सर्दियों में, विशेषताएं अत्यंत महत्वपूर्ण हैंरबर, जिसमें आपकी कार "शॉड" है: यदि इसमें कुछ गड़बड़ है, तो आपके पास काफी गंभीर दुर्घटना होने की पूरी संभावना है। यह आश्चर्य की बात नहीं है कि इस तरह के टायरों को चुनते समय, केवल एक दुर्लभ मोटर चालक ही इस मुद्दे पर यथासंभव सावधानी से और व्यापक रूप से संपर्क नहीं करेगा। यह पूरी तरह से उचित सावधानी है।
बाजार पर पहली उपस्थिति
अजीब तरह से पर्याप्त है, लेकिन कॉन्टिनेंटल विंटर टायर90 के दशक की शुरुआत से हमारे ग्राहकों के लिए जाना जाता है। फिर, पुरानी विदेशी कारों को रूस में बड़े पैमाने पर आयात किया जाने लगा। कारों की अच्छी गुणवत्ता के अलावा, बहुत खराब मोटर चालकों ने तुरंत कारों के साथ आपूर्ति किए गए टायरों पर ध्यान आकर्षित किया। वे वास्तव में विश्वसनीय थे और पूरी तरह से सड़क पर "आयोजित" थे।
वहीं शटल व्यापारियों ने अच्छा कारोबार किया।जो ट्रकों द्वारा रूस में इस्तेमाल किए गए या यहां तक कि छोड़े गए टायरों को परिवहन के लिए उपयोग किया जाता था। आश्चर्यजनक रूप से, गुणवत्ता के मामले में, वे अक्सर पूरी तरह से नए घरेलू मॉडल से भी बदतर नहीं थे। इस तरह कॉन्टिनेंटल विंटर टायर्स ने घरेलू बाजार में पहली बार खुद को साबित किया है।
आधिकारिक स्थिति
सिद्धांत रूप में, यूरोपीय बाजार में, इस के उत्पादनिर्माता लगातार शीर्ष तीन में है। यह लोकप्रियता मोटे तौर पर इन टायरों की "सर्वभक्षी" प्रकृति के कारण है, जो किसी भी सतह पर कमोबेश अनुमानित रूप से व्यवहार करते हैं, चाहे वह शुद्ध डामर हो या बर्फ और बर्फ का एक रोल।
और हमारे मोटर चालक जर्मन टायर पसंद करते हैं।इस निर्माता से विशेष रूप से मजबूत फ्रेम के कारण जो हमारे क्षेत्र में हर जगह पाई जाने वाली सबसे घटिया सड़कों का भी सामना कर सकता है। इसके अलावा, कॉन्टिनेंटल विंटर टायर (जिनकी समीक्षा अब हम विश्लेषण कर रहे हैं) लगभग किसी भी जलवायु परिस्थितियों में पूरी तरह से काम करते हैं: हमारे उत्तर में अत्यधिक तापमान पर भी, वे केवल गुणवत्ता और विशेषताओं में थोड़ा खो देते हैं।
आधिकारिक परीक्षण
तो, कुछ साल पहले, इस रबड़ ने पहले को रास्ता दियाकेवल प्रसिद्ध फिन नोकियन हक्कापेलिट्टा 7 के लिए जगह। लेकिन फिर भी, लगभग सभी विशेषज्ञ इस बात से सहमत थे कि जर्मन हैंडलिंग के मामले में विजेता से कहीं बेहतर था, बर्फीले परिस्थितियों में ग्रिप विशेषताओं में थोड़ा ही हार गया।
ऑफ-रोड टायर
शीतकालीन टायर "कॉन्टिनेंटल कॉन्टी"Ice Contact 4x4 ", जो विशेष रूप से चार-पहिया ड्राइव वाहनों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। चरम स्थितियों में "पोकातुस्की" के प्रशंसकों द्वारा उन्हें विशेष रूप से सराहना की जाती है। वे ध्यान देते हैं कि टूटी-फूटी देशी गलियों पर भी, जिन पर बर्फ के दलिया और बर्फ के अलावा कुछ नहीं है, ये टायर अपना ब्रांड रखते हैं।
टायर दिशा को पूरी तरह से पकड़ते हैं, नहींएक रट में स्लाइड करें, और चलने पर चौड़े "पेड़" महत्वपूर्ण बर्फ के बहाव के साथ भी सामना कर सकते हैं। इस स्थिति में केवल एक चीज जो किसी तरह भ्रमित करती है वह है इन टायरों की कीमत। 40 हजार से अधिक रूबल दें और उन्हें भयानक ऑफ-रोड पर सवारी करें? हालांकि, यह सब वित्तीय क्षमताओं पर निर्भर करता है। टायर उत्कृष्ट हैं, स्पाइक्स नहीं उड़ते हैं, कोई शिकायत नहीं है।
निर्माता द्वारा घोषित मुख्य विशेषताएं
रबर कंपाउंड सिलिकेट और उच्च गुणवत्ता वाले सिंथेटिक रबर के आधार पर बनाया गया है। यह किसी भी जलवायु और सड़क की स्थिति में उच्च प्रदर्शन के संरक्षण की गारंटी देता है।
रोलिंग प्रतिरोध को कम करने के लिए चलने में एक विशिष्ट वी-पैटर्न है।
वही कॉन्टिनेंटल टायर्स को देखें तोवाइकिंग ”(सर्दियों), आप एक हेरिंगबोन के रूप में एक केंद्रीय पच्चर देखेंगे। यह आकार कीचड़ पर गाड़ी चलाते समय अधिकतम संभव दिशात्मक स्थिरता में योगदान देता है।
यह साइड ग्रूव द्वारा सुगम किया जाता है, जो एक्वाप्लानिंग के विकास को रोकने, चलने से बर्फ और पानी को जल्दी से निकाल देता है।
चलने पर कठोर हीरे के ब्लॉक कॉर्नरिंग नियंत्रण के लिए जिम्मेदार होते हैं।
कुछ मॉडल जेड-आकार के सिप्स का भी उपयोग करते हैं, जो सबसे प्रतिकूल परिस्थितियों में नाटकीय रूप से कर्षण को बढ़ाते हैं।
एक हाइलाइट टायर का काफी कठोर (अन्य निर्माताओं की तुलना में) साइडवॉल है, जो इसे बहुत खराब, ऊबड़-खाबड़ सड़कों में भी संचालित करना संभव बनाता है।
स्टड के विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए आकार और उनकी सुविचारित, गणितीय रूप से बनाई गई व्यवस्था चलने पर कार को भारी लुढ़कने वाली सड़क पर भी फिसलने से रोकती है।
चलने पर कई छोटे खांचे लगभग तुरंत अतिरिक्त पानी निकाल देते हैं, और इसलिए सर्दियों की सड़क पर भी तेज ब्रेक लगाने से सड़क से प्रस्थान नहीं होगा।
अपेक्षाकृत कम शोर स्तर (विवादास्पद)।
स्पाइक्स या वेल्क्रो?
लेकिन ऐसी समीक्षाएं कांटों के लिए विशिष्ट हैं।उदाहरण के लिए, एक ही कंपनी के व्यापक जर्मन वेल्क्रो "वाइकिंग कॉन्टैक्ट" ने परीक्षणों में विरोधाभासी परिणाम दिखाए। जी हां, बर्फ और बर्फ पर बेहतरीन पकड़ की बात से पत्रकार दंग रह गए। हालांकि, स्वच्छ शीतकालीन डामर और गीले फुटपाथ ने स्पष्ट रूप से दिखाया कि सब कुछ इतना अच्छा नहीं है, परिणाम स्पष्ट रूप से औसत थे। यह सब मेड इन जर्मनी चिह्न के साथ रबर के समग्र प्रभाव को खराब करता है।
इसके अलावा, "स्पाइक्स" आपातकालीन ब्रेकिंग के दौरान एक ही निर्माता से कम से कम चार से पांच मीटर तक वेल्क्रो से बेहतर प्रदर्शन करते हैं।
जड़े हुए रबर के सकारात्मक गुण
उसी जापानी के दु:खद परिणामों के बारे में"योकोहामा" नकारात्मक छापों की पूरी "चादरें" के साथ लिखा गया है। तो, जर्मन इस संबंध में स्पष्ट रूप से अग्रणी हैं। इस निर्माता का रबर यूरोपीय तरीके से सख्त नहीं है, और इसलिए इसमें स्पाइक्स पूरी तरह से पकड़ में आते हैं, भले ही हमारे अंतहीन विस्तार की ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर इस्तेमाल किया गया हो।
मोटर चालकों की समीक्षा
हमेशा की तरह, हम वास्तविक की राय में रुचि रखते हैंमोटर चालक, आधिकारिक परीक्षक नहीं। क्या कहते हैं आम उपयोगकर्ता? वे वास्तव में कॉन्टिनेंटल टायर (विंटर स्टडेड) पसंद करते हैं, क्योंकि वे न केवल सर्दियों के डामर और तट पर, बल्कि बर्फ के घोल और बर्फ के टुकड़ों पर भी पूरी तरह से व्यवहार करते हैं।
नकारात्मक राय भी हैं।एक नियम के रूप में, वे उच्च शोर स्तर से जुड़े होते हैं जो सर्दियों के टायरों से निकलते हैं। यह कहना उचित है कि यह समस्या जापानी निर्माताओं के उत्पादों के अपवाद के साथ सभी स्टड वाले मॉडलों के लिए विशिष्ट है (वे विशेष रूप से नरम रबर का उपयोग करते हैं)।
इन टायरों की "चाल" चलना है"हीरे की आकृति। ऐसा पैटर्न, स्वयं मोटर चालकों के आश्वासन के अनुसार, टायर की सतह से नमी के अच्छे जल निकासी में योगदान देता है। इस पर स्टड्स की मौजूदगी को देखते हुए विंटर ट्रैक के कोनों में भी ग्रिप लगभग परफेक्ट हो जाती है (जितना संभव हो)। इस प्रकार, ज्यादातर मामलों में कॉन्टिनेंटल (विंटर स्टडेड) टायर एक उत्कृष्ट विकल्प हैं।
वे किन शर्तों के लिए अभिप्रेत हैं?
एकमात्र कमी कीमत है, जो निश्चित रूप सेलोकतांत्रिक से बहुत दूर। तो, इस ब्रांड के शीतकालीन टायर के एक पूर्ण सेट की लागत 50 हजार रूबल से अधिक हो सकती है, जो सभी के लिए स्वीकार्य परिणाम नहीं है। किसी भी मामले में, हर परिवार का बजट इस तरह के मजाक को सहन नहीं कर पाएगा।
कुछ नुकसान
लेख पढ़ते समय, आपको मिल गया होगायह धारणा कि वही शीतकालीन टायर "कॉन्टिनेंटल" 4x4 में कोई नकारात्मक गुण नहीं है। दुर्भाग्य से, ऐसा नहीं है। नुकसान लंबे समय से पीड़ित कांटों से जुड़े हैं।
तो अगर आप इसके बजाय पसंद करते हैंआक्रामक ड्राइविंग व्यवहार, दो सीज़न के बाद आधे होल्ड की अनुपस्थिति पर आश्चर्यचकित न हों। इसकी शिकायत कई लोग करते हैं। हालांकि, निर्माता को उनके नुकसान के लिए दोष देना मूर्खता है: यह अत्यंत दुर्लभ है कि सर्दियों के टायर आमतौर पर रेसिंग शैली के लिए डिज़ाइन किए जाते हैं। और वे निश्चित रूप से नियमित दुकानों में नहीं खरीदे जा सकते। सीधे शब्दों में कहें, यदि आप लापरवाही से सर्दियों की पटरियों पर चलना पसंद करते हैं, तो आपको हर चीज के लिए भुगतान करना होगा।
वेल्क्रो के लाभ
जैसा कि हमने पहले ही कहा, बिना स्टड के सर्दियों के टायरयह निर्माता सिद्धांत रूप में किसी विशेष गुण में भिन्न नहीं है। यह रुकने की दूरी की लंबाई में काफी औसत परिणाम दिखाता है, और इसकी अन्य विशेषताएं विशेष रूप से कल्पना को विस्मित नहीं करती हैं।
बर्फ पर व्यवहार बहुत अच्छा है, कारव्यावहारिक रूप से प्रवेश नहीं करता है। यह सब बहुत कीमती है। लेकिन भारी बर्फ से ढके यार्ड में, वेल्क्रो सर्वोत्तम परिणाम नहीं दिखाता है। नहीं, आप हर बर्फ के बहाव में नहीं बैठेंगे, लेकिन आपके पास फावड़ा होना चाहिए। घरेलू उत्तरी शहरों के मोटर चालकों की लगभग सभी उपयोगकर्ता समीक्षाओं का यही कहना है।
सामान्य तौर पर, इसमें कुछ भी अपराधी नहीं है, क्योंकि स्टडलेस रबर को ढूंढना मुश्किल है जो सर्दियों की स्थिति में वास्तव में उत्कृष्ट परिणाम दिखाएगा।
सुरक्षा याद रखें!
जरूरी!यदि आप सर्दियों की सड़कों पर दुर्घटनाओं के आंकड़ों को देखते हैं, तो तस्वीर काफी धूमिल हो जाती है: वे मोटर चालक जो वेल्क्रो के साथ कार को "शॉड" करते हैं, उनमें गिरने की संभावना अधिक होती है। ऐसा क्यों होता है? यह आसान है।
कम से कम कुछ समीक्षाओं को पढ़ने के लिए पर्याप्त है।कार उत्साही। उनमें, वे अक्सर ईमानदारी से स्वीकार करते हैं कि वे अक्सर "भूल गए" हैं और उनके बिना स्टड और साधारण टायर के बीच अंतर नहीं करते हैं। नतीजतन, गिफ्टेड बर्फ की परत से ढकी बर्फ पर हार्ड ब्रेकिंग के साथ भी प्रयोग कर सकता है। इस तरह के प्रयोग कभी भी किसी अच्छी चीज के साथ खत्म नहीं होते, भले ही आप कॉन्टिनेंटल कोंटी आइस कॉन्टैक्ट विंटर टायर्स का इस्तेमाल करते हों। इसलिए, हम अनुशंसा करते हैं कि ऐसे प्रयोग करने से बचें, जिसके लिए भुगतान आपका अपना स्वास्थ्य और यहां तक कि जीवन भी हो सकता है।
निष्कर्ष
तो आख़िरी पार्ट में क्या कहेंलेख? मान लीजिए आपने कॉन्टिनेंटल विंटर टायर (जड़ित) खरीदे। समीक्षा से पता चलता है कि आपने बिल्कुल सही किया! उच्च लागत के बावजूद, ये टायर आपको रूसी कठोर सर्दियों की सबसे कठिन परिस्थितियों में आपकी कार का आत्मविश्वास से नियंत्रण प्रदान करेंगे। और यह बहुत लायक है!
