साइकिलिंग यातायात बढ़ रहा हैलोकप्रियता. हर साल प्रतिष्ठित प्रतियोगिताएं आयोजित की जाती हैं, और शहरों में विशेष लेन - साइकिल पथ - बनाए जाते हैं। दोपहिया वाहन अधिक से अधिक उन्नत होते जा रहे हैं। फिलहाल बड़ी संख्या में प्रकार की साइकिलें मौजूद हैं। उनमें से प्रत्येक की अपनी विशेषताएं हैं। यह लेख मेरिडा साइक्लो क्रॉस 300 मॉडल पर एक विस्तृत नज़र डालेगा - यह क्या है और इसका प्रदर्शन क्या है।
साइक्लोक्रॉस के बारे में एक शब्द
इससे पहले कि आप बाइक से परिचित हों,आइए जानें कि यह किस लिए है। साइक्लोक्रॉस रेसिंग एक सवार के लिए एक कठिन परीक्षा है। यहां निरंतर रेत, कीचड़, पोखर और अन्य प्राकृतिक और कृत्रिम बाधाओं के माध्यम से आवाजाही होती रहती है। दौड़ विशेष रिंग ट्रैक पर आयोजित की जाती हैं। एक चक्कर 2.5 से 3.5 किलोमीटर का होता है.
एक साधारण साइकिल के लिए सभी परीक्षण बिल्कुल नरक हैं,इसलिए, एक विशेष प्रकार बनाया गया, जो विशेष रूप से ऐसे मार्गों के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह एक साइक्लोक्रॉस बाइक है. उसकी अपनी विशेषताएं हैं जो उसे उस भयावहता से निपटने में मदद करती हैं।
पहली नज़र में, साइक्लोक्रॉस बाइक कठिन हैइसे सुप्रसिद्ध राजमार्ग से अलग करें। वे वास्तव में बहुत समान हैं: पहला और दूसरा दोनों ही रेसिंग के लिए हैं। केवल मेरिडा साइक्लो क्रॉस 300 बाइक उबड़-खाबड़ इलाकों में सवारी के लिए है, और एक नियमित सड़क बाइक अच्छी सड़कों के लिए है।
इस प्रकार की बाइक सवारों के बीच लोकप्रिय हैरैम स्टीयरिंग व्हील, कठोर कांटा, 28 इंच के पहिये, ब्रैकट या डिस्क ब्रेक और चौड़े टायर। बाइक व्यक्तिगत गियर अनुपात के साथ एक विशेष ट्रांसमिशन से सुसज्जित है। सामने और पीछे के स्प्रोकेट का विशेष रूप से चयनित अनुपात अधिकतम संभव गति को कम करने में मदद करता है।
रेसिंग और माउंटेन बाइक का संयोजन देता हैअप्रत्याशित परिणाम. मेरिडा साइक्लो क्रॉस 300 में अच्छा क्रॉस-कंट्री प्रदर्शन, सुरक्षा का अच्छा मार्जिन और सीधी और चिकनी सड़क पर उच्च गति है। इसलिए इस बाइक को यूनिवर्सल माना जा सकता है। यह उन दोनों के लिए उपयुक्त है जो जंगल में सवारी करना पसंद करते हैं और तेज़ चरम दौड़ के प्रशंसकों के लिए।
मेरिडा साइक्लो क्रॉस 300 की समीक्षा
यह बाइक विशेष रूप से वयस्कों के लिए डिज़ाइन की गई है।आप उपयुक्त फ्रेम वाली बाइक ऑर्डर कर सकते हैं। सबसे छोटा साइज़ 19 इंच है. यानी यह 170 से 180 सेमी की ऊंचाई वाले लोगों के लिए उपयुक्त है। मेरिडा साइक्लो क्रॉस पर सबसे बड़ा आकार 23 इंच है। इस फ्रेम पर 210 सेमी तक लंबे लोग सवारी कर सकते हैं।
रेसिंग शैली के लिए डिज़ाइन की गई बाइकसाइक्लोक्रॉस और समतल सड़कों पर सवारी के लिए। यही बहुमुखी प्रतिभा उनके कई प्रशंसकों को आकर्षित करती है। इसके अलावा, मेरिडा साइक्लो क्रॉस 300 बाइक का प्रदर्शन अच्छा है: वजन 10 किलोग्राम से थोड़ा अधिक है - यह ऐसी बाइक के लिए एक बहुत अच्छा संकेतक है।
ढांचा
यह इस डिज़ाइन तत्व में है कि रहस्य छिपा हैसाइक्लोक्रॉस बाइक. फ़्रेम अच्छे एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना है, जो मजबूती और हल्केपन की गारंटी देता है। इसके अलावा, एल्यूमीनियम फ्रेम जंग के प्रति कम संवेदनशील होता है, जो कीचड़, रेत और पोखरों में सवारी करते समय बहुत महत्वपूर्ण है।
मेरिडा साइक्लो क्रॉस 300 मेटाली में कुछ हैफ्रेम ज्यामिति की विशेषताएं - टायरों और कांटे के बीच एक बड़ी दूरी, लंबे समय तक फ्रेम रहता है। यह विशेष रूप से उसे उबड़-खाबड़ इलाकों में अधिक आत्मविश्वास महसूस कराने के लिए डिज़ाइन किया गया है। फ़्रेम डिज़ाइन इसे कंधे पर ले जाना आसान बनाता है (यह रेसिंग की प्रकृति के कारण है)।
टायर और कांटे के बीच बड़ा गैप नहीं होने देतागंदगी चिपकाओ. साधारण बाइक पर, जहां ऐसी कोई चीज़ नहीं होती है, "दलदल" से गुज़रने के बाद पूरे ढेर जमा हो जाते हैं, जो चलने में बाधा डालते हैं। साइक्लोक्रॉस में ऐसा नहीं है. लंबे समय तक पीछे रहने से अधिक स्थिरता मिलती है, जो ऐसी कठिन परिस्थितियों में बहुत महत्वपूर्ण है।
मूल्यह्रास
यहीं से साइक्लोक्रॉसर्स को अपना कठोर कांटा मिला"पिता" - एक साधारण सड़क बाइक। सड़क के सीधे हिस्सों पर अधिकतम संभव गति बनाए रखने के लिए एक कठोर संरचना की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, प्रबलित कांटा का वजन काफी कम होता है। बड़े, भद्दे माउंटेन बाइक झटके बाइक का वजन बढ़ाते हैं। और दौड़ में भाग लेते समय, यह बहुत लाभहीन है। इस तथ्य के बावजूद कि यह कठोर है, कांटा अभी भी कुछ कंपन करता है।
पहियों
यहाँ के लिए एक मानक निर्धारित है28 इंच साइकिल क्रॉसर। इन पहियों का सीधी सड़कों पर नियमित माउंटेन बाइक की तुलना में अधिक लाभ होता है, जिनमें केवल 26-इंच के पहिये होते हैं। उनके पास बेहतर गति है, इसलिए वे तेजी से आगे बढ़ते हैं।
निर्माता यहां से टायर स्थापित करते हैंप्रसिद्ध कंपनी "मैक्सिस"। यह एक बहुत लोकप्रिय ब्रांड है जो साइकिलों के लिए उच्च गुणवत्ता वाले उत्पाद तैयार करता है। इनकी चौड़ाई 33 मिमी है. यहां तक कि माउंटेन बाइक के लिए भी, ये बहुत चौड़े टायर होते हैं जिनमें "आक्रामक" ट्रेड होता है जो पूरी पकड़ देता है। इसके कारण, रेत और कीचड़ के रूप में बाधाएं दूर हो जाती हैं।
डबल वॉल रिम्स एक अतिरिक्त प्लस हैं।इस प्रबलित डिज़ाइन के लिए धन्यवाद, वे बहुत अधिक विकृत नहीं होंगे, जो कि उबड़-खाबड़ इलाकों में चलने वाली बाइक के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। बीडिंग कॉर्ड केवलर से बना है, जो एक हल्का और मजबूत पदार्थ है।
ब्रेक प्रणाली
चूंकि साइक्लोक्रॉस रेसिंग के लिए बनाया गया है, इसलिए यह इसके लिए महत्वपूर्ण हैअपनी गति पर नियंत्रण रखें और समय पर रुकें, यही कारण है कि मेरिडा में बहुत अच्छे ब्रेक हैं। पहले, साइकिलों का यह वर्ग एक ब्रैकट प्रकार - एक प्रकार का रिम प्रकार से सुसज्जित था। इसमें तत्वों के बीच एक अच्छा अंतर है, यह गंदगी से इतना भरा नहीं होता है।
आजकल डिस्क का चलन अधिक हो गया है।आगे और पीछे दोनों तरफ मैकेनिकल ब्रेक लगाए गए हैं। वे हाइड्रोलिक वाले से थोड़े खराब हैं, लेकिन वे अपना काम भी काफी अच्छे से करते हैं। चूंकि बाइक को मध्यम भार के लिए डिज़ाइन किया गया है, यह पारंपरिक 160 मिमी रोटर्स से सुसज्जित है। ये डिस्क कठिन इलाकों में ड्राइविंग के लिए काफी हैं।
हस्तांतरण
आप इस तत्व के बिना बहुत दूर तक नहीं पहुंच पाएंगे।आगे और पीछे के डिरेलियर बहुत उच्च श्रेणी के हैं। ट्रांसमिशन पूरी तरह से शिमैनो के उच्च-गुणवत्ता वाले भागों से इकट्ठा किया गया है। इस कंपनी के बारे में लगभग हर कोई जानता है जिसके पास बाइक है।
ट्रांसमिशन की ख़ासियत यह है कि यह सामने स्थित हैकेवल 2 स्टार. साइकिल चालक अक्सर केवल 1 फॉरवर्ड गियर का उपयोग करते हैं, इसलिए पैसे बचाने के लिए उन्होंने एक अतिरिक्त स्प्रोकेट को हटाने का फैसला किया। इससे डिज़ाइन सस्ता और हल्का हो जाता है।
पीठ पर लगभग 10 तारे हैं। यह बिल्कुल वैसा ही है जैसा वे आधुनिक साइकिलों पर लगाते हैं। यह राशि किसी भी सवारी शैली के लिए काफी है।
स्टीयरिंग व्हील
इस वजह से, ड्राइवर अक्सर सड़क बाइक और को भ्रमित करते हैंआपस में साइक्लोक्रॉस। तथ्य यह है कि पहले और दूसरे दोनों में "रैम" स्टीयरिंग व्हील है। इसका यह नाम इसलिए रखा गया क्योंकि यह सींग की तरह मुड़ा हुआ है। इसकी मदद से साइकिल चालक आगे या करीब रहकर धड़ का कोण बदल सकता है। अधिकतर यह सड़क की सतह पर निर्भर करता है। लंबी दूरी की यात्रा करते समय, अपनी पकड़ को लगातार बदलना संभव है - इस तरह आपके हाथ बहुत कम थकेंगे।
मेरिडा साइक्लो क्रॉस 300 की समीक्षा
यह एक अच्छी बाइक है जो लगभग किसी को भी पसंद आएगी।किसी भी प्रकार की सवारी. सड़क और पहाड़ी बाइक से ली गई इसकी विशेषताओं के कारण इसे एक सार्वभौमिक बाइक कहा जा सकता है। उच्च गुणवत्ता वाले अटैचमेंट जो हमेशा त्रुटिहीन रूप से काम करते हैं, एक अच्छा एल्युमीनियम फ्रेम और हल्का वजन इस मॉडल को $900 की कीमत के लायक और विचार करने योग्य बनाता है।
कभी-कभी इस बात को लेकर ऑनलाइन विवाद भी होते हैंबेहतर: जैमिस एक्सपैट या मेरिडा साइक्लो क्रॉस 300। पहले मॉडल का अपना मजबूत बिंदु है - एक कार्बन कांटा, जो सभी साइकिल चलाने के शौकीनों के लिए बहुत आकर्षक है। लेकिन मेरिडा के विपरीत, इसका फ्रेम एल्यूमीनियम का नहीं, बल्कि स्टील का बना है। और इससे पहले से ही कुछ नुकसान जुड़े हुए हैं। इसके अलावा, इस डिज़ाइन का वजन भी अधिक है। "मेरिडा" आधा किलोग्राम हल्का है। और एक कठिन दौड़ में भी, इस तरह का लाभ काफी दृढ़ता से महसूस किया जाता है।
