/ / "प्रायरू" पर बम्पर और इसके बारे में सब कुछ

Priora पर बम्पर और इसके बारे में सब कुछ

किसी भी अन्य प्रभावशाली की तरह, बम्पर है"प्रायरू" कार को यांत्रिक क्षति से बचाने का कार्य करता है, पूरे प्रहार पर ले जाता है। वास्तव में, यह हिस्सा प्लास्टिक का एक टुकड़ा है। लेकिन इसकी ख़ासियत इस प्रकार है। प्रायरू पर बम्पर विशेष ABS प्लास्टिक से बना है और पहियों के एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम से इसका कोई लेना-देना नहीं है। ABS प्लास्टिक अपने सभी एनालॉग्स में उच्चतम गुणवत्ता और सबसे टिकाऊ सामग्री है। इसलिए, इसके लिए लागत काफी अधिक है।

प्रियोरा पर बेचैन बंपर

इस टक्कर तत्व की एक और विशेषता हैसौंदर्य समारोह में निहित है। अपने आकार के लिए धन्यवाद, यह बजट "लाडा" की उपस्थिति पर सफलतापूर्वक जोर देता है। मैं विशेष रूप से "प्रायर" पर नए restyled बम्पर को नोट करना चाहूंगा। इस हड़ताली तत्व के लिए धन्यवाद, आप कार की उपस्थिति को महत्वपूर्ण रूप से बदल सकते हैं - इसे विनम्रता या आक्रामकता, स्पोर्टीनेस या मौलिकता देने के लिए। प्रायरू पर कारखाना बम्पर सफलतापूर्वक उपरोक्त सभी गुणों को जोड़ता है, हालांकि, कोई भी इसे सुंदरता का मानक कहने की हिम्मत नहीं करता है।

क्या, क्या, और कार पर कोहरे की रोशनी की उपस्थिति- यह न केवल सुरक्षित है, बल्कि सुंदर भी है। "प्रायर" पर नया बम्पर आपको किसी भी मरम्मत या इसके अलावा, वेल्डिंग के बिना वैकल्पिक प्रकाशिकी को समायोजित करने की अनुमति देता है। इसके लिए धन्यवाद, इस तत्व को वास्तव में सार्वभौमिक माना जा सकता है। यह उन लोगों के लिए एकदम सही है जो अपने "लोहे के दोस्त" को मौलिक रूप से बदलना चाहते हैं और साथ ही प्रयोग करने से डरते हैं। "प्रायर" पर बम्पर अपरिवर्तित रह सकता है, लेकिन दिन के समय चलने वाली रोशनी और इस पर वैकल्पिक प्रकाशिकी की उपस्थिति कई लोगों को इस पर ध्यान देने के लिए मजबूर करेगी।

Priora के लिए नया बंपर

अगर हम बम्पर (सुरक्षा) के प्रत्यक्ष उद्देश्य के बारे में बात करते हैंशरीर को यांत्रिक क्षति से), हम कह सकते हैं कि प्लास्टिक हमेशा अपने मूल आकार को बनाए रखने में सक्षम नहीं होगा। और एक छोटी दुर्घटना या टक्कर के बाद भी, इसकी सतह पर छोटी दरारें दिखाई देती हैं, जो कि सर्विस स्टेशन पर पेशेवरों के लिए भी खत्म करना बहुत मुश्किल है। इसलिए, इंजीनियरों ने इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए, जब प्रियोरा के लिए बम्पर विकसित किया, तो इसे मोल्डिंग के साथ प्रदान किया। ये लघु स्ट्रिप्स सभी 2170 वाहनों पर मानक हैं। अपनी मामूली उपस्थिति के बावजूद, ये स्ट्रिप्स बहुत कुछ कर सकती हैं। उदाहरण के लिए, एक अन्य कार (पार्किंग या किसी अन्य समान स्थिति में) के साथ टकराव में, वे सभी प्रभाव खुद पर ले लेते हैं, जिससे बम्पर को नुकसान से बचाया जा सकता है। यही है, एक मामूली यातायात दुर्घटना की स्थिति में, बम्पर पेंटवर्क बरकरार रहेगा, और मोल्डिंग, काले रंग के कारण, अपने मूल स्वरूप को बनाए रखेंगे।

प्रमोटर पर बम्पर

जैसा कि आप देख सकते हैं, "प्रायर" पर बम्पर आसान नहीं हैप्लास्टिक का एक साधारण टुकड़ा। यह कार के डिजाइन और मामूली दुर्घटनाओं से सुरक्षा के लिए अभिन्न अंग है। इसलिए, सेडान और हैचबैक के प्रत्येक नए मॉडल को विकसित करते समय, वोल्गा ऑटोमोबाइल प्लांट के इंजीनियर सबसे छोटे विवरण और बारीकियों को ध्यान में रखते हैं। इसलिए, वे टक्कर तत्वों के नए डिजाइन बनाने का प्रबंधन करते हैं।