U teškim vremenima automobil će priskočiti u pomoć, pomoći i nikada neće okrenuti leđa svom vlasniku. Sada ne možemo zamisliti svoj život bez vozila.
U naše vrijeme automobil više nije luksuz. Svatko ga može kupiti. Ima ga u svakoj obitelji, ali malo ljudi pokušava razumjeti tehničku strukturu automobila. I uzalud.
Kreće se razvoj automobilske industrijevelikim koracima naprijed. U naše se vrijeme proizvodi mnogo različitih modela. Što se tiče interne strukture, svi su osobni automobili slični. Uređaj automobila za vozače početnike čini se poput mračne šume, ali svejedno morate malo shvatiti. To je neophodno kako biste ga mogli sami popraviti na najmanju moguću mjeru u slučaju kvara. Ili u auto servisu jasno objasnite što se u vašem automobilu pokvarilo.
Općeniti uređaj automobila
Opisujući uređaj automobila za početnike,ne vrijedi se upuštati u sitnice. Ali postoji određena baza podataka koju bi svi trebali znati. Bez obzira na iskustvo vožnje, poznavanje shematske strukture vašeg vozila pomoći će značajno smanjiti troškove popravka i održavanja željeznog konja.
Općeniti uređaj automobila:
- motor;
- prijenos;
- šasija;
- tijelo;
- električna oprema.
motor
Uređaj za početnički automobil treba razmotriti s glavnom komponentom - motorom. Ovo je srce vašeg vozila.
Namjena ovog dijela automobila je poznatasvima od malena. Motor koristi energiju izgaranja goriva za pogon vozila. Snaga iz njega prenosi se na kotače kroz mjenjač. Na temelju toga automobili se dijele na prednji, stražnji i pogon na sve kotače. Primjerice, ako se energija prenosi na prednje kotače, to je pogon na prednje kotače.
Ovisno o vrsti goriva koje se koristi, motori su podijeljeni u nekoliko vrsta:
- Benzin je najčešći.
- Dizel.
- Plin - ova je vrsta sve češća i ne radi na tekuće gorivo.
Daleko najčešćiICE je motor s unutarnjim izgaranjem. Postupno se pojavljuju novi tipovi koje može zamijeniti šupljina motora s unutarnjim izgaranjem. Međutim, on još nikome ne ustupa čelnu poziciju.
Šasija i mjenjač
Šasija je skup dijelovakombinirani zajedno kako bi se automobil pokrenuo. Grubo rečeno, riječ je o svojevrsnim kolicima na koja su pričvršćene karoserija, motor i drugi dijelovi automobila. Dvije su mu glavne komponente kotači i ovjes.
S prvim dijelom šasije sve je krajnje jednostavno.Ali o suspenziji vrijedi razgovarati detaljnije. Zapravo, za mnoge iskusne vozače to ostaje tajna. Iz naziva ovog dijela automobila jasno je da je negdje ovješen odozdo. Ali za što? A odgovor je banalno jednostavan. Čak i kada vozite ravnom cestom, vozilo je podložno vibracijama i podrhtavanju. Slažete se, u takvim bi vam uvjetima putovanje teško donijelo zadovoljstvo. Dakle, ovjes je taj koji smanjuje razinu vibracija na automobilu. Štiti vozača i putnike od skokova i skokova tijekom vožnje preko neravnina. I prisjećajući se naših cesta, volio bih se nadati da će ovjes dugo služiti vjerno.
Prijenos je generički naziv za razne mehanizme koji preusmjeravaju energiju s motora na kotače. Uključuje:
- Spojka je potrebna za lagano prebacivanje mjenjača s motorom.
- Prijenos. Njegova je funkcija promjena okretnog momenta i prebacivanje kretanja u stupanj za vožnju unatrag.
- Diferencijal - čini da se kotači automobila vrte različitim brzinama, ovisno o situaciji.
- Polovina osovina. Njihov je zadatak prenijeti obrtni moment na pogonske kotače vozila.
Tijelo automobila
Tijelo je kostur automobila.Svi dijelovi vozila prianjaju uz njega. U dalekoj prošlosti prvi su automobili bili bez karoserije. Zamijenio ga je okvir na koji je sve bilo pričvršćeno. Sada je ova shema ostala kod nekih kamiona i motocikala. A za laka vozila napuštena je ova vrsta sklopa kako bi se smanjila njihova težina. Tako se pojavilo poznato tijelo putničkog automobila.
Dio tijela uključuje:
- krov;
- utisnuto dno;
- motorni prostor;
- lopatica;
- prednji i stražnji blatobrani;
- napa;
- vrata;
- poklopac prtljažnika.
Podjela na komponente prilično je proizvoljna, pakako se svi dijelovi slažu. Ako okvirno usporedite, karoserija je svojevrsna metalna kutija u koju se stavljaju dijelovi automobila.
Po tipu tijela podijeljeni smo:
- limuzina;
- hatchback;
- odjeljak;
- mini automobil;
- pokupiti.
Karoserija je ta koja određuje izgled vozila, kao i unutarnju udobnost i dimenzije.
Električna oprema
Malo se procesa u našem životu događa bez njihstruja. Kretanje vozila nije jedno od njih. Unutarnja i vanjska rasvjeta, brisači, upravljački uređaji, radio magnetofon, klima uređaj - svi oni rade zahvaljujući električnoj struji. Automobil troši ogromnu količinu električne energije, pa ga je nepraktično puniti iz utičnice.
Stoga, u vašem vozilupostoji generator koji vam omogućuje neovisno generiranje električne energije, kao i skladištenje za buduću upotrebu dok motor radi. Uređaj za pohranu je punjiva baterija.
Uređaj za kamione
Uzimajući u obzir uređaj automobila za vozače početnike, vrijedi dodirnuti ne samo putničke, već i teretne modele.
U stvari, unutarnje komponente su identične.Razlike, naravno, leže u veličini. A glavna razlika između kamiona i osobnog automobila je karoserija. U prvom je podijeljen na kabinu i teretnu platformu. A osobni automobil nema takvu podjelu na dijelove. Sve ostale komponente automobila su slične.
