बड़े पनडुब्बी रोधी जहाज "केर्च": विवरण, इतिहास और दिलचस्प तथ्य

बड़ा पनडुब्बी रोधी जहाज "केर्च" हैपरियोजना 1134 बी के सात ज्ञात जहाजों में से तीसरा, जो निकोलेव (यूक्रेन में) में बनाया गया था। लंबे समय तक, ये बीओडी सबसे शक्तिशाली सतह इकाइयाँ थीं (नंबर 1155 के तहत डिजाइन श्रृंखला के बाद के निर्माण तक)। जहाज का उद्देश्य समुद्र के किसी भी हिस्से में दुश्मन की परमाणु पनडुब्बियों की पहचान करने और उन्हें खत्म करने के लिए खोज और हड़ताल समूहों में भाग लेना है। नामित नायक शहर के सम्मान में जहाज को इसका नाम मिला। हाल ही में, उन्हें रूसी संघ के हिस्से के रूप में काला सागर बेड़े को सौंपा गया था। वह पहली रैंक के दो जहाजों में से एक है। दूसरा मोस्कवा नामक क्रूजर है।

निर्माण

वास्तव में, 2011 की शुरुआत में, सात में से छहपरियोजना के जहाज (1971-1979), जो सोवियत बेड़े का हिस्सा बन गए, को उपखंडों से बाहर रखा गया, साथ ही रूसी नौसेना की अधीनता और स्क्रैप के लिए नष्ट कर दिया गया। काला सागर बेड़े में केवल अद्वितीय बड़े पनडुब्बी रोधी जहाज (परियोजना 1134 बी) "केर्च" सक्रिय रहे।

जहाज का निर्माण 1971 में शुरू हुआ, इसके तहतनिर्माण सूचकांक 2003। पहली बार, जहाज को बहत्तर वर्ष के जुलाई में लॉन्च किया गया था, और इसने 1974 के अंत में सेवा में प्रवेश किया। सैन्य शिल्प के डेक पर एक सोवियत ध्वज फहराया गया था, जिसे काला सागर बेड़े के 30 वीं पनडुब्बी रोधी रक्षा प्रभाग की 70 वीं ब्रिगेड में शामिल किया गया था। सेवस्तोपोल शहर आधिकारिक घरेलू बंदरगाह बन गया, 1999 में पूंछ संख्या को बदलकर 733 कर दिया गया।

की विशेषताओं

काला सागर बेड़े के प्रमुख के मुख्य तकनीकी पैरामीटर नीचे दिए गए हैं:

• नाममात्र / अधिकतम विस्थापन - 6700/8565 टन;
• लंबाई / चौड़ाई / ड्राफ्ट - 173.5 / 18.55 / 6.35 मीटर (अधिकतम);
• बिजली इकाइयाँ - चार GTE DN-59 GTE DS-71 इंजन की एक जोड़ी के साथ संयुक्त;
• शक्ति सूचक - एक सौ दो हजार आठ सौ अश्वशक्ति;
• गति पैरामीटर (क्रूज़िंग / पूर्ण) - 18/33 समुद्री मील;
• 32 समुद्री मील पर यात्रा का समय - 2,760 मील;
• प्रणोदन इकाई - 2 * फिक्स्ड पिच प्रोपेलर;
• स्वायत्तता - प्रावधानों के संदर्भ में डेढ़ महीने, ईंधन और पानी के भंडार के मामले में तीस दिन;
• चालक दल - चार सौ तीस लोग।

घरेलू बड़े पनडुब्बी रोधी जहाज "केर्च" ने कई बार साइड नंबर बदले। अंतिम सूचकांक 713 है।

1976-1985 वर्ष

पहले लड़ाकू मिशन पर, जहाज ने प्रवेश कियाभूमध्य सागर (1976 की शुरुआत में)। अपनी उपस्थिति से, बीओडी ने इजरायल और लेबनान के बीच संघर्ष के दौरान सोवियत संघ की सैन्य भागीदारी को साबित कर दिया। उसी वर्ष की गर्मियों में, जहाज अपने गृह बंदरगाह पर लौट आया। तब भूमध्य सागर के लिए और अधिक निकास थे (1977-1978, 1979)।

1978 में, उनकी उपलब्धियों के लिए,पनडुब्बी रोधी जहाज "केर्च" को मिसाइल विशेषज्ञता के लिए एक विशेष सरकारी पुरस्कार से सम्मानित किया गया था, और कुछ महीने बाद - रक्षा मंत्रालय के "साहस और लड़ाकू वीरता के लिए"।

दो साल बाद, जहाज को एक चुनौती मिलीKChF की सैन्य परिषद के लाल बैनर से। 1981 के पतन में, फ्लैगशिप प्रशिक्षण मैदान (सेवस्तोपोल का जल क्षेत्र) में चला गया। सोवियत मार्शल केएस मोस्केलेंको बोर्ड पर मौजूद थे। 1982 के पतन में, जहाज ने शील्ड -82 नौसैनिक अभ्यास में भाग लिया, और दो साल बाद - सोयुज -84 प्रतियोगिता में। 1884 की गर्मियों में, जहाज वर्ना (भाई बल्गेरियाई बंदरगाह) की आधिकारिक यात्रा पर गया।

पहली मरम्मत और सुधार

यात्रा और ईंधन भरने के अंत में, जहाज नहीं हैअगले लड़ाकू मिशन के लिए समय पर जाने की कोशिश की। चालक दल के सदस्यों में से एक ने तेल की उपस्थिति और मात्रा की जांच नहीं की, मुख्य तंत्र शुरू किया, जिसके परिणामस्वरूप बिजली संयंत्र टूट गया। मरम्मत कार्य के लिए जहाज को डॉक पर पहुंचाया गया था।

बीओडी "केर्च" के आधुनिकीकरण के बाद हथियारों के नए सेट से लैस किया गया था:

• रॉकेट कॉम्प्लेक्स "ट्रम्पेट";
• विमान भेदी बंदूकें "स्टॉर्म-एन";
• संचार उपकरण "सुनामी";
• सिस्टम "साइक्लोन" और "पॉडबेरेज़ोविक";
• आतिशबाजी पैंतालीस मिलीमीटर की बंदूकें।

मरम्मत के दौरान जहाज में आग लग गईअधिकारियों की गड़बड़ी। बीस मिनट बाद ही आग बुझाई जाने लगी, लेकिन जहाज बच गया, कोई हताहत नहीं हुआ। 1989 की गर्मियों में, "केर्च" ने इस्तांबुल का दौरा किया, और अगस्त में वर्ना वापस चला गया।

1993-2011 वर्ष

मूरिंग करते समय, एक बड़ी पनडुब्बी रोधीजहाज "केर्च" सेवस्तोपोल खाड़ी के कंक्रीट घाट में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। नतीजतन, स्टर्न के गंभीर विरूपण प्राप्त हुए, मरम्मत में चौदह दिन लगे। जून-जुलाई 1993 में, जहाज बीसवीं सदी में आखिरी मिशन पर था, जहां अमेरिकी परमाणु पनडुब्बियों के साथ संपर्क था।

1993 के परिणामों के अनुसार, सैन्य तैराकीवाहन ने मिसाइल उपकरणों के लिए रूसी नौसेना की मुख्य समिति का पुरस्कार जीता। और अगले ही साल, एक बड़ा पनडुब्बी रोधी जहाज (बीओडी "केर्च") भूमध्य सागर में एक क्रूज पर था, जो सत्रह दिनों तक चला। यह पोत बोरिस येल्तसिन की ग्रीस यात्रा के लिए प्रदान किया गया था। बाद में वर्ना, कान्स और मेसिना में संक्रमण हुए। 2005 में, नोवोरोस्सिय्स्क में वर्तमान मरम्मत कार्य किया गया था। उनके पाठ्यक्रम में, टरबाइन जनरेटर को बदल दिया गया था, कुछ पतवार का काम किया गया था, शाफ्ट लाइन बीट के छह मिलीमीटर हटा दिए गए थे और नीचे और आउटबोर्ड फिटिंग की मरम्मत की गई थी।

दिलचस्प तथ्य

"केर्च" - बड़ा पनडुब्बी रोधी जहाज (262-बी,"स्टारी ओस्कोल" एक नया जहाज है, जो वैसे, पुराने निवासी को बदलने के लिए शिपयार्ड छोड़ने वाला है), जो कई असाधारण कहानियों से जुड़ा है। इस तथ्य के अलावा कि उन्हें कंक्रीट के घाट के साथ कई आग और एक मेढ़े का सामना करना पड़ा, जहाज 1992 में एक मौजूदा देश के झंडे के नीचे यूएसएसआर के पतन के बाद नौकायन चला गया।

2011 की गर्मियों में, बीओडी ने की निगरानीअमेरिकी मिसाइल क्रूजर मोंटेरे से दो सप्ताह पीछे। निरंतर तैयारी मोड में रहने की अवधि के दौरान, पोत ने एक लाख अस्सी हजार समुद्री मील की दूरी तय की। पनडुब्बी रोधी और संबंधित कार्यों के परिणामस्वरूप, विदेशी परमाणु पनडुब्बियों के साथ आठ घंटे तक संचार बनाए रखना संभव था। डीजल से चलने वाली पनडुब्बियों के साथ, यह अवधि लगभग चालीस घंटे की थी।

2014-2015 में एक नियोजित नवीनीकरण के दौरानफ्लैगशिप पर साल फिर से आग लग गई। इस बार बड़े पनडुब्बी रोधी जहाज "केर्च" को बहुत गंभीर नुकसान हुआ। इसके आगे निस्तारण के मुद्दे पर विचार किया जा रहा है। हालांकि, देखभाल करने वाले लोग इसे रोकने और जहाज के बाहर एक संग्रहालय बनाने की कोशिश कर रहे हैं। यह जहाज मॉस्को, बेलगोरोड और वोल्गोग्राड प्रशासन के दक्षिण-पूर्वी जिले के संरक्षण में भी है।

निष्कर्ष

यूएसएसआर नौसेना के लंबे इतिहास में, वहाँ रहे हैंकई युद्धपोत बनाए गए, जो उस समय प्रगतिशील और आधुनिक माने जाते थे। दुर्भाग्य से, दशकों जहाजों की स्थिति को प्रभावित नहीं कर सके। उनमें से कई को स्क्रैप कर दिया गया है और स्क्रैप धातु में काट दिया गया है।

जबकि यह भाग्य बीओडी "केर्च" से बच गया था, इतिहासजिसका निर्माण और संचालन इस विश्वास के साथ दावा करने का अधिकार देता है कि यह काला सागर बेड़े के प्रभावी झंडों में से एक है। जहाज पर एक और आग ने उपकरण को गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त कर दिया, जिसके संबंध में यह सवाल उठता है कि जहाज का आगे क्या करना है? मैं आशा करना चाहता हूं कि वे इसके लिए एक योग्य उपयोग पाएंगे - यदि सैन्य क्षेत्र में नहीं, तो एक संग्रहालय प्रदर्शनी के रूप में।