Mjenjač automobila je namijenjenprijenos okretnog momenta s motora na pogonske kotače stroja. U tom se slučaju količina okretnog momenta mijenja. U automobilu s prednjim pogonom prednji kotači su vodeći, okretni moment im se isporučuje, u stražnjem pogonu - straga. Automobili u kojima okretni moment uključuje sva četiri kotača imaju pogon na sve kotače.
Pogonski sklop automobila tehnički je lijepvišenamjenski mehanizam u koji su pak uključene manje veze. Sadrži: kvačilo, mjenjač, razne zglobove, diferencijal, osovinu propelera (koja se koristi samo u automobilima sa stražnjim pogonom, za povezivanje stražnjih kotača s motorom). A "granate" su jednaki kutni zglobovi, koriste se samo u automobilima s prednjim pogonom.
Funkcije prijenosa:
- za prijenos okretnog momenta s motora na pogonske kotače;
- mijenja smjer okretnog momenta i njegovu veličinu;
- raspodjela momenta između kotača.
Prijenos automobila u naše vrijeme mora imativisoka pouzdanost uz minimalne troškove proizvodnje. Stoga su zahtjevi za njegovu kvalitetu prilično visoki. Za pretvorbu energije prijenosnici su podijeljeni u sljedeće vrste:
- električna, mehaničku energiju prenosi na električnu, prenoseći je na pogonske kotače, opet s električne na mehaničku;
- kombinirano, postoji električna i hidromehanička energija;
- hidrostatski, uz pomoć mehaničke energije, stvara protok fluida, ulazeći u pogonske kotače, vraća se mehaničkom.
Mehanički prijenos se više koristi u automobilima.
Mjenjač, koji automatski mijenja zakretni moment, naziva se "automatski mjenjač".
Kada koristite samo prednje - vozilo s prednjim pogonom.
Kada koristite pogon na stražnje kotače.
Struktura samog mjenjača je različita i ovisi o pogonskim kotačima.
Dakle, shvatite i istražite što je pogonski sklop prije nego što odaberete.
Automobil sa stražnjim pogonom ima sljedeće komponente:
- Prijenos;
- kvačilo;
- glavna brzina;
- kardanski prijenos;
- poluos;
- diferencijal.
Automobil s prednjim pogonom uključuje:
- Prijenos;
- kvačilo;
- glavni prijenos;
- diferencijal;
- pogonske osovine "poluosovine";
- šarke.
U automobilu s prednjim pogonom diferencijal s glavnim pogonom nalazi se u mjenjaču.
Prijenos zglobova (podzglob dijelova)obrtni moment na kotačima iz diferencijala koji voze. Kad su spojeni na diferencijal, koriste se još dva zgloba. Oni dovršavaju prijenos okretnog momenta na kotače.
Uključen automatski mjenjač automobiladanas je skuplja za proizvodnju, pa se toliko pažnje posvećuje njenom razvoju i poboljšanju. To je trend današnjeg svijeta. Sigurnije je. U gradskom prometu vozač se manje umara.
