लोडिंग और अनलोडिंग संचालन के लिए उपकरणों का बाजारउपभोक्ताओं को उपकरणों का एक बड़ा चयन प्रदान करता है जो मानव श्रम को सरल बनाता है। ऐसा ही एक उपकरण एक हाइड्रोलिक स्व-चालित गाड़ी है जिसका उपयोग विभिन्न सामग्रियों को परिवहन, लोड और अनलोड करने के लिए किया जाता है। इस प्रकार के उपकरण डिजाइन के मामले में सरल हैं और उपयोग करने में बहुत आसान हैं। वे विभिन्न संशोधनों में उत्पादित होते हैं और क्षमता और उद्देश्य को पूरा करने के मामले में भिन्न हो सकते हैं।
प्रकार और स्व-चालित हाइड्रोलिक गाड़ियों का विवरण
विद्युत चालित लोडिंग उपकरण के लिए कई अलग-अलग विकल्प हैं। यह गाड़ी है:
- एक व्यक्ति के पीछे चलने वाले रोटरी हैंडल द्वारा नियंत्रित;
- उस ऑपरेटर द्वारा संचालित किया जाता है जो चालू हैएक विशेष स्थान या ट्रॉली के पीछे जाता है, अक्सर फूस के ट्रांसपोर्टरों के रूप में उपयोग किया जाता है, आकार में छोटा होता है और एक छोटे से क्षेत्र के साथ कमरे में काम करने के लिए आदर्श होता है;
- ऑपरेटर द्वारा संचालित किया जाता है, जिसके लिए एक विशेष कार्यस्थल प्रदान किया जाता है (बैठने या खड़े होने की स्थिति)।
सबसे अधिक उत्पादक स्व-चालित हाइड्रोलिकगाड़ी एक शक्तिशाली बैटरी से लैस है और इसमें उच्च वहन क्षमता है। इसकी उत्कृष्ट तकनीकी और परिचालन विशेषताओं के कारण, उठाने की गति और ट्रॉली की अपनी गति बहुत अधिक है।
अधिकांश कैब गाड़ियां सहायक-सहायक स्टीयरिंग और समायोज्य सीटों से सुसज्जित हैं।
ताकत और कमजोरी
स्व-चालित हाइड्रोलिक का सबसे महत्वपूर्ण प्लसट्रॉलियां टिकाऊ संचालन की संभावना में निहित हैं। उनकी उपयोगी जीवन और उठाने की क्षमता गोदाम की हैंडलिंग में उपयोग की जाने वाली पारंपरिक ट्रॉलियों की तुलना में अधिक लंबी है।
लोकप्रिय मॉडल की मुख्य विशेषताएं:
- कांटे 0.2 मीटर की ऊंचाई तक बढ़ते हैं;
- भार उठाने की क्षमता 1500 से 3200 किलोग्राम तक वजन;
- 6-12 किमी / घंटा की रेंज में यात्रा की गति।
स्व-चालित फूस के ट्रकों की अन्य विशेषताओं में निम्नलिखित शामिल हैं:
- अच्छा कर्षण के लिए इच्छुक रैंप पर कठिन युद्धाभ्यास करने की संभावना।
- विश्वसनीय हाइड्रोलिक तंत्र की बदौलत डिवाइस का संचालन करने वाले व्यक्ति का शारीरिक भार लगभग शून्य हो जाता है।
- 5-10 साल के लिए स्व-चालित कार्ट का परेशानी मुक्त संचालन।
स्व-चालित गाड़ियों के कुछ नुकसान हैं, लेकिन उन्हें भी ध्यान में रखा जाना चाहिए:
- वे केवल विशेष रूप से लेपित सतहों पर काम करते हैं।
- कार्ट और ऑपरेटर को स्वतंत्र रूप से स्थानांतरित करने के लिए विस्तृत गलियारे की आवश्यकता होती है।
फोर्कलिफ्ट ट्रकों के लिए, औरसंचालन में ऐसी महत्वपूर्ण विशेषताएं जमीनी स्तर से लोडिंग और अनलोडिंग की असंभवता हैं। एक स्व-चालित हाइड्रोलिक गाड़ी को अनलोडिंग वैन या वैगन के अंदर रखा जाता है, इसके लिए इसे शरीर की ऊंचाई तक जमीन से लगभग 1.2 मीटर ऊपर उठाया जाता है। इन मामलों में, काम केवल हाइड्रोलिक प्लेटफॉर्म-डॉक लेवलर्स को समतल करने के साथ संभव है, या विशेष रैंप का भी उपयोग किया जाना चाहिए।
दूसरे शब्दों में, पांच सौ से आठ सौ किलोग्राम वजन वाली इकाई बहुत आसानी से शरीर में प्रवेश करती है।
इकाइयों की सामान्य विशेषताएं
आत्म-प्रचार के बड़े वर्गीकरण के बावजूदट्रॉलियों, सभी अलग-अलग, पहली नज़र में, मॉडल में कई समानताएं हैं। उनमें से लगभग प्रत्येक एक पिचफ़र्क के साथ 70 सेमी की ऊंचाई तक भार उठा सकता है। इन उपकरणों में तीन मुख्य इकाइयां शामिल हैं:
- नियंत्रण विभाग;
- इंजन कम्पार्टमेंट (बैटरी);
- एक पिचफोर्क, जो एक बहुत ही महत्वपूर्ण संरचनात्मक हिस्सा है।
स्व-चालित ट्रॉलियों का नियंत्रण मंचबंपर से लैस है जो एक सुरक्षात्मक कार्य करता है, ऑपरेटर को 10 किमी / घंटा और उससे अधिक की गति पर चोट से बचाता है। दो प्रकार के बाड़ हैं: तह और तय। पहले प्रकार को गाड़ी के अंदर मोड़ा जा सकता है या उतारा जा सकता है। फिक्स्ड बाड़ के साथ इस तरह के जोड़तोड़ करने के लिए।
अतिरिक्त विशेषताएं
कार्ट विकल्प प्रजातियों और मॉडल द्वारा भिन्न हो सकते हैं।उदाहरण के लिए, एक फ़ंक्शन जो कुछ प्रकार की ट्रॉलियों के लिए माध्यमिक हो सकता है, लेकिन दूसरों के लिए अनिवार्य है। एक विशिष्ट उदाहरण एक उपकरण है जो कार्ट में चार्जिंग का प्रतिशत प्रदर्शित करता है: कुछ निर्माताओं के पास किट में होता है, जबकि अन्य को इसे खरीदना और स्थापित करना होता है। एक सेट में, कई मॉडलों में अंतर्निहित चार्जर के रूप में ऐसा कार्य हो सकता है, जैसे फोन के लिए पावर बैंक।
निष्कर्ष
किसी भी अन्य उपकरण की तरह, स्व-चालित गाड़ियांसमय के साथ अप्रचलित हो जाते हैं, इसलिए नए और अधिक प्रगतिशील उपकरण बाजार में दिखाई देते हैं। सबसे अच्छा संशोधन को एसी मोटर के साथ एक गाड़ी माना जा सकता है। यह प्रकार बहुत लंबा है और अच्छी तरह से काम करेगा, बिजली के मामले में किफायती, रखरखाव में कम मांग। इंजन, हैंडल और अन्य चीजों में सुधार करने से गाड़ी का रूप बदल सकता है: इसे बड़ा या अधिक कॉम्पैक्ट और पैंतरेबाज़ी करें।
कोई भी निर्माता यह सुनिश्चित करता है कि उसकेउत्पाद कुछ ऐसे थे जो दूसरों के पास नहीं हैं, अर्थात्, यह अपना स्वयं का हस्ताक्षर जेस्ट जोड़ता है। फिर भी, सुधार का एक बड़ा प्रतिशत ऊर्जा दक्षता, उत्पादकता, सुरक्षा और एर्गोनॉमिक्स में सुधार के लिए जिम्मेदार है।
