कोई भी क्लासिक प्रेमी शांत नहीं हो सकताप्रशंसा करने के लिए रोक के बिना हार्ले डेविडसन आयरन 883 पिछले चलना। और वास्तव में आनंद लेने के लिए कुछ है। इस बाइक का निर्माण हमें याद दिलाता है कि दादाजी एचडी के दादाजी में अभी भी बारूद है, और उनकी अनूठी पहचान शैली गुमनामी में नहीं डूबी है, लेकिन अभी भी समय की भावना से मेल खाती है।
भरने भी कम ध्यान देने योग्य है।हार्ले हमेशा इस परंपरा को आश्चर्यचकित करने में सक्षम रहा है, और शायद कंपनी की सामान्य विपणन नीति को जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। हार्ले डेविडसन आयरन 883 पर सवारी का प्रयास करें - और आप तुरंत देखेंगे कि इसका पुराना स्कूल, कुछ मायनों में, यहां तक कि हेलिकॉप्टर उपस्थिति भी धोखा दे रहा है। अधोमुख एक खेल आत्मा है।
क्लासिक्स पर एक नया रूप
हार्ले मोटरसाइकिल एक युग का प्रतीक है।कंपनी की किंवदंती दृढ़ता के लिए एक सपना सच हो गई है, सफलता में विश्वास सफलता के साथ पुरस्कृत, और कौशल पीढ़ी से पीढ़ी तक नीचे चला गया। और यह भी, जो महत्वपूर्ण है, समाज में स्वीकार किए गए मानदंडों के लिए थोड़ा उपेक्षापूर्ण रवैया। "मैं विश्वास नहीं करता!" यह शहर चारों ओर से चिल्लाया, जबकि आर्थर और विलियम ने मिल्वौकी राज्य के जंगल में खोए हुए एक छोटे से मैदान में अपना जादू टोना जारी रखा। उन्हें मोटरसाइकिल फैशन के डिब्बों द्वारा नहीं रोका गया था, न ही तकनीकी मानकों द्वारा। इस जिद के कारण, प्रसिद्ध वी-ट्विन दिखाई दिया, जिसे आज कैनन ही माना जाता है। उनके लिए धन्यवाद, हार्ले का जानबूझकर पूर्वव्यापी अमेरिकी अभेद्य अमेरिकी मोटोस्टाइल का एक क्लासिक बन गया है।
लेकिन नए समय में नए नियम तय होते हैं ...बेशक, सुंदर इलेक्ट्रा ग्लाइड, जो प्रकाश नौकाओं के बीच एक क्रूज लाइनर की तरह दिखता है, आज भी उत्साही उच्छ्वास उठाता है, लेकिन यह आज भी कितने लोगों के पास एक अनूठा इच्छाशक्ति है? निर्माता को खरीदार की बढ़ती उम्र का सामना करना पड़ रहा है। बेशक, लक्षित दर्शकों को युवा अनुयायियों के साथ फिर से भर दिया जाता है, लेकिन कंपनी के मार्केटर्स का कहना है कि यह एक प्रवृत्ति से अधिक अपवाद है। इसने अमेरिकी मोटोमैस्टोडॉन्ट के विशेषज्ञों को क्लासिक्स पर कुछ विचारों पर पुनर्विचार करने के लिए प्रेरित किया। "लेकिन सच्चाई यह है कि वह पुराने जमाने की नहीं है!" उन्होंने फैसला किया और एक नई अवधारणा पर काम शुरू किया - हार्ले डेविडसन आयरन 883 मोटरसाइकिल।
सड़क का व्यवहार
प्रेमियों ने लंबे अंतराल में तीर रखास्पोर्टस्टर्स पर चकली। लेकिन वास्तव में, हमारे सामने वही हार्ले डेविडसन स्पोर्टस्टर आयरन 883 है, जिसे थोड़ा सा पुनर्विचार किया गया है, और इसकी तुलना स्पोर्ट्स जापानी से करना वास्तव में बेवकूफी है, यह शीर्ष गति पर ड्राइविंग को तेज करने के लिए बिल्कुल भी नहीं है। आप इस दोस्त से कितना निचोड़ सकते हैं? बहुत से लोग सोचते हैं कि 120-140 उसकी सीमा है, और फिर भी, यह इस तरह से ड्राइव करने के लिए जोखिम के लायक है, अगर आपको पीछा से दूर होने की जरूरत है ...
कोई फर्क नहीं पड़ता कि कैसे!हार्ले डेविडसन आयरन 883 भी 170 किमी / घंटा तक चल सकता है, और यहां तक कि अगर आप जगह से बाहर निकलते हैं, तो शुरुआत में यह कुछ खेलों को भी बायपास कर देगा। सच है, मालिकों की शिकायत है कि काठी में 170 पर रहना आसान नहीं है, हवा का प्रवाह मोटरसाइकिल से पायलट को चीरता है। लेकिन युद्धाभ्यास, गति में बदलाव, अचानक ब्रेक लगाना और शुरू होना "आयरन" का मूल तत्व है। यह ट्रैफिक जाम, ट्रैफिक लाइट और घुमावदार सड़कों वाले आधुनिक शहर के लिए, आक्रामक ड्राइविंग के लिए बनाया गया है। फिर भी, एक खिलाड़ी एक खिलाड़ी है। जिन लोगों ने इस वर्ग की मोटरसाइकिलों की श्रेष्ठता महसूस की, वे इस दावे के साथ बहस करने की संभावना नहीं रखते हैं कि एचडी आयरन 883 इसके सबसे उज्ज्वल प्रतिनिधियों में से एक है।
तकनीकी विशेषताएं
जैसा कि आप आसानी से मॉडल के नाम से अनुमान लगा सकते हैं, डिवाइस के इंजन में काम करने की मात्रा 883 सेमी है3। बेशक, वी-ट्विन, क्या संदेह हो सकता है? ये है HD!
6-स्पीड गियरबॉक्स में कुछ विशेषताएं हैं।कई मालिक ध्यान देते हैं कि गियर एक दस्तक के साथ स्थानांतरित किए जाते हैं। लेकिन यह कमियों के लिए असमान रूप से जिम्मेदार नहीं हो सकता है - कई अमेरिकी मजाक करते हैं, और यहां तक कि एचडी के लिए यह एक तरह की चिप बन गई है। वैसे भी, इंजन की गर्जना की पृष्ठभूमि के खिलाफ, अन्य सभी ध्वनियाँ बस फीकी पड़ जाती हैं।
मोटरसाइकिल बहुत अच्छे से सुसज्जित हैब्रेक सिस्टम। दोनों पहियों में ड्यूल-डिस्क ब्रेक हैं, और यदि पायलट नियंत्रण की महारत हासिल करता है, तो वह कुछ ही समय में बाइक को रोक सकता है। आप एक ब्रेक का उपयोग कर सकते हैं, और एक जोड़ी नहीं, लेकिन यह बहुत मुश्किल है। इस पैंतरेबाज़ी के लिए मोटरसाइकिल का द्रव्यमान अपर्याप्त है, इसे स्किड किया जाएगा। निर्माता खरीदार को अतिरिक्त शुल्क पर, निश्चित रूप से खरीद पर ABS सिस्टम स्थापित करने का अवसर प्रदान करता है।
निलंबन कठोर लेकिन विश्वसनीय बना रहा।मालिक ध्यान दें कि पहले तो यह असहज लग सकता है, लेकिन आप इसकी आदत डाल सकते हैं। अगर आप इस बाइक को खरीदने के बारे में सोच रहे हैं, तो ध्यान रखें कि इसमें ग्राउंड क्लीयरेंस बहुत कम है। मोड़ में मुड़ने से पाइप या फुटबोर्ड को नुकसान हो सकता है। और किसी भी इलाके के लिए ऐसी सुविधा सुविधाजनक नहीं हो सकती है।
पायलट आराम
लोहे, किसी भी अन्य हार्ले मोटरसाइकिल की तरह,पहले और दूसरे कमरे दोनों की सुविधा का सुझाव देता है। बाइकर्स ध्यान दें कि पायलट की लैंडिंग अन्य खिलाड़ियों की तरह, एक क्लासिक से मिलती जुलती है। बाइक किसी भी ऊंचाई के ड्राइवर के लिए सुविधाजनक होगी। वैसे, लड़कियों द्वारा अक्सर हार्ले डेविडसन आयरन 883 का अधिग्रहण किया जाता है।
स्वामी की राय
जो लोग पहले से ही मॉडल की सुविधाओं का मूल्यांकन करने में कामयाब रहे हैं, वे अपने अनुभव को साझा करते हैं। यदि आप हार्ले डेविडसन आयरन 883 के मालिकों के समुदाय में शामिल होने का निर्णय लेते हैं, तो समीक्षा आपको खरीदने के दौरान भ्रमित न होने में मदद करेगी।
कुछ मानक निलंबन से संतुष्ट नहीं हैं, किसी को आयाम बहुत पसंद नहीं हैं। हालांकि, यह स्वाद का मामला है। मॉडल में स्पष्ट खामियों के बारे में बात करने की कोई जरूरत नहीं है।
यदि आप अपनी राय बनाना चाहते हैं - टेस्ट ड्राइव के लिए जाएं। सौभाग्य से, कई सैलून ऐसे अवसर प्रदान करते हैं।
