Kruzenshtern सेलबोट 1926 में जर्मनी में वेसमंड शहर के शिपयार्ड में बनाया गया था। उस समय इसे "पादुआ" कहा जाता था, और केवल 1946 में रूसी प्रथम एडमिरल के सम्मान में इसका नाम बदल दिया गया था।
द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, वे वाइन्जामर्स जो सभी हैंअभी भी अच्छी स्थिति में है, बंदरगाहों में खड़ा है। और केवल Kruzenshtern एक सेलबोट है, जो कई लोगों द्वारा "चल रहा" होने का अनुमान लगाया गया था, एक सहायक खोदा था।
और 1945 मेंपॉट्सडैम सम्मेलन के निर्णय से, इस वर्ग के दुनिया के सबसे बड़े जहाज, "कमांडर जोनजेन", का नाम बदलकर "सेडोव" और "पादुआ" यूएसएसआर में स्थानांतरित कर दिया गया। अगले वर्ष जनवरी में, सोवियत झंडे उनके ऊपर फहराए गए। और तब से, जहाज, जिसे महान रूसी नाविक का नाम प्राप्त हुआ, जो एक से अधिक पीढ़ी को लाया, बाल्टिक टुकड़ी का हिस्सा बन गया।
नौकायन जहाज Kruzenshtern अभी भी एक हैदुनिया में सबसे बड़े नौकायन जहाज: केवल मोटर सेडोव इससे बड़ा है। उन्हें मत्स्य मंत्रालय के प्रशिक्षण जहाजों को सौंपा गया है। इसका होम पोर्ट रीगा है।
जब Kruzenshtern नौकायन जहाज अभी भी के तहत रवाना हुएसोवियत झंडे के साथ, उन्होंने कई बार अटलांटिक पार किया, यूरोप की परिक्रमा की, कई विदेशी बंदरगाहों का दौरा किया। ऐसी उड़ानों पर, वह एक सौ अस्सी हजार मील से अधिक की दूरी पर रवाना हुए।
नौकायन जहाज क्रुज़ेनशर्ट, जिसकी तस्वीरलेख में प्रस्तुत, उनकी उम्र के बावजूद, नौकायन और मोटर नियंत्रण के साथ एक काफी आधुनिक जहाज है, साथ ही नवीनतम इलेक्ट्रो-रेडियो नेविगेशन उपकरण, रडार और अन्य उपकरणों से सुसज्जित है। यह उन कुछ नौकायन पट्टियों में से एक है जो लगभग सौ वर्षों से नौकायन कर रहे हैं। 1973 से 1977 तक, क्रुज़ेनशर्ट सेलबोट ने पंद्रह काफी लंबी यात्राएँ कीं।
बचाव उपकरण से बजरे परछह नावों को दो सौ अस्सी लोगों के एक साथ परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया था, साथ ही पंद्रह inflatable राफ्ट, जो 10 यात्रियों को समायोजित करती हैं। नौकायन पोत में 770 टन गिट्टी है, जिसमें से दो सौ सत्तर डबल बोतलों में तरल रूप में हैं।
आज, पाल-मोटर की छाल अपने ऊपर ले जाती हैनाविकों से बोर्ड कैडेट। यह सालाना आठ सौ से अधिक युवा पुरुषों के अभ्यास की मेजबानी करता है जिन्होंने समुद्री विशेषता को चुना है। आखिरी विंडजमर - क्रुज़ेनशर्ट सेलबोट, जिसने कई दशकों तक अपने सहपाठियों को पछाड़ दिया - अभी भी बोर्ड पर कैडेटों की सेवा करना जारी है, जिन्हें रूसी बेड़े अपना भविष्य मानते हैं।