2007 में, AvtoVAZ विशेषज्ञ, साथ मेंइतालवी डिजाइनरों ने एक नया मॉडल जारी किया है। यह लाडा प्रियोरा है, जिसे घरेलू मोटर चालक द्वारा इसकी कम लागत, उपलब्धता, विश्वसनीयता और विभिन्न उन्नयन के लिए व्यापक संभावनाओं के लिए तुरंत पसंद किया गया था। इसके अलावा, अन्य लोगों या विशेष स्टूडियो की सेवाओं की आवश्यकता के बिना प्रियोरा कार पर डू-इट-खुद ट्यूनिंग की जाती है।
इस कार के जन्म ने इस मामले में एक अलग प्रवृत्ति के गठन को प्रभावित किया।
सुधार के निर्देश
सशर्त बोलते हुए, सुधार के उपायों का एक सेटकार को कई चरणों में विभाजित किया जा सकता है। तो, बदलने वाली पहली चीज़ कार की फ़ैक्टरी उपस्थिति है। फिर आराम और उपकरण बढ़ाने के उद्देश्य से केबिन में विभिन्न संशोधन किए जाते हैं। तब आप तकनीकी भाग में विभिन्न सुधार और सुधार कर सकते हैं। हम इस परिसर के प्रत्येक चरण से गुजरेंगे, और फिर आप अपनी कार बदलने का प्रयास कर सकते हैं।
प्रियोरा: डू-इट-खुद ट्यूनिंग। दिखने पर काम करना
बंपर, साथ ही हुड के ज्यामितीय मापदंडों के संशोधन के साथ काम शुरू करने की सिफारिश की गई है। आप सार्वभौमिक हुड स्टॉप स्थापित कर सकते हैं। वे निर्माता की कमियों को दूर करने में मदद करेंगे।
बंपर जो इस मॉडल पर लगाए जा सकते हैं,संबंधित दुकानों में आसानी से खरीदा जा सकता है। आज उनकी पसंद हर स्वाद के लिए उपलब्ध है। उदाहरण के लिए, "स्निपर" या "आई एम ए रोबोट" मॉडल हल्का है और प्लास्टिक से बना है।
बंपर को बदलने से न केवल पूरी तरह से अनुमति मिलेगीकार के लुक को फ्रेश करें। यह आपको कुछ तकनीकी मापदंडों में सुधार करने की भी अनुमति देता है। तो, बस बम्पर को एक विस्तृत वायु सेवन खोलने के साथ बदलने से गति में काफी वृद्धि हो सकती है जिस पर इंजन ठंडा हो जाएगा।
रूप बदलने के लिए, आप प्लास्टिक लाइनिंग, साथ ही स्पॉइलर भी जोड़ सकते हैं। इससे आपकी कार का डिजाइन पूरी तरह से बदल जाएगा।
रेडिएटर ग्रिल के साथ काम करना
आपने बंपर बदल दिया है - कार पहले से दिखती हैअधिक आकर्षक। लेकिन आप और भी बेहतर कर सकते हैं। यहां आप ग्रिल को बदल सकते हैं। आप इस उत्पाद को स्वयं धारियों से, छत्ते के रूप में या किसी अन्य शैली में बना सकते हैं। इसके लिए कई अलग-अलग विकल्प हैं।
आप ग्रिल बदलने का आदेश दे सकते हैं, लेकिन सामने वाले बम्पर को न बदलें। यह बहुत ही किफायती है, लेकिन ऐसा ग्रिल हमेशा फ्रंट एंड को इतना बदल नहीं सकता है।
दूसरी विधि में बम्पर के साथ ग्रिल को बदलना शामिल है। ये संशोधन रूप और शैली को बहुत प्रभावित करेंगे।
ट्यूनिंग हेडलाइट्स
फ्रंट पर काम करते हुए कई ट्यूनिंग करते हैंडू-इट-खुद प्रियोरा हेडलाइट्स। तो, आप सिलिया, बिलेंस स्थापित कर सकते हैं। यह सब आपकी कार की मौलिकता और विशिष्टता को सबसे अच्छे तरीके से प्रभावित करता है।
बहुत से लोग अपने टेल लाइट्स को टिंट करते हैं। अपने हाथों से "प्रियोरा" हैचबैक की इस तरह की ट्यूनिंग, मूल बॉडी किट के एक सेट के साथ, लोगों को घुमाएगी और आपकी कार की लंबे समय तक देखभाल करेगी।
अंतिम बाहरी स्पर्श
आज शरीर को विभिन्न प्रकार से फिट करना बहुत फैशनेबल हैसामग्री। तो, आप पूरे शरीर या उसके अलग-अलग हिस्सों को विनाइल से लपेट सकते हैं। कार्बन की नकल करने वाली कोटिंग आज बहुत लोकप्रिय है। या आप कार्बन फिल्म खरीद सकते हैं और 2डी और 3डी दोनों में वास्तविक कार्बन कोटिंग कर सकते हैं।
एयरब्रशिंग सबसे अच्छा ट्यूनिंग है जो हो सकता है।
इस प्रकार, आप किसी भी और यहां तक कि सबसे साहसी कल्पनाओं को भी शामिल कर सकते हैं। इस मामले में, सब कुछ बहुत प्रभावशाली दिखाई देगा।
आप 2170 मॉडल पर ट्यूनिंग ("प्रियोरा" सेडान आपकी आंखों के सामने बदल जाएगी) करके इसे लागू कर सकते हैं। यह सब हैचबैक निकायों पर भी किया जा सकता है।
सैलून का काम
इंटीरियर ट्यूनिंग कैसे करें?"प्रियोरा" अपने हाथों से नई रोशनी से लैस है। उदाहरण के लिए, छत, जो कारखाने में स्थापित है, तेज रोशनी नहीं देती है। छत से प्रकाश बहुत मंद है और एक दिशा में निर्देशित है।
इस स्थिति को बदलना बहुत आसान है।
आयोजन के अनेक अवसर हैंदरवाज़े के हैंडल प्रकाश। सबसे साहसी और मूल के लिए, लाडा प्रियोरा कार के फर्श को रोशन करने के लिए आगे की सीटों के नीचे एलईडी स्ट्रिप्स लगाने का प्रस्ताव है।
कारखाने में आंतरिक हिस्से प्लास्टिक के बने थे। ट्यूनिंग के काम के दौरान, उन्हें कवर किया जा सकता है, उदाहरण के लिए, चमड़े या कार्बन-आधारित फिल्म के साथ। यह इंटीरियर में उत्साह और समृद्धि जोड़ देगा।
सीटों को पीछे की तरह खींचने की सिफारिश की जाती है,साथ ही सामने। आप खुद कवर बना सकते हैं या तीसरे पक्ष के विशेषज्ञों से मंगवा सकते हैं। जब सामग्री की बात आती है, तो चमड़ा अब चलन में नहीं है। अब फर या फ्लॉक चेयर पर बैठना फैशन हो गया है। यह एक महान और मूल आंतरिक ट्यूनिंग है। "प्रियोरा" को अपने हाथों से बहुत जल्दी अंतिम रूप दिया जा रहा है।
डैशबोर्ड
अगर हम प्रियोरा की तुलना पिछले मॉडलों से करेंAvtoVAZ, यहाँ का इंटीरियर कहीं अधिक आकर्षक है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इसे बनाते समय, डिजाइनरों ने विशेष हाई-टेक प्लास्टिक का उपयोग किया, जो दिखने में चमड़े की सतह जैसा दिखता है। "लक्स" पैकेज में अतिरिक्त संशोधन शामिल हैं जो इंटीरियर में मजबूती जोड़ते हैं।
लेकिन, इन सबके बावजूद, प्रियोरा पैनल को अपने हाथों से ट्यून करने से उपस्थिति में काफी बदलाव आ सकता है और कार्यक्षमता में भी सुधार हो सकता है।
सुधार की शुरुआत प्रकाश व्यवस्था की व्यवस्था से होनी चाहिए। इस कार्य को पूरा करने के लिए आपको कुछ टूल्स की आवश्यकता होगी। यह एलईडी और रिफ्लेक्टिव फ़ॉइल पर स्टॉक करने लायक भी है।
पहला कदम पैनल को हटाना है। वास्तव में, यह बहुत सरल है - सब कुछ एक साधारण पेचकश का उपयोग करके किया जाता है। फिर मुख्य उपकरणों को अलग कर दिया जाता है। डायल, हैंड और कवर हटा दें।
कई लोग नंबरों पर से फैक्ट्री कोटिंग हटा देते हैं।और फिर, रोशन होने पर, वे चमकदार सफेद चमकेंगे। हालाँकि, यह बहुत सरल है और उन कार उत्साही लोगों के लिए उपयुक्त नहीं हो सकता है जो इंटीरियर को ठोस और महंगा दिखाना चाहते हैं।
चिपकाने की विधि भी बहुत अच्छी लगती है।पैनल आवेषण के कुछ तत्व विभिन्न रंगों में सिलोफ़न से बने होते हैं। ऐसा करने के लिए, बैगों का स्टॉक कर लें और उनमें से कुछ हिस्से काट लें। इन टुकड़ों को पैनल के पीछे से चिपकाया जाना चाहिए। उदाहरण के लिए, स्पीडोमीटर के उस भाग की कल्पना करें जहाँ गति सीमा अंकित है। यह काफी प्रभावशाली है.
निःसंदेह, यह सब काफी सामान्य है। और यदि कोई कार उत्साही स्वतंत्र रूप से उपकरण पैनल को तोड़ सकता है और फिर अलग कर सकता है, तो बैकलाइट को बदला जाना चाहिए।
डैशबोर्ड लाइट को बदलना
परिणामस्वरूप, प्रकाश अधिक समान और शांत होगा।
इसे प्राप्त करने के लिए, आपको प्रकाश बल्ब और खरीदने की आवश्यकता हैएल.ई.डी. पैनल की परिधि को निश्चित अंतराल पर एलईडी टेप के टुकड़ों से ढंका जाना चाहिए। फिर टेप और फ़ैक्टरी बैकलाइट संपर्क जुड़े हुए हैं।
बैकलाइट के साथ डिस्प्ले फ़िल्टर को बदलने की अनुशंसा की जाती है। आप बस संपूर्ण फ़िल्टर को बदल सकते हैं, या बस बैकलाइट को सफ़ेद छोड़ सकते हैं।
यह तीरों पर बहुत मूल दिखता है।ऐसा करने के लिए आपको 10 सीएमडी डायोड की आवश्यकता होगी। टांका लगाने वाले लोहे का उपयोग करके, इन डायोड को तीर के विपरीत बाहरी भाग से पैनल के ग्लास में मिलाया जाता है। प्रतिरोध सेंसर अंदर सोल्डर किए गए हैं।
कंसोल को संशोधित करना
यहां मुख्य समस्या इसकी ध्वनि हैचलते समय शोर करता है। इसे नष्ट करके और फिर शरीर पर अतिरिक्त लेप लगाकर इसे ख़त्म किया जा सकता है। आपको इसे वहां चिपकाना होगा जहां कंसोल पैनल क्लैडिंग को छूता है। प्रियोरा कार को स्वयं ट्यून करने से आप गाड़ी चलाते समय शांति का आनंद ले सकेंगे।
तकनीकी आधुनिकीकरण
मानक विद्युत इकाई, जिस पर खड़ा है"प्रियोरा", उचित रखरखाव और संचालन के साथ, आवश्यकतानुसार व्यवहार करता है। लेकिन अगर आप इस मुद्दे पर सही ढंग से विचार करते हैं, तो इंजन की शक्ति 40% तक बढ़ने की पूरी संभावना है।
अब प्रियोरा इंजन की ट्यूनिंग स्वयं बनाएंअपने हाथों से यह नाशपाती के छिलके उतारने जितना आसान है। इसके लिए सभी आवश्यक घटक विशेष दुकानों में खरीदे जा सकते हैं। इसके अलावा, इसके लिए ड्राइवर से किसी ज्ञान या कौशल की आवश्यकता नहीं है।
उदाहरण के लिए, कुछ इंस्टॉल, जैसा कि पहले ही किया जा चुका हैऊपर लिखा है, कंप्रेसर। यह ईंधन और हवा के सघन मिश्रण को दहन कक्ष में पंप करता है, जिससे शक्ति दस गुना बढ़ जाती है। लेकिन आपको हर चीज़ के लिए भुगतान करना होगा - बिजली में वृद्धि से खपत में वृद्धि होगी।
यदि आपको लगता है कि एक कंप्रेसर बहुत उबाऊ है, तो यहाँ यह है - एक पूर्ण टर्बोचार्जर।
लेकिन अब आपने बिजली इकाई को मजबूत कर लिया है, आगे क्या? और फिर आपको क्लच को मजबूत करने की भी आवश्यकता है - तभी आप अपनी कार को नुकसान पहुंचाए बिना सारी शक्ति महसूस कर पाएंगे।
तकनीकी ट्यूनिंग में और भी कई अलग-अलग बारीकियाँ हैं। उन सभी पर विचार करना बिल्कुल असंभव है। चूंकि कार में ईसीयू है, आप चिप ट्यूनिंग कर सकते हैं और कुछ विकल्पों के साथ खेल सकते हैं।
निष्कर्ष
यदि आपके पास प्रियोरा है, तो स्वयं करें ट्यूनिंग नहीं हैकेवल उपयोगी है, लेकिन यदि आप मानक दिखावे से थक चुके हैं तो यह आवश्यक भी है। आपके द्वारा कुछ भी किया जा सकता है। यहां पूर्णता की कोई सीमा नहीं है। आप जो चाहें बदलने के लिए स्वतंत्र हैं। AvtoVAZ ने कृपया आपको एक उत्कृष्ट ब्लैंक प्रदान किया - यदि आपके पास उचित रचनात्मक दृष्टिकोण है, तो आपको निश्चित रूप से एक उत्कृष्ट "चार्ज" प्रियोरा मिलेगा।
