हाल ही में, एक प्रसिद्ध जापानी चिंता प्रस्तुत कीअपनी नई, सातवीं पीढ़ी के निसान पैट्रोल एसयूवी को जनता के लिए। एक लक्जरी एसयूवी के साथ एक क्रॉस-कंट्री वाहन का संयोजन अक्सर हमारी सड़कों पर पाया जाता है, इसलिए इस लेख में हम इस "अजीब" घटना को और करीब से जानने की कोशिश करेंगे, जिससे विशेषज्ञों और मोटर चालकों के बीच मिश्रित प्रभाव पड़ा। विशेष रूप से यह देखते हुए कि नई पीढ़ी की कारों को आधिकारिक तौर पर घरेलू बाजार में आपूर्ति की जाएगी। तो आइए निसान पैट्रोल की तकनीकी विशेषताओं, इसके डिजाइन और इंटीरियर पर एक नजर डालते हैं।
की उपस्थिति
विशिष्ट आक्रामकता और क्रूरता, जोपिछली 6 पीढ़ियों की बाहरी उपस्थिति में निसान पैट्रोल कार का पीछा करना, अतीत की बात है। अब कार को चिकनी, शांत लाइनों के साथ सजाया गया है, एक आधुनिक शहर कार की सुविधाओं की याद दिलाता है। हालांकि, इस एसयूवी को एक यात्री कार कहना मुश्किल है - बड़े पैमाने पर बम्पर, प्रभावशाली एयर इंटेक और स्टाइलिश क्रोम अस्तर नए उत्पाद के लिए सम्मान। लेकिन आधुनिक ट्वीक के बिना नहीं - अब 7 वीं पीढ़ी की जीपों में क्सीनन हेडलाइट्स, रिपीटर्स ऑफ टर्न और टिंटेड रियर विंडो हैं।
आंतरिक डिजाइन
कार के अंदर वास्तव में बहुत बड़ा हैसैलून। और अगर पहले एक एसयूवी केवल छोटे बच्चों को सीटों की पिछली पंक्तियों में फिट कर सकती थी, तो अब एक विशाल जीप आराम से सात लोगों के किसी भी प्रतिनिधिमंडल को समायोजित कर सकती है। कार के आयामों को बदलकर मुक्त स्थान बढ़ाया गया है, जिसकी बदौलत कार न केवल 7 वयस्कों को समायोजित करने में सक्षम है, बल्कि 550-लीटर के सामान के डिब्बे में सभी आवश्यक दस्तावेज और महत्वपूर्ण मामलों को फिट करने के लिए भी है। हालांकि, डाचा की यात्राओं के लिए, यह कार भी फिट होगी, क्योंकि पीछे की सीटों को मोड़ने के साथ, नवीनता 2 घन मीटर सामान (2000 लीटर) तक समायोजित करने में सक्षम है, और यह, आप देखते हैं, एक सभ्य संकेतक है ।
विनिर्देशों "निसान गश्ती"
एक शक्तिशाली एसयूवी के हुड के नीचे स्थित है400 हॉर्स पावर का आठ सिलेंडर वाला पेट्रोल इंजन। बेशक, यह कई लोगों को प्रतीत होगा कि ऐसी इकाई एसयूवी के लिए भी बहुत उच्च-टोक़ है, लेकिन अगर आप जीप के विशाल अंकुश के वजन को ध्यान में रखते हैं, तो सब कुछ जगह में गिर जाता है। 400-हॉर्सपावर की इकाई सात गति ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ मिलकर काम करती है। वैसे, कई इंजीनियरिंग सुधारों के लिए धन्यवाद, निसान पैट्रोल की तकनीकी विशेषताओं में बहुत सुधार हुआ है। अब, गियर बदलते समय, चालक को झटके बिल्कुल भी नहीं लगते हैं, जैसा कि SUV की 6 वीं पीढ़ी में हुआ था।
निसान पेट्रोल - ईंधन की खपत
बेशक, इंजन की शक्ति को देखते हुए, यहां तक कियह कल्पना करना डरावना है कि यह कितना ईंधन खपत करता है। परीक्षण ड्राइव के परिणामों के अनुसार, औसतन, नवीनता प्रति 100 किमी में लगभग 25 लीटर गैसोलीन की खपत करती है (यह गणना करना आसान है कि देश की एक छोटी यात्रा कार मालिक को कितना खर्च करेगी)। वैसे, 15 टन रेनॉल्ट प्रीमियम ट्रकों में ईंधन की खपत समान है।
कीमत
तो, "निसान पेट्रोल" की तकनीकी विशेषताओंहमने कवर किया है, अब लागत पर आगे बढ़ते हैं। कारों की एक नई मॉडल रेंज की शुरुआती कीमत 2 मिलियन 780 हजार रूबल से शुरू होती है। सबसे महंगे उपकरण की कीमत 3 मिलियन से अधिक रूबल होगी।