जल्दी या बाद में, एक डिब्बे की गाड़ी में सीटों का स्थान क्या है, यह सवाल हर यात्री के लिए दिलचस्प होने लगता है। क्यों?
अपने लिए न्यायाधीश, एक बच्चे के साथ यात्रा करें, और इसी तरहएक छोटे से अधिक के साथ, यह शीर्ष शेल्फ पर असुविधाजनक है, लेकिन जो लोग अकेले यात्रा पर गए हैं, वे ऊपर से शांत और अधिक सुखद होने की संभावना रखते हैं। और ऐसे बहुत से कारण और औचित्य हो सकते हैं। यही कारण है कि गाड़ी में सीटों का लेआउट अधिक ध्यान आकर्षित करता है।
किस तरह की ट्रेनें हैं?
जैसा कि आप जानते हैं, लंबी दूरी की ट्रेनें यात्री और तेज होती हैं। यह क्रम उनकी गति की गति पर आधारित है।
सामान्य ट्रेनों के विपरीत तेज गति से चलने वाली यात्री ट्रेनें,वे रास्ते में बहुत कम स्टॉप बनाते हैं, और स्टॉप खुद बहुत छोटे होते हैं। सच है, उनके लिए टिकट की लागत बहुत अधिक है, क्योंकि कीमत में गति के लिए बहुत अधिक अधिभार शामिल है।
बाकी से फास्ट ब्रांडेड ट्रेनें कर सकते हैंएक अद्वितीय डिजाइन, नाम, अधिक सुविधाजनक कार्यक्रम, उच्च स्तर की सेवा और आराम से अलग होना। सहमत, कंपार्टमेंट कार में कितनी सीटें हैं, यह भी पहले से जानना जरूरी है।
अब, कम ही लोग जानते हैं कि ग्रह पर सबसे तेज़ ट्रेन लगभग 200 किमी / घंटा की गति तक पहुँच सकती है।
यात्रा की दिशा और प्रकार के आधार पर, हर कोईयात्री ट्रेनों को एक विशिष्ट संख्या सौंपी जाती है, जिसे एक ही मार्ग और एक ही स्टेशन पर कभी भी दोहराया नहीं जाता है। उदाहरण के लिए, ट्रेनें पूर्व और उत्तर में एक सम संख्या के तहत चलती हैं, और पश्चिम और दक्षिण में एक विषम संख्या के तहत चलती हैं। इसी समय, डिब्बे की गाड़ी में सीटों का स्थान नहीं बदलता है।
कूप और आरक्षित सीट में क्या अंतर है?
स्लीपिंग कार (टाइप एसवी) में, जैसे कि एक डिब्बे में,नौ या दस डिब्बे हैं। इन सभी के पास चार बर्थ हैं। एक आरक्षित सीट गाड़ी की तुलना में एक कम्पार्टमेंट कार का आराम बहुत अधिक है, क्योंकि इसमें डिब्बे को एक दरवाजे के साथ एक खाली विभाजन द्वारा गलियारे से अलग किया जाता है।
इसके अलावा, अधिकांश कम्पार्टमेंट कारें, विशेष रूप से नए मॉडल की ट्रेनों में, एयर कंडीशनिंग से सुसज्जित हैं, और उनमें बर्थ की लंबाई आरक्षित सीटों की तुलना में लंबी है।
आज का दिन
सोने के स्थानों के अलावा, डिब्बे में एक तह टेबल, सामने के दरवाजे पर एक दर्पण, विशेष रीडिंग लैंप और एक छत की रोशनी है।
इसके अलावा विशेष रूप से चारपाई के नीचे निर्मितसामान के लिए एक जगह, जिसे अभी भी डिब्बे की गाड़ी के गलियारे के ऊपर एक जगह में रखा जा सकता है। कम्पार्टमेंट कारों का मुख्य लाभ यह है कि वे अंदर और बाहर दोनों तरफ से बंद होती हैं, और इससे यात्रियों के निजी सामान की सुरक्षा सुनिश्चित होती है।
इसके अलावा, हाल ही में "महिला डिब्बे" दिखाई दिए हैं, जिसके टिकट केवल निष्पक्ष सेक्स को बेचे जाते हैं।
दुनिया में सबसे असाधारण ट्रेनें
आमतौर पर, कम्पार्टमेंट कैरिज में सीटों के स्थान का अनुमान लगाया जा सकता है। लेकिन विशेष ट्रेनों में, आपको आम तौर पर स्वीकृत योजना पर भरोसा नहीं करना चाहिए।
यात्रियों को ले जाने वाली दुनिया की सबसे दुर्लभ ट्रेन को अभी भी फेयरी क्वीन माना जाता है - 1855 में एक भारतीय स्टीम लोकोमोटिव। अब आप केवल दुर्लभ विशेष अवसरों पर ही इसकी प्रशंसा कर सकते हैं।
दुनिया में सबसे भयानक रेलवे चिली में कोरकोवाडो ज्वालामुखी के किनारे स्थित मार्ग है। यह लगभग 1000 किमी की ऊंचाई पर एक टेढ़ी-मेढ़ी सड़क है।
दुनिया की सबसे लग्जरी ट्रेन है की शानप्रिटोरिया-केप टाउन मार्ग पर अफ्रीका। यात्रा का समय 2 दिन है, और टिकटों की लागत 44 हजार रूबल है। प्रत्येक डिब्बे में एक अलग शॉवर है, और आखिरी कार के अंत में एक बार और एक अवलोकन डेक है। यात्रा के दौरान, आप मृग मांस भी आज़मा सकते हैं।
