पेरिस कई लोगों के लिए सपनों का शहर है। लेकिन वह बहुत दूर है, और विमान से उसके पास जाना महंगा है। उड़ानों का एक उत्कृष्ट विकल्प ट्रेन से पेरिस की यात्रा थी।
सामान्य तौर पर, फ्रांस की राजधानी के लिए ट्रेनें जाने लगीं19 वीं शताब्दी की शुरुआत में, और यह संदेश 1994 तक जारी रहा। उस समय नियमित परिवहन की कोई आवश्यकता नहीं थी, और स्थानान्तरण के साथ पेरिस जाना आवश्यक था। बाद में, 2007 में, उन्होंने एक ट्रेलर कार लॉन्च की। जब उन्होंने लोकप्रियता हासिल की, तो पूरी तरह से निर्धारित ट्रेन शुरू करने का निर्णय लिया गया। इसे 12 दिसंबर 2011 को लॉन्च किया गया था, और तब से यह नियमित रूप से चल रहा है।
ट्रेन
फ्रांस के लिए मार्ग संख्या 23 को चलाता है।मॉस्को-पेरिस ट्रेन सामान्य रूसी ट्रेनों से अलग है। यह बहुत अधिक आरामदायक, क्लीनर और टिडियर है। इसके अलावा, वह लगभग शोर या झटकों के बिना ड्राइव करता है, जो कभी-कभी यात्रियों को बाधित करता है।
रूसी राजधानी से फ्रांस की ट्रेन 3 यात्रा करती हैसर्दियों में सप्ताह में एक बार और गर्मियों में 5 बार। यदि आप ट्रेन "मॉस्को-पेरिस" से यात्रा कर रहे हैं, तो प्रस्थान 07:35 पर बेलोरुस्की रेलवे स्टेशन से होगा, और गंतव्य पर पहुंचने का समय पेरिस के पूर्व रेलवे स्टेशन पर स्थानीय समयानुसार 20:31 बजे है, फिर भी, कृपया ध्यान दें कि देरी हो सकती है। यह इस तथ्य के कारण है कि यात्री सीमाओं पर कई चेक पास करते हैं, और निरीक्षण का समय परिस्थितियों पर निर्भर करता है। गणना की गई यात्रा का समय पेरिस के लिए 37 घंटे 39 मिनट और मास्को में 37 घंटे 36 मिनट है।
इस रचना को प्रवेश द्वार पर पहियों से बदल दिया जाता हैयूरोपीय संघ का क्षेत्र। यह रेलवे पर विभिन्न रेल मानकों के कारण है। यह पासपोर्ट चेक और सामान स्क्रीनिंग भी पास करता है, इसलिए आपके साथ निषिद्ध वस्तुओं को न ले जाना सबसे अच्छा है।
यह ट्रेन दिलचस्प भी है क्योंकि रेल मार्ग यूरोप में सबसे लंबा है, हालांकि यह केवल 3,217 किमी है।
कक्षाएं
मास्को-पेरिस ट्रेन में एक विशेष कूप क्लास सिस्टम है। टिकट की कीमत इस पर निर्भर करती है। 3 कक्षाएं हैं: वीआईपी, 1 वर्ग और 2 वर्ग।
वीआईपी यात्रा के लिए सभी सुविधाएं प्रदान करता है।ट्रेन द्वारा "मास्को-पेरिस"। सबसे पहले, ये कूप युगल हैं, जो कमरे में ही स्थित सभी सुविधाओं के साथ हैं। यहां यात्री व्यक्तिगत सूखी अलमारी, सिंक, शावर, अलमारी, टीवी, डीवीडी और एयर कंडीशनिंग का उपयोग कर सकते हैं। कार में केवल चार डिब्बे और एक बार हैं।
कारों 1 और 2 वर्ग में कूप, वास्तव में, व्यवस्थितउसी तरह। अंतर केवल इतना है कि पहली कक्षा में डिब्बे को 2 लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है, और दूसरे में, हमेशा की तरह, 4 द्वारा। प्रत्येक गाड़ी में शावर और ड्राई क्लोजेट्स होते हैं, और डिब्बों में खुद वाशबैंड होते हैं। ध्यान दें कि कुल शॉवर, वीआईपी कूप में स्थापित बूथों से भी बड़ा है, लेकिन केवल यह पूरी कार के लिए एक है।
ट्रेन में डाइनिंग कार भी है, औरब्रेस्ट और वॉरसॉ के बीच वे बदल रहे हैं। यह रूसी और यूरोपीय व्यंजनों के व्यंजन परोसता है। यह सुविधाजनक है कि आप वेटर को डिब्बे में बुला सकते हैं और उसे रात के खाने का आदेश दे सकते हैं, और अपने दम पर नहीं चल सकते। जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, यात्री मूल रूप से ऐसा ही करते हैं।
स्थिति
Когда путешествуешь поездом "Москва-Париж", то आप तुरंत समझ जाते हैं कि वह यूरोप जा रहा है, क्योंकि इसमें सब कुछ सबसे छोटा विवरण है। उदाहरण के लिए, वॉशबेसिन को टच पैनल का उपयोग करके चालू किया जाता है, और नल में न केवल ठंडा होता है, बल्कि गर्म पानी भी होता है। यह आपको शांति से शावर लेने की भी अनुमति देता है। टॉयलेट में हमेशा टॉयलेट पेपर और पेपर टॉवल होता है।
प्रत्येक कार में गाइड हैं, वे तैयार हैंयदि आवश्यक हो तो आपको चाय, कॉफी या उबलता पानी प्रदान करें। प्रत्येक डिब्बे के पास, वर्ग की परवाह किए बिना, विभिन्न स्विच होते हैं जो आपको लाइट बंद करने या जोड़ने की अनुमति देते हैं, साथ ही साथ कंडक्टर या वेटर को कॉल करते हैं। इसके अलावा, सभी डिब्बे ताले और मुख्य सेट से सुसज्जित हैं।
चूंकि सभी यात्रियों के पास बारिश की सुविधा हैकेबिन, बेड लिनन के अलावा स्नान के लिए स्नान वस्त्र और बड़े तौलिए के सेट वितरित किए गए। इस स्थिति की तुलना एक अच्छे होटल में रहने के साथ की जा सकती है।
मार्ग
अगर आप ट्रेन से फ्रांस जाते हैंमॉस्को-पेरिस, एक रोमांचक यात्रा का इंतजार करने के लिए तैयार रहें, क्योंकि रास्ते में ट्रेन 4 देशों से गुजरती है: बेलारूस, पोलैंड, जर्मनी और फ्रांस, और यात्रियों को अद्वितीय यूरोपीय परिदृश्य का आनंद लेने का अवसर मिलता है।
रास्ते में अठारह रुकते हैंट्रेन "मास्को-पेरिस"। मार्ग में केवल छोटे स्टॉप प्रदान करता है। यहाँ मुख्य शहर हैं जिनमें रचना रुक जाती है: स्मोलेंस्क, मिन्स्क, ब्रेस्ट, वॉरसॉ, बर्लिन, हनोवर, स्ट्रासबर्ग। इस तथ्य के बावजूद कि ट्रेन ज्ञात क्षेत्रों से गुजरती है, आपको खुद को धोखा नहीं देना चाहिए, क्योंकि यह अभी भी आपको बाहर निकलने के लिए केवल कुछ मिनट देता है।
कीमत
वर्ग के आधार पर, टिकट की कीमत बदलती रहती है। तो, द्वितीय श्रेणी के सामान्य कूप में यात्रा की लागत 13,713 रूबल से होगी, प्रथम श्रेणी की - 19674, और वीआईपी श्रेणी की गाड़ी के टिकट पर 42,237 रूबल का खर्च आएगा।
कारों में, हमेशा की तरह, आप पेय, कन्फेक्शनरी, स्मृति चिन्ह और मुद्रित सामग्री खरीद सकते हैं।
आम लोगों की नज़र में डाइनिंग कार की कीमतें काफी अधिक हैं, हालाँकि, जैसा कि सभी ट्रेनों में होता है, लेकिन हर कोई उत्कृष्ट गुणवत्ता और स्वाद को नोट करता है।
यात्री राय
मार्ग के बाद ट्रेन पर समीक्षा"मॉस्को-पेरिस", ज्यादातर सकारात्मक। तो, कूप वास्तव में साफ है, और कंडक्टर बहुत चौकस हैं। जैसा कि यात्री कहते हैं, ज्यादातर लोग जर्मनी जाते हैं, और पेरिस जाने के लिए ट्रेन लगभग खाली है। वापस जाने पर, वही बात देखी जाती है - वे ज्यादातर जर्मनी में बैठते हैं।
इस के काम में सबसे अप्रिय क्षणों में से एकट्रेनें अक्सर देर हो जाती हैं, इसलिए अपने समय की योजना बनाते समय इस तथ्य पर विचार करना सुनिश्चित करें। कुछ यात्रियों ने सॉकेट्स और शौचालयों में टूटने की सूचना दी, लेकिन ये अलग-थलग मामले थे।
यदि आप बर्लिन या पेरिस जाना चाहते हैं, तो इस ट्रेन के बारे में सोचें, क्योंकि इस पर आप सभी सुविधाओं के साथ अपने गंतव्य तक पहुँच सकते हैं।