ब्रायस्क एयरपोर्ट: विवरण और गतिविधियाँ

ब्रायनस्क का हवाई अड्डा क्या है?वह कैसे काम करता है? हम लेख में इन और अन्य मुद्दों पर यथासंभव विस्तृत विचार करेंगे। यह वायु बंदरगाह संघीय महत्व का एक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा है। यह मॉस्को को कीव के साथ-साथ मध्य पूर्व और पश्चिमी यूरोप के साथ जोड़ने वाले आर -22 वायुमार्ग पर ब्रांस्क महानगर से 14 किमी दक्षिण-पश्चिम में स्थित है। यह दक्षिण-पश्चिमी पाठ्यक्रम पर रूस का प्रवेश द्वार है।

कहानी

ब्रायनस्क हवाई अड्डे का इतिहास क्या है?यह ज्ञात है कि ब्रांस्क के महानगर और गोरोदिशे (शहर का भविष्य भौगोलिक केंद्र) के गांव के बीच एक पहाड़ी पर एक हवाई फाटक का निर्माण 1926 में शुरू हुआ था। 1927 में, ब्रायनस्क हवाई अड्डे के उद्घाटन का जश्न मनाया गया।

15 वीं ब्रांस्क एविएशन में 1928-1929 के वर्षों मेंस्क्वाड्रन ने चाकलोव वालेरी की सेवा की। और 1934 में, मॉस्को-कीव योजना के अनुसार चलने वाले विमानों के ईंधन भरने और रखरखाव के लिए एक नियमित एयर हब का संचालन शुरू हुआ।

1941 में इसका आधुनिकीकरण किया गयारनवे "ए" और टैक्सीवे ब्रायंस्क एयर हार्बर। 1942 से 1943 तक, आक्रमणकारियों द्वारा एयरड्रोम का उपयोग किया गया था। 1945 से 1955 तक, मास्को हवाई दस्ते की 204 वायु इकाइयाँ थीं, और फिर 170 वायु कमान की 3 इकाइयाँ थीं।

1946 में, एक नागरिक ने अपना काम शुरू कियाBezhitsa के महानगर में एक एयर हब (1956 में यह ब्रायनस्क का हिस्सा बन गया)। 1955 में, 189 विशेष संचालन विमानन इकाइयाँ और स्थानीय हवाई लाइनें यहाँ तैनात की गईं। 1961 में, एक नागरिक हवाई अड्डा ब्रांस्क सैन्य हवाई क्षेत्र के आधार पर खोला गया था।

1964 में, ब्रांस्क यूनाइटेड189 वायु समूहों पर आधारित हवाई दस्ते। 1968 याक -40 टर्बोजेट मोनोप्लेन के ब्रायस्क शोषण की शुरुआत के लिए प्रसिद्ध था। 1974 में, जीडीपी के उलटे हिस्से (आज - युरफ़ाक बीएसयू) में टर्मिनल और सेवाओं का हिस्सा एक नई इमारत में चला गया। और अंत में, 1994 में 8 दिसंबर को 15:43 पर महानगर के केंद्र में पुराने टर्मिनल की रोशनी हमेशा के लिए बाहर चली गई।

अक्टूबर

इसलिए, हम हवाई अड्डे पर विचार करना जारी रखते हैंब्रांस्क। इसलिए, 1994 में, ओकटैब्रस्कॉय के गाँव में, एक ऑपरेटिंग हवाई अड्डे का उद्घाटन हुआ, जो 1995 में, सितंबर में, पहले से ही अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर प्राप्त हुआ।

जुलाई 1996 में, पहलाएक -24 से वर्ना तक की उड़ान। और जुलाई 1997 में, याक -40 पर बर्गास के लिए पहली उड़ान पूरी हुई। उसी वर्ष, टीयू 134 पर बर्गास और इस्तांबुल के लिए उड़ानें खोली गईं। 1998 में पहली Tu-154 ने Bryansk के लिए उड़ान भरी।

1999 में, चीन के लिए कार्गो उड़ानें खोली गईं।2000 में, सभी लाइनों पर उड़ानें पूरी हुईं, एंटाल्या और हर्गडा के लिए माइनस चार्टर उड़ानें। 2010 में, उड़ानें मास्को (डोमोडेडोवो) - ब्रांस्क - मास्को (डोमोडेडोवो) खोली गईं। 2011 में, मिस्र, तुर्की, स्पेन, ग्रीस और 2013 में चार्टर उड़ानें दिखाई दीं - तुर्की (एंटाल्या) और ग्रीस (थेसालोनिकी)।

2013 से, यात्री उड़ान भर सकते हैंसेंट पीटर्सबर्ग सप्ताह में तीन बार (सर्दियों के महीनों में और जब तक 11.05 उड़ानें सप्ताह में दो बार संचालित की जाती हैं)। 2014 के बाद से, विमान यात्रियों की चार्टर उड़ानों को तुर्की (एंटाल्या) में सप्ताह में दो बार (गर्मी के महीने) ले जाने लगा।

2015 के बाद से, नियमित उड़ानेंसप्ताह में दो बार सिम्फ़रोपोल और हर सात दिन (गर्मियों के महीने) में एक बार क्रास्नोडार। 2016 के बाद से, लोग सप्ताह में दो बार सोची से नियमित उड़ान भर सकते हैं, हर सात दिन (गर्मी के महीने) में एक बार क्रास्नोडार और सिम्फ़रोपोल जा सकते हैं।

राज्य

आज हवाई अड्डे की स्थिति क्या है?ब्रांस्क? इसमें लगभग कोई आधारभूत संरचना नहीं है, उपकरण खराब हो चुके हैं, रनवे के पुनर्निर्माण की आवश्यकता है। एयर हार्बर का पुनर्गठन 2018-2020 में संघीय परिवहन नवीनीकरण परियोजना में शामिल है। सरकार ने सभी स्तरों के बजट से 3,135.8 मिलियन रूबल आवंटित करने की योजना बनाई है।

आज स्वर्गीय द्वार स्वीकार किए जाते हैंनिम्नलिखित विमान: Il-76, An-148, Tu-134, Yak-42 D, Tu-204 (214), Yak-40, बोइंग 737-400 (500), Airbus A 319, An- 74, Embraer E-170, Tu-154 और सभी प्रकार के हेलीकॉप्टर।

विकास

हाल ही में, पुराने ब्रांस्क एयरपोर्टआवासीय भवनों के साथ बनाया गया। यह विकास करीब निकला, और 2016 में इसे गलत माना गया। और हालांकि इस मूल्यांकन का विज्ञापन या तो डेवलपर्स द्वारा या अधिकारियों द्वारा नहीं किया जाता है, लेकिन ब्रायनक मीडिया के अनुसार, बिल्डरों को सलाह दी जाएगी कि वे इमारतों की संख्या को कम करें।

यह पूर्वाभास होना था कि एक निचोड़स्थानीय क्षेत्र में इमारतों की संख्या कभी भी गगनचुंबी इमारतों के प्रशंसकों को चौंका देगी। वास्तव में, उन्होंने पहले से ही एक गलती की जब उन्होंने एक पूरे महानगर को एक छोटे से क्षेत्र में धकेलने का फैसला किया। ऐसा करने के लिए, इसे बेस्वाद टॉवर बनाने की अनुमति दी गई थी।

आज, उन्होंने भंडारों की संख्या कम करने का फैसला किया।हालांकि, इस तरह के विचार से निर्माण उद्यमों से प्रतिरोध का सामना करना पड़ सकता है। और कुछ पूर्व वायु फाटकों पर पहले से ही ऊंची इमारतों का कब्जा है, जिनके बीच बिना पार्किंग स्थल और साइटों के गोरस दिखाई दे रहे हैं।

डोमोडेडोवो से ब्रायंस्क तक

इसलिए, हमने पहले ही कहा है कि एयरलाइनरीजन-एविया ने 2010 में 3 जून को डोमोडेडोवो एयरपोर्ट से ब्रांस्क के लिए सीधी नियमित उड़ानें खोलीं। यह शहर मॉस्को एयर हब के लिए एक अनूठी रेखा है। एम्ब्रेयर 120 के आरामदायक किनारों पर हर सात दिनों में कई बार उड़ानें संचालित की जाती हैं। ब्रोन्कोस पहले से ही डोमोडेडोवो टर्मिनल से क्षेत्र-अविया एयरलाइन के मार्ग नेटवर्क में सातवां गंतव्य है।

ब्रायन्स्क से लेकर शेरमेतियॉव तक

आज ब्रांस्क से हवाई अड्डे तक पहुंचेंSheremetyevo बहुत आसान है। वर्तमान में, उड़ानें और सीधी उड़ानें खरीदने के लिए उपलब्ध हैं। लंबी उड़ान की अवधि के कारण स्थानांतरण के साथ उड़ानें सस्ती हो सकती हैं। यदि आप यात्रा के कुछ महीने पहले उन्हें टिकट खरीदते हैं तो आप बहुत सस्ता टिकट खरीद सकते हैं।

साइबेरिया एयरलाइंस आपको 25 घंटे 45 मिनट में ब्रायंस्क से शेरेटेयेवो हवाई अड्डे तक पहुंचाएगी। प्रत्यारोपण सेंट पीटर्सबर्ग में होता है। औसत टिकट की कीमत 7,500 रूबल है।

सामान्य तौर पर, आज ब्रांस्क का हवाई बंदरगाहमहानगर में आने और वहां से प्रस्थान करने वाली सभी उड़ानों की सेवा करता है। हवाई अड्डे के पास एक टर्मिनल है और पते पर स्थित है: 241522, रूस, ब्रांस्क क्षेत्र, ब्रायस्क जिला, ओक्त्रैब्रोसोई गांव, एविएटोरोव गली, मकान नंबर 1।