पिछले साल के पतन में पहले यात्रियों को प्राप्त किया गया थाज़ुलेबिनो और लेर्मोंटोव्स्की प्रॉस्पेक्ट स्टेशन। इस दिशा में मेट्रो मॉस्को रिंग रोड से आगे निकल गई और सुदूर उपनगरों में आ गई। इससे पहले क्या था?
इतिहास में एक संक्षिप्त भ्रमण
मास्को के दक्षिण-पूर्व में परिवहन की स्थिति थीसोवियत काल में भी काफी तनावपूर्ण। राजधानी के बाहरी इलाके के निवासी अक्सर दूसरे दर्जे के मस्कोवाइट्स की तरह महसूस करते थे। लेकिन हाल के वर्षों में स्थिति बेहद विकट हो गई है। यह दोनों यातायात प्रवाह में वृद्धि के साथ जुड़ा हुआ है, जिससे भीड़ के घंटों के दौरान सभी मुख्य राजमार्गों पर यातायात का पक्षाघात हो जाता है, और राजधानी के केंद्र से बड़े आवासीय क्षेत्रों की सामान्य दूरी के साथ। परिवहन बुनियादी ढांचे की अपर्याप्तता व्याखिनो और ज़ुलेबिनो जिलों के विकास पर एक ब्रेक बन गई है। परिवहन समस्या को हल करने के प्रयास सोवियत काल में वापस किए गए थे, लेकिन वे केवल दक्षिण-पूर्व दिशा में टैगांस्को-क्रास्नोप्रेसेन्स्काया लाइन के विस्तार के लिए व्यवहार्यता अध्ययन के विकास में व्यक्त किए गए थे। लेकिन उन वर्षों में कोई वास्तविक कार्रवाई नहीं की गई थी। मस्कोवाइट्स और राजधानी के मेहमानों के लिए लेर्मोंटोव्स्की प्रॉस्पेक्ट जैसी सड़कों पर जाना अभी भी बहुत मुश्किल था। कुछ महीने पहले ही यहां मेट्रो दिखाई दी। और इस घटना को कम करके नहीं आंका जा सकता।
मास्को। मेट्रो "लेर्मोंटोव्स्की संभावना"
लॉन्च साइट का कमीशन2013 के पतन में ज़ुलेबिनो स्टेशन के लिए टैगानस्को-क्रास्नोप्रेसेन्स्काया मेट्रो लाइन पूरे मास्को दक्षिण-पूर्व के परिवहन बुनियादी ढांचे के विकास में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर बन गई। चल रही सुरंगों और स्टेशनों का निर्माण आसान नहीं था। लेर्मोंटोव्स्की प्रॉस्पेक्ट मेट्रो स्टेशन कब खुलेगा, यह सवाल न केवल इस गली के निवासियों के लिए, बल्कि आसपास के सभी क्वार्टरों के निवासियों के लिए भी दिलचस्पी का था। मेट्रो स्टेशन के खुलने से ज़ुलेबिनो के निवासी आधे घंटे से अधिक समय में राजधानी के केंद्र तक नहीं पहुंच पाएंगे। लेकिन इसकी कमीशनिंग को कई बार टाला गया। लेर्मोंटोव्स्की प्रॉस्पेक्ट मेट्रो स्टेशन का निर्माण कई तकनीकी और वित्तीय कठिनाइयों से भरा था। लाइन की परियोजना और इलाके की ख़ासियत और त्रैमासिक योजना के संबंध में बार-बार संशोधित और परिष्कृत किया गया है। बड़ी समस्याएं, विशेष रूप से, जुलाई 2013 में व्याखिनो स्टेशन की दिशा में जाने वाली नौका सुरंग में उत्पन्न हुईं। भूजल में दरार आने के कारण काफी दूर तक पानी भर गया था। यह कठिन क्षेत्र पुराना कोसिंस्को बोग था। Metrostroevtsy ने अपने रास्ते में आने वाली कठिनाइयों को सफलतापूर्वक पार कर लिया।
महत्वपूर्ण घटना
ऐतिहासिक की थोड़ी सी भी अतिशयोक्ति के बिना, आप कर सकते हैं9 नवंबर, 2013 की तारीख गिनें। इस दिन, लेर्मोंटोव्स्की प्रॉस्पेक्ट मेट्रो स्टेशन ने अपने पहले यात्रियों को प्राप्त किया। मेट्रो ट्रेन उन्हें टैगांस्काया स्क्वायर क्षेत्र में सर्किल लाइन के इंटरचेंज हब और आगे राजधानी के उत्तर-पूर्व में ले गई। यह दिन महत्वपूर्ण है क्योंकि रिंग रोड के पीछे स्थित व्यखिनो-ज़ुलेबिनो माइक्रोडिस्ट्रिक्ट्स के निवासियों ने राजधानी के जीवन से कटे हुए लोगों की तरह महसूस करना बंद कर दिया है। कई लोगों के लिए, काम से आने-जाने का सफर एक घंटे में ही ठीक होने लगा। और आप ट्रैफिक जाम को देखे बिना आराम से सवारी कर सकते हैं।
स्टेशन "लेर्मोंटोव्स्की प्रॉस्पेक्ट"। हाई-टेक मेट्रो
आइए इस तथ्य पर करीब से नज़र डालें किवास्तुकला की दृष्टि से नया स्टेशन है। वह अपनी डिजाइन अवधारणा में काफी असामान्य है। कई यूरोपीय शहरों में, विशेष रूप से स्कैंडिनेवियाई प्रायद्वीप पर स्थित देशों में, आंतरिक सजावट की यह शैली शायद ही कभी देखी जा सकती है। लेकिन इससे पहले, यह मास्को मेट्रो के भीतर व्यापक नहीं था। कला समीक्षक इस शैली को हाई-टेक शब्द से परिभाषित करते हैं। यह रेखाओं और खंडों की सादगी और अभिव्यक्ति की विशेषता है। साथ ही सजावटी डिजाइन की चमक। अपने डिजाइन प्रकार के अनुसार, यह एक सिंगल-वॉल्टेड, विशाल, उथला स्टेशन है। इसमें से ख्वालिन्स्की बुलेवार्ड के लिए एक निकास है और निश्चित रूप से, लेर्मोंटोव्स्की प्रॉस्पेक्ट के लिए ही।
आगे के विकास की संभावनाएं Pro
स्टेशन चालू होने के बावजूदइसका निर्माण अभी पूरी तरह से पूरा नहीं हुआ है। यह दोनों परिष्करण कार्यों और लेर्मोंटोव्स्की प्रॉस्पेक्ट स्टेशन के आगे के विकास से संबंधित है। मेट्रो का निर्माण जारी है। और निकट भविष्य में यह स्टेशन एक ट्रांसफर स्टेशन होगा। वहां से, कोझुखोव्स्काया लाइन के कोसिनो स्टेशन के लिए एक संक्रमण किया जाएगा। प्रारंभिक अनुमानों के अनुसार, यह दिसंबर 2015 में ऑपरेटिंग सिस्टम में प्रवेश करेगा। Kozhukhovskaya लाइन वर्तमान में सक्रिय रूप से बनाई जा रही है। इसके अलावा, दक्षिण-पूर्वी दिशा में टैगांस्को-क्रास्नोप्रेसनेस्काया लाइन को और विकसित किया जाएगा। यह एक सौ . तक जारी रहेगा
व्यखिनो और ज़ुलेबिनो में नया क्या है?
नए मेट्रो स्टेशनों का कमीशनमास्को के पूर्व उपनगरों के जीवन की गुणवत्ता को मौलिक रूप से बदल दिया। व्यखिनो और ज़ुलेबिनो में, अर्थव्यवस्था, उद्योग, व्यापार और वाणिज्यिक जीवन के विकास की नई संभावनाएं स्पष्ट रूप से उभरी हैं। आधुनिक परिवहन बुनियादी ढांचे की उपलब्धता ने इन क्षेत्रों को आम निवासियों और व्यापारियों दोनों के लिए और अधिक आकर्षक बना दिया है। यहां तक कि अचल संपत्ति की मांग के विकास की विश्लेषणात्मक समीक्षाएं भी इसकी गवाही देती हैं। रियल एस्टेट एजेंसियां इसकी महत्वपूर्ण वृद्धि का संकेत देती हैं। दक्षिण-पूर्व और व्यावसायिक क्षेत्रों में आवासीय परिसर दोनों की मांग अधिक हो गई है। अतीत में, स्थायी निवास के लिए लोकप्रिय ज़ुलेबिनो को नहीं चुनने वाले अधिक लोग हैं।
