गियरबॉक्स के साथ इलेक्ट्रिक मोटर, या, और कैसेकहा जाता है, गियर वाली मोटर, को एक अलग इकाई के रूप में वर्णित किया जा सकता है। इलेक्ट्रिक मोटर और गियरबॉक्स के संयुक्त कार्य ने इस तथ्य को जन्म दिया कि इस उपकरण का उपयोग बड़ी संख्या में विभिन्न क्षेत्रों में किया जाने लगा।
सामान्य जानकारी
गियरबॉक्स के साथ एक इलेक्ट्रिक मोटर के मुख्य लाभों में से, निम्नलिखित में से कई को प्रतिष्ठित किया जा सकता है:
- भारी मात्रा में काम करते हुए यह इकाई काफी कॉम्पैक्ट है।
- इस उपकरण का छोटा भौतिक वजन भी इसकी सुवाह्यता को बढ़ाता है।
- इलेक्ट्रिक मोटर की काफी उच्च दक्षता है।
- इस इलेक्ट्रोमेकैनिकल असेंबली की स्थापना और रखरखाव काफी सरल है।
इलेक्ट्रिक मोटर के संचालन का सामान्य सिद्धांतगियर मोटर यह है कि इसका पहला भाग किसी भी ऊर्जा को यांत्रिक में परिवर्तित करता है, और दूसरा तत्व पहले से ही अपनी गति को बदलने के लिए उपलब्ध यांत्रिक ऊर्जा को आउटपुट शाफ्ट में स्थानांतरित करने का इरादा रखता है।
इलेक्ट्रिक मोटर्स के प्रकार
वर्तमान में, कई प्रकार की गियर मोटर्स हैं, जिन्हें सबसे आम माना जाता है:
- कृमि प्रकार के गियरबॉक्स;
- बेलनाकार प्रकार;
- शंक्वाकार प्रकार;
- ग्रहों के प्रकार के गियरबॉक्स;
- लहर और संयुक्त प्रकार।
यह तर्कसंगत है कि इलेक्ट्रिक मोटर के साथ सहायकउपरोक्त प्रकारों में से किसी एक के लिए रेड्यूसर स्वयं रेड्यूसर के प्रकार पर निर्भर करेगा। यह भी ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि यह वह तत्व है जो वास्तव में प्रभावित करेगा कि आउटपुट शाफ्ट की गति कैसे बदल जाएगी, साथ ही यांत्रिक ऊर्जा को डिवाइस के कामकाजी निकाय में स्थानांतरित करने की विधि भी।
मान लीजिए कि कृमि प्रकार के संचालन का सिद्धांत हैगियरबॉक्स मानता है कि भाग के आयाम काफी छोटे होंगे, और इंजन का संचालन शोर की अनुपस्थिति की विशेषता है। आज तक, इस प्रकार के गियरबॉक्स को दूसरा सबसे आम माना जा सकता है।
रेड्यूसर क्या है
जब मोटर चल रही होती है, तो वह बनाता हैयांत्रिक ऊर्जा जिसे मशीन के कामकाजी निकाय में स्थानांतरित किया जाना चाहिए। यह इस उद्देश्य के लिए है कि रेड्यूसर का उपयोग किया जाता है। एक और बहुत ही महत्वपूर्ण बिंदु। गियरबॉक्स के साथ 220v इलेक्ट्रिक मोटर का संचालन करते समय, यह पता चला है कि इनपुट शाफ्ट का टॉर्क बहुत अधिक है। कुछ प्रकार की ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करने और फिर आउटपुट शाफ्ट में स्थानांतरित करने के बाद, गियरबॉक्स क्रांतियों की संख्या कम कर देता है, लेकिन काफी उच्च टोक़ बनाए रखता है।
व्यवहार में इस सुविधा का अनुप्रयोग अच्छा हैमैनुअल मशीनों के संचालन के दौरान पता लगाया जा सकता है। इस तरह के उपकरणों में अक्सर ग्रहीय, चेन या गियर प्रकार के संचरण का उपयोग किया जाता है। हालाँकि, आज ऐसी इकाइयाँ हैं जिनमें गियरबॉक्स के साथ इलेक्ट्रिक मोटर को गैर-रोटरी मूवमेंट जारी करने के लिए कॉन्फ़िगर किया गया है। इस उपकरण के द्वितीयक प्रकार के काम का एक आकर्षक उदाहरण जैकहैमर (हथौड़ा) हो सकता है।
अंश गुण
220 वी पर गियरबॉक्स के साथ एक इलेक्ट्रिक मोटर के लिएवोल्टेज की अपनी विशेषताएं होती हैं। यह शुरू करने के लायक है कि पहली जगह में लगभग सभी को क्या चिंता है - यह सेवा जीवन और उपकरणों की विश्वसनीयता है। ये दो गुण सीधे इस बात पर निर्भर करेंगे कि यह तत्व किन भागों से बना है। अगर हम घरेलू इकाइयों की बात करें, तो गियर प्लास्टिक के बनाए जा सकते हैं। पेशेवर गियरबॉक्स हमेशा पूरी तरह से धातु सामग्री से बने होते हैं।
एक और सकारात्मक पहलू यह हैगियरबॉक्स आवास धातु से बना है, अन्य सामग्रियों को अनुपयुक्त माना जाता है। विशेष रूप से गियरबॉक्स के लिए धातु के मामले का लाभ यह होगा कि इस मामले में सभी भारों और संभावित झटके सहन करना बहुत आसान होगा।
गियर मोटर की एक अन्य महत्वपूर्ण संपत्ति यह है कि इस तरह के हिस्से की उपस्थिति आपको आउटपुट शाफ्ट की गति को चरणबद्ध तरीके से बदलने की अनुमति देती है।
मोटर नियंत्रण सिद्धांत
बिजली को बिजली की आपूर्ति करने के लिएइंजन के पुर्जे, माइक्रोप्रोसेसर-आधारित इलेक्ट्रिक ड्राइव सहित विभिन्न योजनाओं का उपयोग किया जाता है। गियरबॉक्स के साथ इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग करने वाली किसी भी प्रणाली में एक और अनिवार्य तत्व एक रेक्टीफायर बन गया है। इसका उपयोग एक कनवर्टर के रूप में किया जाता है, जिसका कार्य नेटवर्क के माध्यम से प्रवाहित होने वाली प्रत्यावर्ती धारा को इकाई के संचालन के लिए आवश्यक प्रत्यक्ष धारा में परिवर्तित करना है। यह ध्यान देने योग्य है कि ताररहित उपकरण हैं जो इस तत्व से शक्ति प्राप्त करते हैं। इस मामले में, एक सुधारक के उपयोग की आवश्यकता नहीं है।
सिस्टम में एक आवृत्ति नियंत्रक भी है।आउटपुट शाफ्ट का रोटेशन। इन आवृत्तियों के कनवर्टर का सबसे सरल संस्करण कई जुड़े हुए नियंत्रण रिले हैं, जिन क्रांतियों की संख्या किसी व्यक्ति द्वारा मैन्युअल रूप से निर्धारित की जाती है। इसके अलावा, कुछ मॉडलों को एक चुंबकीय स्टार्टर से लैस किया जा सकता है, जिसे दबाने से आउटपुट शाफ्ट के रोटेशन की दिशा बदल जाएगी। ऐसे इंजनों के संचालन का सिद्धांत सबसे आम है, और फ़ंक्शन को ही रिवर्स कहा जाता है।
गियरबॉक्स के साथ कम गति वाली इलेक्ट्रिक मोटर
ऐसे मॉडलों का उपयोग, जिन्हें यह भी कहा जाता हैकम गति, सामान्य जहां कम संख्या में क्रांतियों को बनाए रखना आवश्यक है। इस तरह के उपकरणों के उपयोग का एक आकर्षक उदाहरण उत्थापन और परिवहन मशीनों की विद्युत ड्राइव था। सबसे अधिक बार, खनन और धातुकर्म उद्योग आवेदन का दायरा बन जाता है, हालांकि, यह मॉडल सामान्य औद्योगिक उपयोग के लिए काफी उपयुक्त है।
रेड्यूसर के साथ इलेक्ट्रिक मोटर का युग्मन
इस भाग का उद्देश्य शाफ्ट के बीच टोक़ संचारित करना या शाफ्ट और उस पर लगाए जा सकने वाले भागों के बीच टोक़ संचारित करना है।
यह तत्व एक जोड़ने वाला भी है औरमोटर शाफ्ट और गियरबॉक्स के ड्राइव शाफ्ट को जोड़ने के साथ-साथ संचालित डिवाइस के साथ गियरबॉक्स के संचालित शाफ्ट को जोड़ने जैसे कार्य करता है। इसके अलावा, ऐसी विशेष इकाइयां हैं जिनमें गियर को सीधे तत्व में जोड़ने और स्थानांतरित करने के लिए क्लच का भी उपयोग किया जा सकता है। इसके अलावा, इस छोटे हिस्से का उपयोग गियरबॉक्स को प्रभावित करने वाले गतिशील भार को कम करने के साथ-साथ प्रेषित टोक़ को सीमित करने के लिए किया जा सकता है।
कई प्रकार के कपलिंग हैं।प्रकारों में से एक को अंधा युग्मन कहा जाता है। इसका उपयोग तब किया जाता है जब शाफ्ट अक्षों को जोड़ना आवश्यक होता है जो संयोग करते हैं, और ऑपरेशन के दौरान किसी भी शाफ्ट विस्थापन को पूरी तरह से बाहर रखा जाता है।
दो प्रकार की तुलना
अब तक का सबसे आमविद्युत मोटर वे होते हैं जिनका गियरबॉक्स प्रकार वर्म या बेलनाकार होता है। इन दो मुख्य प्रकारों की तुलना उनकी मुख्य विशेषताओं का उपयोग करके एक दूसरे से की जा सकती है। कृमि प्रकार पर बेलनाकार प्रकार के फायदे दिए जाएंगे।
इस प्रकार की दक्षतायदि गियर अनुपात को ध्यान में नहीं रखा जाता है तो गियर 98% तक पहुँच जाता है। यह सूचक उत्कृष्ट ऊर्जा बचत प्रदान करता है। सबसे महत्वपूर्ण लाभों में से एक उच्च भार क्षमता है। दूसरे शब्दों में, एक बेलनाकार प्रकार का गियरबॉक्स वर्म गियर की तुलना में बहुत अधिक बल संचारित करने में सक्षम है, बशर्ते इन दोनों तत्वों का आयाम समान हो। इसके अलावा, इस प्रकार की इकाई में काफी उच्च कीनेमेटिक सटीकता होती है।
