/ / स्पर क्या है और यह क्या कार्य करता है?

स्पैर क्या है और यह क्या कार्य करता है?

स्पर क्या है?यह भाग प्रत्येक वाहन का मुख्य संरचनात्मक तत्व है। सभी मामलों में, कार का स्पर कार की पूरी लंबाई के साथ स्थित होता है - विशेष जंपर्स द्वारा जुड़ा हुआ, यह एक फ्रेम बनाता है जिसमें सभी सस्पेंशन पार्ट्स, बॉडीवर्क आदि जुड़े होते हैं। बाहरी रूप से, इसके डिजाइन में, यह हिस्सा एक सीढ़ी जैसा दिखता है , यही कारण है कि कई कार उत्साही इसे सीढ़ी कहते हैं इस लेख में हम अधिक विस्तार से जानेंगे कि स्पर क्या है और विचार करें कि यह कार के अन्य तत्वों के साथ कैसे जुड़ा हुआ है।

स्पर क्या है

प्रत्येक ड्राइवर जिसने कम से कम एक बार निपटाया हैयह संरचनात्मक तत्व जानता है कि दिखने में यह एक लंबी धातु प्रोफ़ाइल जैसा दिखता है। दूसरे शब्दों में, यह एक आयताकार क्रॉस-सेक्शन वाला एक साधारण स्टील पाइप है।

आज, दो मुख्य प्रकार के स्पार्स स्थान हैं:

  • एक हिस्सा जो कार बॉडी की पूरी लंबाई तक चलता है।
  • मशीन के आगे और पीछे दो अलग-अलग संरचनाएँ स्थित हैं।

कार के प्रत्येक साइड सदस्य (आप इसका फोटो ले सकते हैंनीचे देखें) में उच्च शक्ति है, और वाहन के पूरे संचालन के दौरान यह भारी भार का सामना कर सकता है - इंजन, यात्रियों का वजन, साथ ही परिवहन किए जाने वाले सामान (यदि यह एक वाणिज्यिक कार्गो परिवहन है)। इसके अलावा, हर बार जब आप किसी छेद या अन्य अनियमितताओं से टकराते हैं, तो यह हिस्सा पहियों के भार का सामना करता है, इसलिए आपको समय-समय पर "जंपर्स के साथ स्टील पाइप" की स्थिति की निगरानी करने की आवश्यकता होती है।

ऑटो स्पार

सीढ़ी प्रकार के फ्रेम के साथ भ्रमित नहीं होना चाहिएसीढ़ी स्पार. अंतिम तत्व फ़्रेम का हिस्सा है, लेकिन इसके कार्य को प्रतिस्थापित नहीं करता है। उपरोक्त प्रकार का फ्रेम आमतौर पर यू-आकार के साइड सदस्यों से सुसज्जित होता है और सभी ट्रकों और एसयूवी पर स्थापित होता है। यात्री कारों में सीढ़ी का ढांचा नहीं होता है क्योंकि वे वाणिज्यिक वाहनों के समान भार नहीं उठाती हैं। लेकिन फिर भी, वे साइड सदस्यों से सुसज्जित (और बिना किसी असफलता के) हैं, अन्यथा कार का शरीर गड्ढे के साथ पहली टक्कर में झुक जाएगा।

अन्य इकाइयों के बीच भार और संबंध

जैसा कि पहले ही ऊपर वर्णित है, यह भागगाड़ी चलाते समय आंतरिक दहन इंजन और पहियों से भारी भार का सामना करता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि प्रत्येक अधिभार और असमानता के साथ टकराव के साथ, स्पर ख़राब हो जाता है, अर्थात अपना डिज़ाइन बदल देता है। और चूंकि यह तत्व फ्रेम के समान ही महत्वपूर्ण कार्य करता है, इसलिए इसके विरूपण से सबसे अप्रत्याशित परिणाम होते हैं। यह खराब हैंडलिंग, शरीर के सभी तत्वों का असमान स्थान और यहां तक ​​कि निलंबन ज्यामिति का उल्लंघन भी हो सकता है।

कार स्पार फोटो
अधिकतर, ऐसी समस्याएं होती हैंऐसी कारें जिनके शरीर पर सबसे अधिक भार पड़ा हो, यानी जो दुर्घटनाग्रस्त हो गई हों। दुर्घटनाग्रस्त कार का साइड मेंबर क्या होता है? यह एक क्षतिग्रस्त हिस्सा है जिसने अपनी अखंडता खो दी है और इससे कार के अन्य तत्वों पर नकारात्मक प्रभाव पड़ता है। इसलिए, इस्तेमाल की गई कार खरीदते समय, उन कारों पर ध्यान न देना बेहतर है जो दुर्घटनाग्रस्त हो चुकी हैं; यहां तक ​​​​कि उनकी उपस्थिति भी त्रुटिहीन होती है।

तो, हमने पता लगाया कि स्पर क्या है और इसके कार्यों का पता लगाया। आपकी यात्रा शानदार हो!