Тюнинг подержанных автомобилей весьма सामान्य। ऐसा इसलिए है क्योंकि कार बाजार में कार खरीदते समय, अक्सर खरीदार अपने मापदंडों को चुनने में सक्षम नहीं होता है, जैसे कि रंग, उपकरण, आदि। आप केवल उपलब्ध वस्तुओं पर विचार कर सकते हैं। इसके अलावा, निश्चित रूप से, एक पुरानी कार में तकनीकी स्थिति की समस्या हो सकती है। मरम्मत के बजाय, आप ट्यूनिंग करके जा सकते हैं। यह न केवल मशीन की मूल स्थिति को बहाल करने की अनुमति देगा, बल्कि इसके मापदंडों में सुधार भी करेगा। इस लेख में "ऑडी 100" (45 निकाय) पर चर्चा की गई है।
वाहन की विशेषताएं
Чтобы понять, в каком направлении улучшают данный एक कार, आपको यह जानना होगा कि यह क्या है, क्योंकि ट्यूनिंग की प्रकृति अक्सर कार की विशेषताओं से निर्धारित होती है। ऑडी 100 को एक बिजनेस क्लास मॉडल द्वारा दर्शाया गया है। C4 पीढ़ी, जिसे 45 वीं बॉडी भी कहा जाता है, 1991 से 1994 तक ऑडी 100 के रूप में और 1997 तक A6 के रूप में उत्पादन में थी। कार को सेडान और स्टेशन वैगन में प्रस्तुत किया गया था। यह आठ गैसोलीन और तीन डीजल इंजनों से लैस था जिसमें 80 से 280 लीटर तक बिजली थी। से। इसमें 5- और 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और 4-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फ्रंट-व्हील ड्राइव और फोर-व्हील ड्राइव उपलब्ध थे।
ट्यूनिंग सुविधाएँ
कार की प्रकृति के कारण, स्पोर्ट्स ट्यूनिंग के लिएयह विशेष रूप से प्रासंगिक नहीं है, उदाहरण के लिए, इसके प्रतियोगी, बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज के विपरीत। कई मालिक Audi 100 को उसकी मूल स्थिति में छोड़ देते हैं. ट्यूनिंग के लिए, आमतौर पर इस मॉडल के लिए हल्की स्टाइलिंग का उपयोग किया जाता है। साथ ही, इसकी विशेषताओं के कारण, आराम बढ़ाने के उद्देश्य से संशोधन प्रासंगिक हैं।
इसके अलावा, आपको यह विचार करने की आवश्यकता है कि यह एक पुराना है,सस्ती कार। द्वितीयक बाजार में इसकी लागत लगभग 100 हजार से 300 हजार रूबल तक है। इसलिए, डू-इट-खुद ट्यूनिंग "ऑडी 100" (45 बॉडी) आम है।
शव
उम्र के कारण, पेंटवर्क हो सकता हैदोष के। इसके अलावा, जंग संभव है। इस तथ्य के बावजूद कि विचाराधीन कार का शरीर इससे अच्छी तरह से सुरक्षित है, ऐसे स्थान भी हैं जो इस दृष्टिकोण से महत्वपूर्ण हैं, जो सामने वाले हैं। पेंटवर्क को बहाल करने की विधि फिर से रंगना है। इन कार्यों को जंग हटाने के साथ जोड़ा जाना चाहिए। रिपेंटिंग को बाहरी ट्यूनिंग "ऑडी 100" (45 बॉडी) के रूप में माना जा सकता है, क्योंकि यह कार की उपस्थिति में बदलाव के साथ जुड़ा हुआ है। यदि आपके पास उपयुक्त उपकरण हैं, तो इन कार्यों को अपने हाथों से करना काफी संभव है।
इसके अलावा, आप एक फिल्म के साथ शरीर पर पेस्ट कर सकते हैं।इस तरह की ट्यूनिंग "ऑडी 100" (45 बॉडी) में उपयोग की जाने वाली सामग्री के प्रकार के आधार पर अलग-अलग कार्य होते हैं। सुरक्षात्मक और विनाइल फिल्में हैं। पहले प्रकार की सामग्री अधिक मजबूत होती है, लेकिन इतनी लोचदार नहीं होती है। इसलिए, वे उन हिस्सों पर लागू होते हैं जो सबसे अधिक छिलने की संभावना रखते हैं, जैसे कि सामने वाला बम्पर और हुड का किनारा। यह पेंटवर्क की रक्षा करने में मदद करता है, इसे स्थायित्व प्रदान करता है। विनाइल फिल्मों, साथ ही साथ फिर से रंगना, को बाहरी ट्यूनिंग "ऑडी 100" (45 बॉडी) के रूप में माना जा सकता है। यह इस तथ्य के कारण है कि, उनकी कम ताकत के कारण, वे केवल कमजोर प्रभावों से शरीर को सुरक्षा प्रदान कर सकते हैं। हालांकि, सामग्री इतनी लोचदार है कि यह पूरे शरीर में फिट हो सकती है। इसके अलावा, ऐसी फिल्मों के लिए कई विकल्प हैं जो रंग और बनावट में भिन्न हैं। इस मामले में, फिल्म को फिर से रंगने की तुलना में लागू करना आसान है।
इसके अलावा, संलग्नक (रोशनी, बंपर, दर्पण, आदि) को बदला जा सकता है। यह आपको कार के डिज़ाइन को महत्वपूर्ण रूप से बदलने की अनुमति देता है।
बंपर बदलना बहुत आसान है।ऐसा करने के लिए, आपको एक ऐसा हिस्सा चुनने की ज़रूरत है जो आकार में उपयुक्त हो। डिज़ाइन और छवि विशेषताओं के कारण, आमतौर पर बम्पर "ऑडी 100" (45 बॉडी) को बड़े पैमाने पर बॉडी किट का उपयोग करके ट्यून नहीं किया जाता है।
बहुत ही सरल और कार्यात्मक तरीके सेकार बॉडी मॉडिफिकेशन हेडलाइट रिप्लेसमेंट है। यह आपको इसे क्सीनन, द्वि-क्सीनन या एलईडी हेडलाइट्स से लैस करने की अनुमति देता है। ये रूपांतरण दो तरीकों से किए जा सकते हैं: मूल हेडलाइट हाउसिंग में नए प्रकाश उपकरण स्थापित करें या ऑडी 100 (45 बॉडी) पर गैर-मानक हेडलाइट्स उठाएं। इस तरह के ट्यूनिंग के लिए प्रकाश जुड़नार के बाद के समायोजन की आवश्यकता होती है, अन्यथा यह अप्रभावी होगा और, इसके विपरीत, मूल गुणों में कमी की सबसे अधिक संभावना होगी। इसके अलावा, उपयुक्त उपकरणों का उपयोग करने वाले विशेषज्ञों द्वारा समायोजन किया जाना चाहिए।
ट्यून करने के सबसे आसान तरीकों में से एकटोनिंग है। विशेष उपकरणों के उपयोग के बिना फिल्म को कांच पर स्वयं लागू करना भी संभव है। मध्यम रूप से गहरे रंग की टिनिंग का उपयोग आपको कार के डिज़ाइन को बदलने, इसके इंटीरियर को धूप से बचाने की अनुमति देगा, जबकि दृश्यता का पर्याप्त स्तर बनाए रखेगा।
यदि इस बारे में कोई संदेह है कि यह किसी भी प्रकार के बाहरी परिवर्तनों "ऑडी 100" (45 बॉडी) के साथ कितनी सामंजस्यपूर्ण रूप से दिखाई देगा, तो ट्यूनिंग फोटो इसका मूल्यांकन करने में मदद करेंगे।
इंजन
स्पोर्ट्स ट्यूनिंग "ऑडी 100" (45 बॉडी) वास्तव में नहींआम है, इसलिए शायद ही कभी अत्यधिक इंजन प्रदर्शन संवर्द्धन पर काम कर रहा हो। उनमें से कई जो इंजन के साथ काम करने का निर्णय लेते हैं, वे निकास और सेवन प्रणाली या चिप ट्यूनिंग को बदलने तक सीमित हैं। हालांकि ऑडी 100 पर, किसी भी अन्य कार की तरह, आप सिलेंडर हेड, सिलेंडर ब्लॉक, टाइमिंग, फ्यूल सिस्टम आदि को संशोधित करके इंजन को महत्वपूर्ण रूप से संशोधित कर सकते हैं। स्वाभाविक रूप से, किसी विशेष इंजन की विशेषताओं को ध्यान में रखा जाना चाहिए।
हस्तांतरण
ऐसे मॉडलों पर गियरबॉक्स के साथ काम करना भी बेहद दुर्लभ है, क्योंकि आमतौर पर इसका संशोधन गतिशील प्रदर्शन में व्यापक वृद्धि का एक चरण है।
चल रहा है गियर
ऑडी 100/ए6 सी4 के लिए सस्पेंशन ट्यूनिंग अधिक प्रासंगिक है। इसके तत्वों को बदलने से आप सड़क पर कार के व्यवहार को संभालने की दिशा में और आराम की दिशा में महत्वपूर्ण रूप से बदल सकते हैं।
ब्रेक को ट्यून करना भी काफी उचित है। बस ब्रेक सिस्टम (पैड, कैलीपर्स और डिस्क) के कुछ तत्वों को बदलकर इसकी दक्षता में काफी वृद्धि की जा सकती है।
लगभग हर उपयोगकर्ता ने टायर बदल दिए हैंकार (कम से कम गर्मियों से सर्दियों में स्विच करते समय)। इससे यह स्पष्ट हो जाता है कि कार का व्यवहार रबर पर कितना निर्भर करता है। इसलिए, इसका प्रतिस्थापन इसके ड्राइविंग प्रदर्शन को बदलने का सबसे सरल तरीका है।
पहिए कई लोगों द्वारा विशेष रूप से माने जाते हैंएक डिजाइन तत्व के रूप में, हालांकि वास्तव में वे सड़क पर कार के व्यवहार को भी प्रभावित करते हैं, या बल्कि, रबर की ऊंचाई और डिस्क के व्यास के अनुपात को भी प्रभावित करते हैं। तो, लो-प्रोफाइल पहिए कार की प्रतिक्रियाओं के तीखेपन को बढ़ाते हैं, लेकिन धक्कों के प्रति इसकी संवेदनशीलता भी। हाई-प्रोफाइल, इसके विपरीत, इसे नरम बनाते हैं, लेकिन प्रतिक्रियाओं को धुंधला करते हैं।
आंतरिक डिजाइन
ट्यूनिंग सैलून "ऑडी 100" (45 बॉडी) आधारितपूरी तरह से कलाकार की व्यक्तिगत प्राथमिकताओं पर। उदाहरण के लिए, आप उपकरणों को स्वयं या उनकी बैकलाइट को बदलकर डैशबोर्ड का डिज़ाइन बदल सकते हैं। यह काफी सरल है।
