एक बार जब लोग कार खरीदते हैं, तो यह संभावना नहीं हैभविष्य की देखभाल के बारे में तुरंत सोचना शुरू करें। लेकिन कुछ हज़ार किलोमीटर के बाद, इसके बारे में सोचने का समय आ गया है। कार मालिकों से पहला सवाल आमतौर पर स्नेहक को चिंतित करता है: कौन सा उपयोग करना है, इंजन में कितना तेल भरना है, इसका स्तर कैसे जांचना है, इसे कैसे बदलना है, और इसी तरह।
इंजन तेल की सामान्य विशेषताएं
एक कार के लिए यह उपभोग्य सामग्री खनिज पानी, सिंथेटिक्स या अर्ध-सिंथेटिक्स के रूप में है।
खनिज तेल एक प्राकृतिक उत्पाद हैयह पेट्रोलियम उत्पादों के प्रसंस्करण द्वारा प्राप्त किया जाता है। सिंथेटिक्स, जैसा कि नाम का अर्थ है, कृत्रिम है और रासायनिक संश्लेषण के परिणामस्वरूप बनाया गया है, और अर्ध-सिंथेटिक प्राप्त होता है जब खनिज और सिंथेटिक तेलों को एक इंजन में मिलाया जाता है।
सबसे अच्छा क्या है?सिंथेटिक सबसे लगातार है और सबसे लंबे समय तक अपने उपयोगी कार्यों को बरकरार रखता है। लेकिन कई मोटर चालक इसे सबसे अच्छा विकल्प मानते हुए सेमी-सिंथेटिक लुक पसंद करते हैं।
तेल में, चिपचिपापन पैरामीटर बहुत महत्वपूर्ण है। यह एक दूसरे के खिलाफ इंजन भागों के घर्षण को कम करता है, इस प्रकार उनके गुणों को संरक्षित करता है।
एडिटिव्स तीसरा सबसे महत्वपूर्ण पैरामीटर हैतेल विशेषताओं। वे एक सफाई कार्य करते हैं, राल जमा से मुक्त करते हैं, रनिंग-इन के दौरान तंत्र और असेंबली के पीस में सुधार करते हैं, असेंबलियों के बीच घर्षण को कम करते हैं और जैसा कि निर्माता आश्वासन देते हैं, यहां तक कि भागों को बहाल करते हैं, जो निश्चित रूप से संदेह उठाता है।
सर्दियों में सबसे अच्छा तेल
ठंड के मौसम में, कुछ कार मालिकअन्य सीज़न में, ऑल-सीज़न सामग्री की तरह ही उपयोग करें। लेकिन कुछ, विशेषज्ञों की सिफारिशों का पालन करते हुए, इंजन में एक विशेष तेल पर स्विच करते हैं।
ठंड के मौसम के लिए सबसे अच्छा क्या है?मौसम के आधार पर तेल को बदलना, न केवल इसकी गुणवत्ता विशेषताओं को ध्यान में रखना चाहिए, जो निश्चित रूप से एक भूमिका निभाते हैं, लेकिन ऑपरेशन के आधार पर इस घटना की व्यवहार्यता भी।
आखिर कार गैराज में है तो कहांगर्मी, यह संभावना नहीं है कि मोटर को एक और तरल पदार्थ की आवश्यकता हो। लेकिन बिल्कुल नई कारों के लिए, निश्चित रूप से, आपको तेल के लिए पैसे नहीं छोड़ना चाहिए। तरल पदार्थों के सर्वोत्तम ब्रांडों का उपयोग करके, कार मालिक अपने पावरट्रेन के जीवन का विस्तार करेंगे।
अपनी कार के लिए तेल का चयन कैसे करें
सही विकल्प बनाने के लिए, आपको सबसे पहले जरूरत हैउत्पाद के लिए निर्देश पुस्तिका का संदर्भ लें। सभी जानकारी को विस्तार से और पूरी तरह से निर्धारित किया गया है: इंजन में डालने के लिए कितने लीटर तेल, अनुशंसित चिपचिपाहट और आधार, और इसी तरह। इसका अध्ययन करने के बाद, कार के मालिक को इन विशेषताओं को पूरा करने वाले तेलों को खरीदना चाहिए।
हालांकि, किस ब्रांड को खरीदना है, इसके संदर्भ में, वहअपनी प्राथमिकताओं के अनुसार अपने लिए निर्णय ले सकता है। लेकिन ऐसा होता है कि कुछ ब्रांड किसी विशेष कार के लिए उपयुक्त नहीं होते हैं। इसलिए, फिर भी, यह ध्यान देने योग्य है कि उसी वाहन के मोटर चालकों की समीक्षाओं पर जिसने इसे आज़माया। इस क्षेत्र के विशेषज्ञों की राय भी महत्वपूर्ण है।
इंजन में कितना तेल भरना है
इस प्रश्न का उत्तर देने के लिए, सबसे पहले, आपको वाहन के निर्देशों का उल्लेख करना चाहिए। लेकिन अक्सर अनुभवहीन ड्राइवरों के लिए और मैनुअल का अध्ययन करने के बाद, सवाल अभ्यास में रहते हैं।
अंततः, इंजन को भरने के लिए कितना तेल आमतौर पर प्रक्रिया में ही तय किया जाता है, हालांकि निर्माता आमतौर पर एक कड़ाई से परिभाषित राशि देता है।
यह संकेतक, निश्चित रूप से, मात्रा पर निर्भर करता हैइकाई। उदाहरण के लिए, 1.8 लीटर से ढाई लीटर के इंजन के लिए, यह ज्ञात है कि VAZ इंजन में कितना तेल होना चाहिए: 3.7 लीटर। लेकिन व्यवहार में, साढ़े तीन लीटर से अधिक नहीं डाला जाता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि प्रतिस्थापन के दौरान तेल पूरी तरह से बाहर नहीं डाला जाता है, और लगभग पांच से दस प्रतिशत अभी भी इंजन में रहता है।
इंजन में कितना तेल भरना हैविदेशी निर्माता? मोटर की उपरोक्त मात्रा के साथ, हमारी कारों की तुलना में अधिक तरल पदार्थ की आवश्यकता होगी। आमतौर पर यह संख्या 4.2 लीटर से लेकर 4.4 लीटर तक होती है।
सबसे पहले, अधिकांश आवश्यक भरेंमात्रा (निर्माता द्वारा निर्धारित संख्या का लगभग अस्सी प्रतिशत)। फिर, कुछ मिनट इंतजार करने के बाद जब तक यह सुलझ नहीं जाता, बाकी की राशि धीरे-धीरे बहुत कम जोड़ दी जाती है। स्तर की निगरानी करना आवश्यक है ताकि यह अधिकतम स्वीकार्य से अधिक न हो।
तेल के स्तर की जांच कैसे करें
सही संकेतक प्राप्त करने के लिए, आपको यह जानना होगा कि इंजन में तेल की सही जाँच कैसे करें:
- कार को नीले रंग से बाहर खड़ा होना चाहिए;
- इंजन शुरू नहीं किया जाना चाहिए, क्योंकि यह खतरनाक है और सही परिणाम काम नहीं करेगा;
- इंजन को न केवल बंद किया जाना चाहिए, बल्कि खड़ा भी होना चाहिए, जिसका अर्थ है कि बिना काम के तीन से पंद्रह मिनट का समय बेकार है, फिर तेल को पैन में डालने का समय होगा;
- फिर भी, विदेशी कारों पर एक गर्म इंजन के साथ भी स्तर की जांच करना संभव है (डिपस्टिक पर दो संकेतक हैं: ठंडा और गर्म, जिसका अर्थ है "ठंडा" और "गर्म")।
इंजन ऑयल लीक
कार का संचालन करते समय, ऐसे अप्रिय क्षण भी होते हैं जैसे कि इंजन से द्रव लीक होता है। यह विभिन्न कारणों से हो सकता है:
- व्यक्तिगत तत्वों का रिसाव;
- तेल सील लीक;
- इनटेक मैनिफोल्ड कंट्रोल यूनिट की खराबी;
- गलत तेल का उपयोग करना;
- लंबे समय तक;
- छिद्रित सील गैसकेट।
चिकनाई से भरना
तेल इस तथ्य के कारण भी बह सकता है कि टैंकबहुत ज्यादा डाला। इस वजह से, इंजन द्रव का दबाव कूद गया। इंजन को तेल से भरने से सील भागों और तेल सील को नष्ट किया जा सकता है, जिससे स्वाभाविक रूप से रिसाव होता है।
तेल कैसे बदलें
स्नेहक के प्रतिस्थापन को पूरा किया जाना चाहिएकार मॉडल के आधार पर, दस से बीस किलोमीटर तक। लेकिन अगर, उदाहरण के लिए, इंजन से तेल बहता है या किसी अन्य समस्या के कारण इकाई की मरम्मत होती है, तो उपभोग्य सामग्रियों को बदलना होगा, भले ही उसने सभी किलोमीटर पर काम न किया हो।
तेल परिवर्तन प्रक्रिया किसी भी तकनीकी केंद्र में की जा सकती है। लेकिन यह इतना सरल है कि एक नौसिखिए चालक भी आसानी से सामना कर सकता है।
तो, अगर यह एक प्रतिस्थापन बनाने का फैसला किया हैअपने दम पर, आपको उचित तेल फिल्टर और तरल पदार्थ खरीदने की आवश्यकता है। पहले तेल से मोटर की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए पहले इसे बदल दिया जाना चाहिए, क्योंकि इसमें गंदगी और धातु की चिप रहती है।
प्रतिस्थापन को पूरा करने के लिए, आपको एक ओवरपास की आवश्यकता होगी याएक गड्ढे के साथ गेराज। अपशिष्ट उपभोग्य सामग्रियों के लिए दो कंटेनरों को तैयार किया जा रहा है, पांच के लिए एक लीटर और साथ ही एक फूस। प्रक्रिया को अच्छी तरह से गर्म मोटर पर किया जाना चाहिए ताकि तेल स्वतंत्र रूप से और पूरी तरह से और अवशेषों के बिना बह जाए।
एक कुंजी का उपयोग करते हुए, क्रैंककेस प्लग को हटा दिया गया।इस मामले में, आपको थ्रेड प्लग और रिंग पर ध्यान देने की आवश्यकता है। जब तेल सूख जाता है, तो एक फूस को प्रतिस्थापित किया जाता है और इसकी स्थिति, धातुकरण की डिग्री और निलंबन का निरीक्षण किया जाता है। उसी समय, कॉर्क को क्रैंककेस के खिलाफ दबाया जाता है ताकि इसे जेट द्वारा फेंक न दिया जाए। फिर सभी तरल तैयार कंटेनर में डाला जाता है और प्लग को कसकर वापस पेंच किया जाता है।
रबर गैसकेट को बदलना भी उचित है,चूँकि यह तापमान के प्रभाव में परिवर्तित होता है। फिर एक और गैसकेट तेल के साथ चिकनाई और एक प्लग के साथ खराब कर दिया जाता है। उसके बाद, फूस को हटाने के बिना, फ़िल्टर को हटा दिया जाता है। पुराने को फेंक दिया जाता है, और ताजा तेल नए में डाला जाता है और ध्यान से खराब हो जाता है। अगला, इंजन को भरने के लिए निर्माता द्वारा अनुशंसित के रूप में कई लीटर तेल गर्दन में जोड़ना आवश्यक है। भराव स्तर की एक डिपस्टिक के साथ निगरानी की जाती है।
जब आवश्यक राशि भर दी जाती है,इंजन शुरू करें और इसे क्रैंककेस में तेल निकालने के लिए कुछ मिनटों के लिए छोड़ दें। इंजन बंद करने के बाद, आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि जोड़ों पर कोई लीक फॉर्म नहीं है। यदि सब कुछ ठीक हो गया, तो आप अगले हजार किलोमीटर की दूरी पर ताजा तरल पदार्थ के साथ सुरक्षित रूप से ड्राइव कर सकते हैं।