एक आधुनिक वाहन काफी हैटिंटेड खिड़कियों के बिना कल्पना करना मुश्किल है। हालांकि, टिनिंग के प्रकाश संचरण को नियामक आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए। यह यातायात पुलिस अधिकारियों द्वारा विशेष उपकरणों की मदद से निर्धारित किया जाता है। यदि सुरक्षात्मक परत लगाने का कार्य सही ढंग से किया जाता है, तो कानून के साथ कोई समस्या नहीं होगी।
एक कार टिंट क्यों?
प्रकाश संचरण के बारे में बात करने से पहलेटिनटिंग, आपको यह तय करने की ज़रूरत है कि प्रत्येक मामले में इसकी आवश्यकता है या नहीं। ऐसा करने के लिए, कार की खिड़की की टिनिंग प्रदान करने वाले मुख्य लाभों का अध्ययन करना पर्याप्त है। उनमें से काफी कुछ हैं:
- उच्च सजावटी संभावनाएं;
- बर्नआउट से केबिन के आंतरिक तत्वों की सुरक्षा;
- चालक को पराबैंगनी किरणों को अंधा करने से बचाना;
- व्यक्तिगत स्थान की गोपनीयता;
- अति ताप से बचाव।
एक अतिरिक्त लाभ के रूप में, आप कर सकते हैंएक और लाभ पर ध्यान दें जो टिकाऊ फिल्मों का उपयोग करते समय प्राप्त होता है। यह दुर्घटना की स्थिति में सुरक्षा में वृद्धि है। उपयोग की जाने वाली कुछ प्रकार की सामग्री टूटे हुए कांच के कणों को फंसाने देती है।
कौन से कारक आपको पीछे खींच रहे हैं?
इन फायदों के बावजूद, कार टिनटिंग के कई महत्वपूर्ण नुकसान हैं। वे नीचे सूचीबद्ध हैं:
- दृश्यता में कुछ कमी;
- कुछ आवश्यकताओं का पालन न करने की स्थिति में दंड लगाने की संभावना;
- अनुचित डिमिंग के साथ कांच पर दोषों की संभावना।
कई उपभोक्ता इन नुकसानों से डरते नहीं हैं।इसलिए, पराबैंगनी विकिरण से सुरक्षात्मक परतों का अनुप्रयोग लोकप्रिय बना हुआ है। उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री के उपयोग और बुनियादी आवश्यकताओं के स्पष्ट अध्ययन के माध्यम से नुकसान की भरपाई की जा सकती है।
प्रकाश संचरण के बुनियादी मानदंड
जब टिनटिंग पर प्रतिबंध हटा लिया गया था,मोटर चालकों ने सक्रिय रूप से खिड़कियों को काला करना शुरू कर दिया। हालांकि, वे अक्सर प्रकाश संचरण संकेतकों को ध्यान में नहीं रखते हैं, जो दंड के आवेदन की ओर जाता है। पराबैंगनी विकिरण से सुरक्षात्मक कोटिंग्स लागू करते समय, किसी को GOST के बिंदुओं द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए।
राज्य के मानक प्रबंधन के लिए अनुमति देते हैंविंडशील्ड टिंट वाले वाहन जिनमें 70 प्रतिशत का प्रकाश संचरण होता है। सामने की तरफ 140 मिमी से कम चौड़ी शेडिंग स्ट्रिप्स की भी अनुमति है। वे सख्ती से शीर्ष पर स्थित हैं। सामने की ओर की खिड़कियों के लिए, उन्हें भी कम से कम 70% प्रकाश संचारित करना होगा। यह आवश्यक है ताकि चालक पक्षों और सामने को स्पष्ट रूप से देख सके। यदि किनारों पर रियर-व्यू मिरर लगाए गए हैं तो अन्य चश्मे के लिए कोई टिनटिंग आवश्यकता नहीं है।
प्रस्तुत मापदंडों को लागू नहीं किया जाना चाहिएसीधे खरीदी गई फिल्म या छिड़काव परत पर। कांच के प्रकाश संचरण को ध्यान में रखना आवश्यक है, क्योंकि यह सूचक एक सौ प्रतिशत नहीं है।
इस प्रकार, हालांकि प्रतिबंधटिनिंग, खिड़कियों के डिमिंग के संबंध में कुछ प्रतिबंध हैं, जो कि किनारे पर और ड्राइवर के सामने स्थित हैं। इसलिए, कोटिंग्स लगाते समय, एक संतुलित दृष्टिकोण होना चाहिए। अन्यथा, आप कानून प्रवर्तन अधिकारियों के साथ एक अप्रिय स्थिति में आ सकते हैं।
सुरक्षात्मक कोटिंग लगाने के तरीके
सबसे अधिक बार, कार टिनिंग के साथ किया जाता हैविशेष फिल्मों का उपयोग करना। इस पद्धति की सादगी मोटर चालकों को कार्यशालाओं से संपर्क किए बिना काम करने की अनुमति देती है। यदि आवश्यक हो, तो इस तरह के एक कोटिंग को कांच की सतह से नष्ट किया जा सकता है, जो प्रासंगिक है जब यातायात पुलिस निरीक्षकों द्वारा दावा किया जाता है। कई प्रकार की फिल्में हैं जो न केवल सौंदर्य में बल्कि व्यावहारिक विशेषताओं में भी भिन्न होती हैं।
कांच को काला करने का एक अन्य विकल्प है:कारखाने में एक विशेष कोटिंग लागू करना। यह यांत्रिक तनाव के लिए प्रतिरोधी है। उच्च-गुणवत्ता वाली परत प्राप्त करने के लिए, महंगे उपकरण की आवश्यकता होती है। घरेलू परिस्थितियों में, स्वीकार्य परिणाम प्राप्त करना समस्याग्रस्त है।
कुछ मामलों में, टिंटेड साइड विंडोहटाने योग्य पैनलों के माध्यम से किया जाता है, जो लेपित होते हैं। यदि वांछित है, तो उन्हें जल्द से जल्द नष्ट किया जा सकता है। ऐसे तत्वों की मदद से इंटीरियर को काला करना अपेक्षाकृत सस्ता है।
अभिनव प्रकारों में इलेक्ट्रॉनिक शामिल हैंवाहन टिनिंग। कांच की सतह पर एक विद्युत रासायनिक संरचना लागू होती है। इस विकल्प के साथ पारदर्शिता परिवेश प्रकाश के आधार पर भिन्न होती है। रात में कार चलाने में कोई समस्या नहीं है।
प्रकाश संचरण परीक्षक
प्रतिशत के लिए सहायक उपकरणसूर्य के प्रकाश के प्रवेश का निर्धारण एक टौमीटर है। इसकी मदद से ट्रैफिक पुलिस निरीक्षक प्रकाश संचरण की डिग्री को मापते हैं। तालिका में दिखाए गए उपकरणों का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
नाम | स्थिति | विवरण |
"ब्लिक-एन" | माप -10 से 40 डिग्री के तापमान पर किए जाते हैं। कांच की मोटाई 3-10 मिमी होनी चाहिए, और हवा की सापेक्ष आर्द्रता 95% से अधिक नहीं होनी चाहिए | यह अन्य एनालॉग्स के बीच सबसे अधिक लोकप्रियता प्राप्त करता है। कॉम्पैक्ट आकार में अंतर। डिवाइस का द्रव्यमान 900 g . है |
"टॉनिक" | इसका उपयोग 2 सेमी मोटी तक के चश्मे के लिए किया जा सकता है। इसे -10 से 40 डिग्री के तापमान सीमा में उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है | यह एक पोर्टेबल डिवाइस है। 3.6 वोल्ट की छोटी बिजली आपूर्ति से संचालित होता है। उत्पाद का वजन केवल 500 g . है |
"रोशनी" | परीक्षण नमूनों की चौड़ाई 3-6 मिमी के बीच भिन्न होनी चाहिए। माप दिन के किसी भी समय -40 से 40 डिग्री . के तापमान पर किए जा सकते हैं | उपयोग करने के लिए बहुत सुविधाजनक नहीं है, क्योंकि इसका वजन 1.4 किलोग्राम है। इस संबंध में, यातायात पुलिस अधिकारियों का उपयोग अपेक्षाकृत कम ही किया जाता है। निरंतर क्रिया के एक स्थिर उपकरण का प्रतिनिधित्व करता है |
उपरोक्त डिवाइस आपको सफलतापूर्वक करने की अनुमति देते हैंसामने की खिड़कियों पर टिनिंग का अनुमत प्रतिशत निर्धारित करें। जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, रियर डिमिंग स्तर, निरीक्षकों द्वारा जाँच नहीं किया जाता है। हालांकि, इन मॉडलों की त्रुटि अभी भी 2-4 प्रतिशत के भीतर उतार-चढ़ाव कर सकती है।
माप की विशेषताएं
टौमीटर, किसी भी अन्य मापने वाले उपकरण की तरहप्रकार, बिना किसी असफलता के प्रमाणित होना चाहिए। ये आयोजन आमतौर पर सालाना आयोजित किए जाते हैं। सत्यापन पूरा होने के बाद, डिवाइस को एक प्रमाण पत्र जारी किया जाता है यदि यह सभी आवश्यकताओं को पूरा करता है।
कार्य का तंत्र इस प्रकार है।
- सबसे पहले, परीक्षण के नमूने को एमिटर द्वारा प्रकाशित किया जाता है।
- इसके अलावा, प्रकाश प्रवाह का एक निश्चित अनुपात सीधे रिसीवर को जाता है।
- फिर हटाए गए विकिरण को डिजिटल सिग्नल में बदल दिया जाता है और डिस्प्ले पर प्रदर्शित किया जाता है।
तकनीकी उपकरणों की रीडिंग विश्वसनीय होने के लिए, इसके उपयोग पर विशेष आवश्यकताएं लगाई जाती हैं। वे इस प्रकार हैं:
- एक शर्त डिवाइस पर मुहर की उपस्थिति है;
- अगले निरीक्षण की तारीख लेबल पर इंगित की जानी चाहिए;
- औसत की गणना करते हुए, अलग-अलग जगहों पर तीन बार मापन किया जाना चाहिए;
- रीडिंग लेने से पहले परीक्षण के नमूने को दूषित पदार्थों से साफ किया जाना चाहिए।
सड़क परीक्षण की स्थिति
टिंट गेज का प्रयोग करेंयातायात पुलिस के तकनीकी पर्यवेक्षण का निरीक्षक या अधिकारी। स्थिर चौकियों या चौकियों पर जाँच की जानी चाहिए। हालांकि पोस्ट के बाहर रुकने पर, ट्रैफिक पुलिस अधिकारी एक विशेष उपकरण के साथ परीक्षण करने की पेशकश कर सकते हैं, वास्तव में इसे मना करने का एक मौका है।
ले जाने के एक स्थिर बिंदु पर जाने के लिए बलयातायात पुलिस सेवा, निरीक्षक केवल तभी कर सकता है जब वह निरोध का कार्य करता है। हालांकि, इसके लिए बहुत गंभीर आधारों की आवश्यकता होती है जिन्हें किसी विशिष्ट उल्लंघन की पहचान किए बिना खोजा जाएगा। और आंखों से टिनटिंग के प्रकाश संचरण को निर्धारित करना असंभव है।
फिल्म कोटिंग की पसंद के बारे में
चूंकि फिल्म चिपकाने वाले विकल्प का उपयोग करता हैबड़ी मांग में, यह इस पर और अधिक विस्तार से रहने लायक है। सबसे पहले, आपको अपनी कार के लिए सही कोटिंग चुनने की आवश्यकता है। रंगीन फिल्में बहुत लोकप्रिय हैं। उन पर चकाचौंध दिखाई नहीं देती है, इसके अलावा, वे 20 प्रतिशत तक थर्मल विकिरण को प्रतिबिंबित करने में सक्षम हैं। मुख्य नुकसान अपेक्षाकृत तेज मलिनकिरण है।
अधिक यूवी प्रतिरोधीधातुयुक्त फिल्में। इस मामले में सुरक्षात्मक परत मुख्य परतों के बीच या अंदर पर स्थित है। थर्मल विकिरण के प्रतिबिंब का स्तर 70 प्रतिशत तक पहुंच सकता है। धूप के मौसम में, इस तरह के कोटिंग्स एक धात्विक चमक प्राप्त करते हैं।
रंग योजना चुनते समय, वे आमतौर पर द्वारा निर्देशित होते हैंसौंदर्य संबंधी प्राथमिकताएं। बड़ी संख्या में शेड्स हैं। हालांकि, अधिग्रहीत कोटिंग को हरे और लाल रंगों की धारणा को विकृत नहीं करना चाहिए।
डू-इट-खुद टिंट फिल्म एप्लीकेशन
यह जानने के बाद कि GOST के अनुसार टिनिंग का कितना प्रतिशत स्वीकार्य हैरूसी संघ में, साथ ही मुख्य सामग्री चुनने की सिफारिशों से खुद को परिचित करने के बाद, आप सीधे काम पर जा सकते हैं। फिल्म को विशिष्ट उपकरणों और सहायक उपकरणों के एक सेट का उपयोग करके कांच पर लागू किया जाएगा।
पकाने की सलाह दी जाती है:
- कागज़ के रुमाल:
- छिड़काव;
- ब्लेड या लिपिक चाकू;
- रबड़ की करछी;
- डिटर्जेंट।
सबसे पहले कांच को अच्छी तरह से धो लें,रंगा जाना। यहां तक कि रेत के छोटे दाने जो कोटिंग के नीचे गिर गए हैं, गंभीर दोष पैदा करते हैं। एक स्प्रेयर का उपयोग करके एक साफ सतह पर फोम का घोल लगाया जाता है। फिल्म के एक बड़े टुकड़े से काटे गए वर्कपीस से एक सुरक्षात्मक परत हटा दी जाती है। सज्जित भाग कांच पर आरोपित है।
हवा के बुलबुले के साथ चिकना हो जाता हैरबड़ की करछी। कोटिंग के समान वितरण के बाद सुखाने का कार्य किया जाता है। इन उद्देश्यों के लिए, एक नियमित हेयर ड्रायर का उपयोग किया जाता है। चिपकने वाली फिल्म के साथ ग्लास को 72 घंटों के भीतर नीचे या ऊपर उठाने की अनुशंसा नहीं की जाती है।
पिछली खिड़कियों के लिए इष्टतम प्रकाश संचरण विकल्प
सबसे लोकप्रिय टिनिंग 35 प्रतिशत है।ऐसी फिल्में केवल पीछे की खिड़कियों की सतह से चिपकी होती हैं। वे आपको सूरज की रोशनी के नकारात्मक प्रभावों से इंटीरियर को प्रभावी ढंग से बचाने की अनुमति देते हैं, जबकि दृश्यता इतनी महत्वपूर्ण रूप से खराब नहीं होती है। वे अक्सर हल्के रंग की कारों के लिए उपयोग किए जाते हैं।
एक अन्य विकल्प 15 प्रतिशत रंग रहा है।ऐसे में डिमिंग की डिग्री बढ़ाने पर जोर दिया जा रहा है। कम प्रकाश संचरण के बावजूद, दृश्यता स्वीकार्य बनी हुई है। यह रंग गहरे रंग के वाहनों के लिए आदर्श है।
अंतिम भाग
स्तर निर्धारित करने के लिए राज्य मानकसड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए लागू फिल्मों और छिड़काव कोटिंग्स के प्रकाश संचरण को देखा जाना चाहिए। यह मुख्य रूप से सामने की खिड़कियों पर लागू होता है, जिसके माध्यम से वाहन के चालक के लिए मुख्य दृश्य खुलता है। डार्किंग लेयर राइडिंग के दौरान विजिबिलिटी को ब्लॉक कर देती है। हालांकि, यह स्तर खरीदी गई सामग्रियों के थ्रूपुट पर निर्भर करता है।