijenos
ZIL-433362 KO-520 dovršen je sa5-stupanjski ručni mjenjač. Za razliku od 130. ZIL-a i njegovih preinaka, ovaj je prijenos opremljen sinkronizatorima. Istina, nisu dostupni u svim programima. Sinkronizatori nedostaju pri prvoj i obrnutoj brzini.
Karakteristike spremnika
Kamion ZIL-433362 je opremljen savakuumski spremnik KO-520, s obzirom na to da ima takvu oznaku. Ovaj vakuumski stroj koristi se u komunalnim službama. Spremnik je dizajniran za uklanjanje kanalizacije i čišćenje septičkih jama. Osim samog spremnika, u automobilu ZIL-433362 KO-520 koristi se i vakuumska pumpa s dodatnom električnom opremom. Dakle, odjednom je automobil sposoban ispumpati i do pet tisuća litara kanalizacije.
Spremnik se prazni na mjestu odlaganjagravitacijom. Međutim, moguće je koristiti vakuumsku pumpu u obrnutom načinu za stvaranje dodatnog tlaka. Stroj je sposoban ispumpati kanalizaciju na dubini od četiri metra. Povremeno se preporučuje ispiranje unutarnje strane spremnika od nečistoća agresivnih na metalne površine.
cijena
Trenutno je automobil dostupan samo nasekundarno tržište. Trošak vakuumskog stroja je oko 500 tisuća rubalja (750 tisuća za model 2016.). Skuplje - preinake s autohidrauličkim dizalom (ZIL AGP). Njihov trošak je oko 900 tisuća rubalja. Ali jednostavni kombiji i modifikacije nagiba koštaju oko 90-180 tisuća.
