Svojim izgledom ovaj automobil odmahizaziva osjećaj suosjećanja. Mali, kompaktni stroj ostavlja dojam gotovo igračke, što je daleko od stvarnosti. Unatoč maloj veličini, malo je eminentnijih suparnika koji se mogu natjecati s njom na probijenoj ili poplavljenoj cesti. Ako pogledate tehničke karakteristike, "Suzuki Jimny" ni na koji način nije inferioran u odnosu na veće automobile, a njegove dimenzije omogućuju vam vožnju tamo gdje drugi ne bi trebali ni sanjati.
Ne dotičući se povijesti izgleda i razvoja stroja,što je samo po sebi vrlo znatiželjno i zanimljivo, možete pokušati shvatiti koje su njegove prednosti. Pozicioniran je kao terenac, samo trebate dodati da je vrlo kompaktan, nešto manjih dimenzija od domaće "Nive" s troja vrata. Široj javnosti predstavljen je 1998. godine, od tada je džip nekoliko puta podvrgnut restilingu i manjim nadogradnjama. Tehničke karakteristike "Suzukija Jimnyja" istodobno su ostale praktički nepromijenjene.
Temelji se na klasičnom okviru, nakoji su motor i ovjes ovisno ovjes smješteni uzdužno. Takve značajke dizajna pružaju Jimnyju dodatne prednosti u vožnji neravnom cestom, što se očituje u povećanoj snazi i otpornosti na sve vrste udaraca, kao i povećanoj vuči. To je nadopunjeno priključnim pogonom na prednje kotače i množiteljem dometa. Manevriranje svojstveno "Suzuki Jimny", tehničke karakteristike, profinjenost i pouzdanost konstrukcije svojstvene japanskom automobilu, čine ga poželjnim za ljubitelje vanjskih aktivnosti.
Dinamične karakteristike automobila daleko su odizvanredno, što ne izgleda čudno. Brzina i autocesta nisu njena stvar. Ipak, osjeća se samouvjereno u gradskom prometu i može se kretati autocestom brzinom do sto četrdeset kilometara na sat. Štoviše, prilikom vožnje u nižim brzinama u dinamici ubrzanja, džip neće popustiti moćnijim automobilima. Tako se ovo dijete može vrlo žustro pokrenuti sa semafora, iako benzinski motor Suzuki Jimny nema povećanu snagu - osamdeset i šest KS. zapreminom od jedne i tri desetine litre.
Motor se može dovršiti s bilo kojom mehanikom,ili automatski mjenjač s četiri brzine. Sam automobil je prilično lagan, njegova bruto težina ne prelazi jednu i pol tonu. Međutim, zbog veličine automobila ima određene neugodnosti. Dimenzije i tehničke karakteristike "Suzukija Jimnyja" pružaju mogućnost smještaja četiri osobe u kabini. Međutim, biti na stražnjem sjedalu problematično je, posebno na dugim putovanjima. Zapravo je ovaj automobil dizajniran za dvoje sprijeda, što, prema mišljenju mnogih, ne umanjuje njegove mogućnosti i zasluge.
Ipak, tehničke karakteristike "Suzukija Jimnyja"omogućuju vam dovoljno slobodno kretanje po lošim cestama, nemojte pretvoriti džip u osvajača terena. Ipak, automobil će savršeno služiti ljubiteljima aktivnosti na otvorenom i onima koji traže jedinstvo s prirodom. Nije namijenjen velikim tvrtkama, ali je najprikladniji za samo nekoliko ljudi, omogućavajući im da dođu do teških mjesta i posjete osamljene kutke.
