Zašto se Lanos štednjak loše zagrijava?

Mnogi vlasnici automobila Daewoo čestosuočeni su s činjenicom da se Lanos štednjak ne zagrijava dobro. Ovdje moramo reći da prilično učinkovito djeluje na novim strojevima, međutim, s vremenom se kvaliteta rada ove jedinice značajno smanjuje. Vlasnici dijele svoje iskustvo kako riješiti ovaj problem. Među razlozima neki ističu da je korejski automobil izvorno dizajniran za blaže klimatske uvjete, a sigurno ne za rusku zimu. Čak su i dimenzije hladnjaka na svim modifikacijama "Lanosa" puno manje nego na modelima iz VAZ-a. A ako oni koji su suočeni s ovom nesrećom taj dio zamijene učinkovitijim, tada od toga neće biti ništa. Jednostavno nema mjesta za ugradnju debljeg radijatora za peć u Lanosu. Naravno, možete ga pokušati instalirati, ali morat ćete ukloniti torpedo i ventilacijski sustav. Također, sve ovo neće raditi bez smanjenja tlaka u klimatizacijskom sustavu. Uz demontažu svih ovih jedinica, morat će se preraditi i unutarnja struktura kutije štednjaka. Potrebno je u potpunosti preraditi cijeli sustav.

Štednjak se ne zagrijava dobro na automobilu Lanos: razlozi

Postoji nekoliko tipičnih kvarova,što prema vlasnicima može biti razlog neučinkovitog rada standardnog sustava grijanja. Možda ovdje nisu svi opisani, ali popis je sastavljen na temelju osobnog iskustva uzgajivača Lanosa.

Radijator peći začepljen iznutra

Ako se peć loše zagrije na automobilu Daewoo Lanos,tada vrijedi provjeriti izravno ovaj čvor. Crijeva u sustavu grijanja daju potpuno drugačiju temperaturu. Termostat se otvara češće nego što je potrebno. Ventilator hladnjaka također se često uključuje.

Zašto je radijator začepljen?Razlog tome može biti antifriz koji vozači ulijevaju u sustav. Ako je tekućina loše kvalitete, unutar vodova počinju se stvarati naslage. Većina vlasnika radijatore i mrežu pokušava isprati otopinama fosforne kiseline, sredstvima za uklanjanje kamenca, čak i Coca-Colom. A ponekad ove metode pomažu, ali češće ispiranje ne djeluje. Kao rezultat, štednjak se ionako dobro ne zagrijava ("Lanos 1,5" nije iznimka). U garaži ili kod kuće postupak ispiranja hladnjaka peći provodi se pomoću tri duljine crijeva i tople otopine limunske kiseline. Uz to se u tim uvjetima može provesti i test protiv smrzavanja. Tekućina se ulijeva u dva spremnika. Zatim se u jednu od posuda ulije malo sode. U drugu posudu doda se malo bilo koje kiseline. Ako ni u prvom ni u drugom spremniku nije započela kemijska reakcija, tada se Lanos štednjak loše zagrijava ne zbog radijatora - antifriz je visoke kvalitete.

Začepljen hladnjak izvana

Pomoću istog možete dijagnosticirati ovaj problemtemperatura cijevi peći i niži protok zraka koji izlazi iz difuzora. U ovom slučaju, začepljenje se ne događa trenutno, već dugo vremena - smanjenje sile protoka ne može se odmah primijetiti. Najbolje je provjeriti brzinu protoka prema zdravom modelu. Na "Lanosu" bilo koje proizvodnje, bilo da je to "Daewoo", "Chevrolet" ili ZAZ, nema kabinskog filtra. Radijator grijača, a s njim i isparivač za klima uređaj, lako se začepe raznim krhotinama - može biti paperje, lišće, bilo što drugo. Prirodno, takva blokada ne dopušta da zrak nesmetano prolazi kroz radijator. Kao rezultat toga, Lanos štednjak se ne zagrijava dobro i postaje vrlo neugodan u automobilu.

Također, nakon nekog vremena može početi "mirisati"klima uređaj bez filtra u kabini. To se događa zbog prašine koja se nakuplja tijekom rada stroja. Smješta se na isparivač, stvarajući tako povoljne uvjete za razvoj različitih mikroorganizama i štetnih bakterija. Krhotine se lako mogu ukloniti običnim usisavačem - za to se ventilator demontira, crijevo se umetne u kutiju bez ikakvih dodataka. Istodobno se preporučuje pročišćavanje sustava kroz difuzore.

Prozračnost u radijatoru

To je još jedan razlog zašto se ne zagrijava dobroštednjak na Chevrolet Lanosu i druge preinake ovog modela. S ovom neispravnošću, temperatura cijevi štednjaka značajno će se razlikovati, ventilator će se češće paliti, a otvara se i termostat. U ovom slučaju uklanjanje viška zraka iz radijatora nije lak zadatak. Nalazi se u kutiji ventilacijskog sustava pod određenim kutom. Ako namjerno ne uklonite zrak, tada se Lanosova peć u početku ne zagrijava dobro, a onda može prestati uopće raditi. Možete pokušati u potpunosti ukloniti prozračnost. To zahtijeva tobogan na kojem se automobil može parkirati pod kutom od 30 stupnjeva ili više. Treba imati na umu da će se nakon nekog vremena zračne brave ponovno vratiti, pa postupak treba ponoviti s vremenom. Do ovog slučaja dolazi uslijed pada mlaza u ekspanzijski spremnik iz sustava grijanja leptira za gas. Kad isti taj mlaz padne, mjehurići zraka otope se u antifrizu i na kraju šire po cijelom sustavu. Mnogi koji imaju loše grijanje na svom automobilu Daewoo Lanos, primijetili su da su problemi započeli nakon prve godine posjedovanja automobila. Ova neispravnost može imati dva glavna razloga - to je rashladna tekućina koja je ljubazno izlivena tijekom sklapanja automobila ili mjehurići.

Upravljanje zrakoplovom: umetanje u sustav

Možete se boriti protiv ove situacije - za ovo, ispodekspanzijski spremnik nosi povratno crijevo sustava grijanja leptira za gas. Zatim se tamo usječe čajnik i zamjenjuje rashladna tekućina. Da ne bi bilo problema sa štednjakom, to se radi što je prije moguće nakon kupnje automobila. Ako se peć na Chevrolet Lanosu ne zagrijava dobro, bolje je odmah ukloniti razloge za to. Vanjski promjer velike cijevi trebao bi biti približno 20 mm. Veličina male bradavice trebala bi biti oko 10 mm. Što se tiče duljine, ona iznosi 6, odnosno 3 cm.

Praksa pokazuje da se s tim boriprozračivanje je moguće bez postavljanja stroja na tobogane - prikladno je i ravno područje. Isto se odnosi i na samo provjetravanje - čepovi se ne stvaraju od mlaza iz sustava grijanja kolektora. Stoga nije potrebno rezati cijevi. Ovo nije opcija. Ne trebate se bojati ni zračnih zastoja.

Termostat za rano otvaranje

Iskusni vlasnici, ako se peć ne zagrijava dobro(Uključujući "Chevrolet Lanos" i Zaz "Sens"), preporuča se provjera standardnog termostata. Ona koja je ugrađena u automobil pokazuje svoju radnu temperaturu (iznosi 86 stupnjeva).

Međutim, češće se otvara i promašujeantifriz mnogo ranije. Zašto se štednjak na Lanosu ne grije dobro? Da, jer temperatura rashladne tekućine još nije dovoljna, ali prošla je kroz motor kroz mali utor poluotvorenog termostata. Antifriz na hladnjak hladnjaka dolazi. To se jasno vidi kada se automobil tek zagrijava i prvi se put otvori termostat - dovedeni zrak postaje još hladniji. Puno bolje, štednjak će zagrijati unutrašnjost kad se termostat otvori nekoliko puta.

Kako mogu riješiti problem s termostatom?

Vlasnici ovih vozila preporučuju kupnjudrugi termostat - na primjer, dizajniran za temperaturu od 92 stupnja. S ovom jedinicom, motor se neće pregrijati zimi, a sam element otvorit će se na vrijeme.

Općenito, s vremenom se svi proizvodi razbole s ranim otvaranjem, pa se nakon nekog vremena štednjak na Daewoo Lanosu ne zagrijava dobro, a vlasnik je nervozan.

Zimski problemi

Zimi se vlasnici ovih automobila gotovo svakodnevno obraćaju servisu s problemima grijanja. Pokušajmo razumjeti problem, pogotovo jer su u ovom slučaju razlozi malo drugačiji.

Slaba nepropusnost

Ovo je jedan od čestih fenomena koji se ne zagrijava dobro.štednjak (Chevrolet Lanos nije iznimka). Razlog leži u nedovoljnoj nepropusnosti šavova u ventilacijskoj kutiji, a to se očituje što je više moguće zimi.

Vrlo je lako provjeriti - ima li vani mraza,regulator ventilatora grijača pomaknut je u četvrti položaj, a protok zraka usmjeren je na vjetrobransko staklo. Zatim se ruka izvodi na mjestima na kojima su spojeni dijelovi ventilacijskog kanala. Ako se u nekim područjima osjeća hladnoća, tada se unutrašnjost hladi zrakom s ulice. Ovaj se problem može riješiti jednostavnim premazivanjem pukotina brtvilom. Da bi se postigao maksimalan učinak, na polugu zaklopca pričvršćen je valovit dio - savršen je dio gumba za podešavanje zrcala.

Kanali hladnog zraka

Prije nego što uđete u radijator grijača,zrak putuje dovoljno dug put u sustavu kanala. Zimi se zidovi zračnog kanala značajno hlade i smanjuju temperaturu zraka u putničkom prostoru. Unutra postaje jako hladno.

Da bi se riješio ovaj problem, zračni kanali su izoliranibilo koji toplinski izolacijski materijal (na primjer, splan). Preporuča se izvođenje ovih radova nakon što se riješi problem nepropusnosti. Postupak nije težak, međutim, možda će biti potrebno demontirati ploču.

rezime

Ako se automobil "Chevrolet Lanos" ne zagrije dobroštednjak, što učiniti u ovom slučaju? Pažljivo provjerite sustav grijanja. Problemi mogu vrebati na najneočekivanijim mjestima. Pa, svakako biste trebali koristiti iskustvo iskusnih uzgajivača Lanosa.