जापानी कंपनी निसान इसके लिए प्रसिद्ध हैस्पोर्ट्स कारें जो 30 से अधिक वर्षों से उत्पादन में हैं। निसान 100NX उन मॉडलों में से एक है जिसने स्पोर्टी टू-डोर कूप के विकास को गति दी। आइए "जापानी महिला" पर करीब से नज़र डालें। आइए इतिहास से शुरू करते हैं।
कारों का उदय
निसान 100NX एक फ्रंट-व्हील ड्राइव 2-डोर कूप है। मॉडल का पूर्ववर्ती पल्सर एनएक्स कार था।
कार का उत्पादन 1990 से पहली पीढ़ी में किया गया हैएनएक्स1600। यह मॉडल विशेष रूप से उत्तरी अमेरिकी बाजार में बेचा गया था। यूरोपीय उपभोक्ताओं को एक ही स्पोर्ट्स कार मिली, केवल पदनाम 100NX के तहत। जापान में, कार को NX कूप के रूप में जाना जाता है, और ऑस्ट्रेलियाई क्षेत्र में, कूप को NX-R नाम से बेचा जाता था। यह समीक्षा मॉडल के यूरोपीय संस्करण और इसकी विशेषताओं पर केंद्रित होगी।
कार को 1996 में बंद कर दिया गया था। उत्तराधिकारी प्रसिद्ध 200SX कार थी, जो ड्रिफ्ट अनुशासन में ड्राइवरों के बीच लोकप्रिय हो गई।
कार की उपस्थिति
बॉडी डिज़ाइन इसकी भावना में काफी दिखता हैसमय। इसकी कॉम्पैक्टनेस के साथ, कम्पार्टमेंट काफी लंबा है - 4 मीटर। दो दरवाजों वाली बॉडी और बूट लिड में जाने वाली छत का इस्तेमाल पिछली कारों में किया गया है, इसलिए डिजाइनरों ने कुछ भी नया आविष्कार नहीं किया है।
हेडलाइट्स अंडाकार हैं और शरीर में भर्ती हैं,जैसा कि आप फोटो से देख सकते हैं। एक काला प्लास्टिक इंसर्ट पूरी परिधि के साथ चलता है। शरीर के रंग की परवाह किए बिना, खंभे और साइड मिरर को भी काले रंग से रंगा गया है। ट्रंक ढक्कन पर एक छोटा पंख स्थापित किया गया है।
आज कार पुरानी लग रही है। हालांकि, जापानी स्पोर्ट्स क्लासिक्स के प्रशंसक निश्चित रूप से निसान 100NX के बाहरी हिस्से की सराहना करेंगे।
कूप इंटीरियर
चलो कार सैलून में चलते हैं।कार खरीदने के बाद कम से कम सुविधाएं और कम उपकरण ही आपका इंतजार कर रहे हैं। उस समय के मानकों से भी, कार के उपकरण काफी कम और संयमी हैं। दो सीटें - ड्राइवर और यात्री, बहुत आरामदायक और विशाल हैं। शरीर को 2 + 2 सिद्धांत के अनुसार डिज़ाइन किया गया है: पीछे की सीटों तक पहुंच तब खुलती है जब सामने की सीट झुकी होती है। पीछे बैठना बच्चों के लिए ही आरामदायक होगा। केंद्र कंसोल पर, केवल वही आवश्यक है - एक रेडियो टेप रिकॉर्डर, प्रकाश नियंत्रण, एक सिगरेट लाइटर और अतिरिक्त उपकरणों के लिए एक प्लग। स्वचालित खिड़कियां भी शामिल हैं। कुछ 100NX मॉडल को एक हटाने योग्य छत के साथ टार्गा बॉडी के लिए एक सच्चे परिवर्तनीय धन्यवाद में परिवर्तित किया जा सकता है।
निसान 100NX विनिर्देशों
यूरोप में, कार को बड़े पैमाने पर बेचा गया थासंशोधनों की संख्या। 1993 से 1996 की अवधि में, कंपनी ने यूरोपीय बाजार के लिए निम्नलिखित इंजनों के साथ 100NX मॉडल जारी किए: 90 हॉर्सपावर के लिए 1.6-लीटर कार्बोरेटर यूनिट, 105 हॉर्सपावर के लिए 1.6-लीटर इंजेक्शन यूनिट, 143 हॉर्सपावर के लिए 2-लीटर इंजन ...
1.6 लीटर का मानक संस्करण सैकड़ों की गति बढ़ाता है10.5 सेकंड में। स्पोर्ट्स कार की अधिकतम गति 195 किमी / घंटा है। बेशक, 2017 में इस्तेमाल की गई कार खरीदते समय, ये संकेतक माइलेज और पहनने के कारण बदतर के लिए भिन्न होंगे, इसलिए इंजन की अच्छी स्थिति बनाए रखने के लिए बहुत अधिक धन की आवश्यकता होती है, लेकिन बाद में उस पर और अधिक।
कार की खपत आमतौर पर 6-7 लीटर से अधिक नहीं होती हैनिसान 100NX के मालिकों की कई समीक्षाओं के अनुसार, एक संयुक्त चक्र पर प्रति 100 किलोमीटर। कार या तो 4-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स या 5-स्पीड मैकेनिक्स से लैस है। अपने कम वजन (केवल 1140 किलोग्राम) के कारण, कूप सड़क पर बहुत ही बर्बरता से व्यवहार करता है, यहां तक कि थोड़ी मात्रा में अश्वशक्ति भी।
निसान 100NX रिव्यूज
चूंकि हम एक इस्तेमाल की गई कार पर विचार कर रहे हैं, इसमेंसमीक्षा मालिकों की समीक्षाओं को दरकिनार नहीं कर सकती। जिन लोगों ने कार के पहिए के पीछे एक दर्जन से अधिक घंटे बिताए हैं, वे कार के विशिष्ट पेशेवरों और विपक्षों के बारे में अधिक सटीक रूप से बता सकेंगे।
कई ड्राइवर इस दौरान आराम के स्तर की रिपोर्ट करते हैंड्राइविंग समय, जो महत्वपूर्ण है। आमतौर पर, पुराने जापानी कूप चालक और यात्री के लिए एक चिकनी सवारी और आराम से नहीं चमकते हैं। इंजन की स्पष्टता भी नोट की जाती है। जिन लोगों को राजमार्ग पर उच्च गति की आवश्यकता होती है, उनके लिए इस कार को खरीदने के विचार को छोड़ना सबसे अच्छा है - राजमार्ग पर एक आरामदायक गति 110 किमी / घंटा से अधिक नहीं है।
बहुत से लोग विशाल ट्रंक पसंद करते हैं (जोएक स्पोर्ट्स कूप में दुर्लभता) और एक आरामदायक ड्राइवर की सीट। निसान 100NX के स्पेयर पार्ट्स काफी सस्ते हैं। इसलिए इस कार के मेंटेनेंस पर आपकी जेब पर ज्यादा असर नहीं पड़ेगा। 100NX के मालिक गियरबॉक्स और इंजन के साथ कम से कम समस्याओं का अनुभव करते हैं।
इसकी कीमत को लेकर कार में ज्यादा कमियां नहीं हैं।अंदर सस्ता और ग्रे प्लास्टिक, विशिष्ट डिजाइन, हटाने योग्य छत। इस मॉडल की कीमत 40 हजार रूबल से शुरू होती है और 150 तक जा सकती है। छोटी राशि के लिए आपको जापानी कार उद्योग का एक वास्तविक क्लासिक और एक विश्वसनीय कार मिलती है।
