Što je VAZ senzor praznog hoda2114, zašto su potrebne i koje se kvarove najčešće susreću, trebao bi znati svaki vlasnik automobila ove marke. Suvremeni automobil kombinacija je mnogih senzora koji mjere različite parametre - položaj radilice, brzinu, pritisak u rampi itd. Svi se signali dovode u upravljačku jedinicu mikrokontrolera i obrađuju. Prema ugrađenom algoritmu, regulator odlučuje što treba učiniti: uključite pumpu za gorivo ili je isključite, podesite napon na mlaznice, upravljajte brzinom vrtnje u praznom hodu ili zaustavite napajanje.
Što radi IAC u sustavu?
Ispravan naziv za ovaj uređaj nije senzor,regulator. Doista, po definiciji, senzor je mjerni uređaj koji fizičku količinu pretvara u električni signal. Ali kad se zamjenjuje senzor praznog hoda, jasno je da ne mjeri ništa. Ovo je uobičajeni stepper motor. Pokreće malu iglu koja isključuje dovod zraka ili ga otvara.
Pretpostavimo da uključite paljenje.U ovom trenutku se na IAC namota primjenjuje napon. Steper motor se počinje okretati, šipka dostiže svoj krajnji položaj i vraća se u prvobitno stanje. To je početno, predpokretanje, umjeravanje - ono se uvijek izvodi čim je paljenje uključeno. Pri pokretanju motora, stablo regulatora potpuno se produžava, kanal za prolaz zraka je zatvoren. Minimalna potrebna količina zraka prolazi kroz obilazni kanal. Kada se leptir otvori, dovodi se zrak u znatno većoj količini, senzor praznog hoda VAZ 2114 isključen je iz kruga dovoda zraka.
Car ECU
Jeste li primijetili kako hladnjak ubrizgava?motor zimi? Određena brzina radilice se stalno održava. To se događa samo zahvaljujući regulaciji brzine u praznom hodu. Otvara i zatvara zaobilazni kanal, regulirajući na taj način kvalitetu mješavine goriva. Na isti način, ručica za usisavanje djeluje u motorima rasplinjača. Pri upravljanju automobilom mogu se pojaviti sljedeće pogreške, čiji je krivac IAC:
- 0507 - prekomjerno velika brzina rotacije radilice na dvadesetom.
- 0506 - prekomjerno mala brzina radilice na XX.
- 0505 - kvar IAC-a.
U isto vrijeme, motor može zastati tijekom mijenjanja brzina. Brzina vrtnje radilice smanjuje se kada je uključena dodatna oprema - što je jasan znak kvara regulatora.
Zamjena samog IAC-a
Da biste ga zamijenili, morate znati gdje je senzoru praznom hodu na automobilu VAZ 2114. A možete ga pronaći u području sklopa leptira za gas: ovdje je ugrađen ovaj uređaj. Za zamjenu će vam trebati jedan alat - Phillips odvijač. Odvijte dva vijka koji pričvršćuju kućište IAC-a na sklop leptira za gas. Pažljivo ga izvadite i odvojite utikač. Preporučuje se osigurati da je stari postao neupotrebljiv prije instaliranja novog kontrolera. Također će biti korisno čišćenje kanala, u tu svrhu kupite poseban sprej. Senzor praznog hoda VAZ 2114 instaliran je obrnutim redoslijedom.
Dijagnostika kvarova
Da biste bili sigurni da je regulator rada u praznom hodutečaj se ne može vratiti, potrebno je provesti nekoliko postupaka. Prvo, multimeterom, provjerite otpor namotaja. Ako dođe do prekida, to će odmah postati jasno. Drugo, uklonite regulator i priključite utikač na njega. Prstom nježno držite stabljiku, ali nemojte je pritiskati. Kada uključite paljenje, senzor praznog hoda VAZ 2114 počet će raditi. Stabljika će se pomaknuti i zaustaviti u određenom položaju. Nakon isključivanja paljenja, potpuno se produžuje (da je na automobilu, obilazni kanal bio bi potpuno zatvoren).
