लाडा रीवा - रूसी निर्माता की एक कारAvtoVAZ। इसकी रिलीज 1980 में सोवियत संघ के तहत वापस शुरू हुई थी और आज भी जारी है। यूरोपीय देशों में, कार ने लाडा नोवा के नाम से बाजार में प्रवेश किया। कनाडा में, इसे लाडा 1500 या लाडा सिग्नेट के रूप में जाना जाता है, और ब्राजील में - लाडा लाइका के रूप में जाना जाता है।
रीवा कहानी बहुत पहले शुरू हुई थीअस्सी के दशक। इसका प्रोटोटाइप, VAZ-2101, जिसे फिएट 124 कारों का एक restyled संस्करण कहा जा सकता है, 1970 में वापस जारी किया गया था। लाडा रीवा मॉडल लाइनअप में आज कई कारें शामिल हैं: VAZ-2105 सेडान, VAZ-2104 हैचबैक और VAZ-2107।
रूस में, उपरोक्त VAZ मॉडल को एक ही परिवार से संबंधित अलग-अलग कारों में माना जाता है, जिसे अनौपचारिक रूप से "क्लासिक्स" कहा जाता है।
तकनीकी पक्ष से, कार लाडा रीवालगभग पहली पीढ़ी के फिएट मॉडल के समान। लाडा को अपने पूर्ववर्ती इंजन, गियरबॉक्स, शॉक एब्जॉर्बर और रियर-व्हील ड्राइव एल्यूमीनियम ड्रम ब्रेक का एक ही पूरा सेट विरासत में मिला।
हालांकि, मुख्य तकनीकी restyling पर गिर गया90 के दशक के लिए। यह तब था, जब पूरे देश की राजनीतिक उथल-पुथल के साथ बनाए रखने के लिए, घरेलू कार के मॉडल के प्रगतिशील तकनीकी कूप बनाए गए थे, जो एक इंजेक्शन इंजन और एक साइलेंसर उत्प्रेरक के साथ पूरक था।
सख्त राजनीतिक शासन और कड़ासुरक्षा के कारण पश्चिमी यूरोप के कार बाजारों से लाडा रीवा के 1997 में गायब हो गया। इसी समय, रूस में मॉडल लाइन का उत्पादन AvtoVAZ के आधार पर कार्य करता रहा।
2005 में, मॉडल का उत्पादन विभाजित हो गया थाकई कंपनियों के बीच। उत्पादन का एक हिस्सा इज़ेव्स्क ऑटोमोबाइल प्लांट के क्षेत्र में स्थानांतरित किया गया था, और दूसरे हिस्से को बोगडान ग्रुप कंपनी, लुत्स्क प्लांट, ज़ाझ, साथ ही सुजुकी के कारखाने के बीच वितरित किया गया था।
कुछ साल पहले ब्रिटेन में एक कारलाडा रीवा सबसे लोकप्रिय बजट कारों में से एक बन गई है। रीवा ने कभी मार्केट लीडर होने का दावा नहीं किया, लेकिन वह फोर्ड सिएरा, वॉक्सहॉल कैवेलियर और ऑस्टिन मोंटेगो जैसे प्रतियोगियों की मौजूदगी के बावजूद थी।
90 के दशक की शुरुआत में, रीवा अभी भी उपयोग किया जाता थाब्रिटिशों के साथ लोकप्रियता, हालांकि, अगले कुछ वर्षों में, स्कोडा, हुंडई, किआ और प्रोटॉन जैसे निर्माताओं से नए बजट मॉडल के आगमन के साथ, इसकी बिक्री घट गई।
बड़े की जरूरत से स्थिति और खराब हो गई थीयूरोपीय संघ के पर्यावरण मानकों को सख्त करने के लिए लाडा रीवा वाहनों को अनुकूलित करने के लिए निवेश। इसके अनुसार एक निर्णय हुआ जिसके अनुसार लाडा रीवा कारों को ग्रेट ब्रिटेन, कनाडा और कई अन्य यूरोपीय देशों के कार बाजारों से वापस ले लिया गया।
कुछ साल बाद, फिनिश आयातक ने जारी कियारीवा लाइन, रीवा 1200, रीवा 1300, रीवा 1500 और रीवा 1600 मॉडल सहित "ई" और "एल" क्लास ट्रिम स्तरों में रीवा लाइन में शामिल संशोधनों के साथ-साथ टर्बोचार्जिंग के लिए लाडा 2107 टर्बो हाइब्रिड मॉडल भी शामिल है।
2000 में वापस, विदेशी व्यापार कंपनी "अमल"और साझेदार कंपनी AvtoVAZ ने संयुक्त उद्यम बनाने के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए जो कि लाडा मॉडल को इकट्ठा करेगा, जो उत्तरी अफ्रीकी बाजार के लिए एक वाहन है।
चूंकि उनका अपना उत्पादन नहीं था, तबकाहिरा में सुजुकी संयंत्र में VAZ-2107 का उत्पादन शुरू करने का निर्णय लिया गया। और 2006 में, एक नए मॉडल VAZ-2110 की रिलीज के कारण सुजुकी में उत्पादन का विस्तार हुआ, जो अभी भी इस उद्यम में उत्पादित किया जा रहा है।
