प्रत्येक गाड़ी एक अलग राज्य है।और यात्री गाड़ी का संवाहक, यदि राष्ट्रपति नहीं है, तो कम से कम इस देश का प्रधान मंत्री है, जो अपने क्षेत्र में होने वाली सभी प्रक्रियाओं को नियंत्रित करता है। कुछ लोग सोचते हैं कि इस पद के लिए संभावित उम्मीदवारों के लिए क्या आवश्यकताएं हैं, और इस नौकरी के लिए सैद्धांतिक तैयारी की प्रक्रिया में क्या अध्ययन करने की आवश्यकता है। आइए इसे जानने की कोशिश करते हैं।
आपके डिब्बे के दरवाजे पर, परिचारक अनिवार्य हैक्रम में, एक विशेष प्लेट लटका दी जाती है जिस पर उसका उपनाम, नाम और संरक्षक इंगित किया जाता है। संचलन के दौरान रोलिंग स्टॉक के इंटीरियर को उचित साफ-सफाई और व्यवस्था में रखा जाना चाहिए। यात्री गाड़ी का कंडक्टर दिन में दो बार गीली सफाई करता है। शौचालय के लिए और भी सख्त आवश्यकताएं सामने रखी गई हैं: उसे एक ही समय में इसे 4 बार साफ करना होगा।
नियमित ट्रेनों में, यात्रियों को प्राप्त होना चाहिएगर्म पेय (कॉफी या चाय) दिन में तीन बार घोषित कीमत पर। अगर वांछित है, तो उनके लिए विभिन्न कन्फेक्शनरी उत्पाद भी उपलब्ध कराए जाते हैं। यदि ट्रेन ब्रांडेड है, तो ऐसी आवश्यकताओं को चौबीसों घंटे पूरा किया जाना चाहिए। चाय परोसने की प्रक्रिया में, यात्री गाड़ी के कंडक्टर को सफेद एप्रन या जैकेट पहनना चाहिए। गाड़ी में उबला हुआ ठंडा पानी होना चाहिए। यदि आवश्यक हो, तो आपको शुल्क के लिए यात्रियों को बिस्तर उपलब्ध कराने की आवश्यकता है। यदि आवश्यक हो, यात्री के अनुरोध पर, उन्हें अतिरिक्त शुल्क के लिए बदला जाना चाहिए।
लैंडिंग के दौरान, हैंडलर को इकट्ठा करना चाहिएयात्रियों के टिकट और उन्हें फाड़ दें ताकि उन पर लगाए जाने वाले विभिन्न पंच चिह्नों का उल्लंघन न हो। वह उतरने से पहले ही उन्हें वापस कर सकता है। यदि यह एक ट्रांजिट यात्री का दस्तावेज है जो रुकना चाहता है, और टिकट की वैधता को बढ़ाने की जरूरत है, तो इसे फाड़ा नहीं जाना चाहिए। इस तरह के यात्रा दस्तावेज के खो जाने की स्थिति में, यात्री गाड़ी के कंडक्टर को या तो रोलिंग स्टॉक के प्रमुख या फोरमैन को फोन करना चाहिए। फिर टिकट के नुकसान के संबंध में एक अधिनियम तैयार किया जाता है। अगले स्टेशन पर, पार्किंग स्थल, जिस पर 10 मिनट से अधिक है, एक डुप्लिकेट जारी किया जाना चाहिए, जिस पर निम्नलिखित शिलालेख मुद्रित होगा: "खोए हुए को बदलें"।
दिन के उजाले घंटों के दौरान, कंडक्टर घोषणा करने के लिए बाध्य हैजिन स्टेशनों पर ट्रेन रुकेगी और स्टॉप की अवधि। उसे सैनिटरी जोन पर भी रिपोर्ट करना होगा। रात में, यह केवल यात्री के अनुरोध पर या यदि आवश्यक हो तो किया जाता है। एक यात्री गाड़ी के कंडक्टर के निर्देश के रूप में इस तरह के एक दस्तावेज के अनुसार, पूरे मार्ग में, कंडक्टर को हवा का तापमान +18 डिग्री सेल्सियस से कम नहीं रखना चाहिए। इसके लिए ट्रेन एक विशेष बॉयलर से लैस है जो ठोस ईंधन पर चलता है। यदि तापमान स्वीकार्य सीमा से नीचे चला जाता है, तो कंडक्टर को कोयला जोड़ना होगा।
यह क्या होना चाहिए की पूरी सूची नहीं हैऐसा विशेषज्ञ करने के लिए। लेकिन यह सब जिम्मेदारी यात्री गाड़ी के कंडक्टर की होती है। जैसा कि आप उपरोक्त सभी से देख सकते हैं, यह स्पष्ट हो जाता है कि यह पेशा उतना सरल नहीं है जितना पहली नज़र में लगता है। यदि आप काम का काफी टाइट शेड्यूल और रात में इसे करने की जरूरत को जोड़ दें, तो हर कोई इसे नहीं कर सकता। इस पेशे को चुनने से पहले, हर चीज को कई बार अच्छी तरह से तौलना आवश्यक है और उसके बाद ही अंतिम चुनाव करें।
