वर्तमान युग की आर्थिक आपदाएँबड़े उद्यमों और छोटी फर्मों दोनों के काम पर अपनी छाप छोड़ें। अपने दम पर परिवहन के मुद्दों को हल करने के लिए न केवल प्रबंधकों को उपलब्ध परिवहन इकाइयों की स्थिति पर ध्यान देने की आवश्यकता है, बल्कि ईंधन की खपत के साथ-साथ अन्य ईंधन और स्नेहक का भी सख्त रिकॉर्ड रखना होगा।
फ्यूल राइट-ऑफ दरों की गणना न केवल के साथ की जाती हैएक विशेष कार के ब्रांड को ध्यान में रखते हुए। ईंधन और स्नेहक के सही लेखन-बंद का आधार इन भंडारों के उपयोग की उत्पादन प्रकृति की पुष्टि है। ईंधन और अन्य ईंधन और स्नेहक के उपयोग की पुष्टि करने वाला दस्तावेज एक तरीका है। एक नियम के रूप में, यात्रा की गई किलोमीटर की संख्या को ध्यान में रखा जाता है, लेकिन यातायात की मात्रा को ध्यान में नहीं रखा जाता है। एक अलग मामले को विकल्प माना जा सकता है जब माल परिवहन की मात्रा खेप नोटों द्वारा पुष्टि की जाती है। ब्रांड और मॉडल के आधार पर कारों की ईंधन खपत दर को तकनीकी दस्तावेज में दर्शाया गया है, इसलिए, सरल गणितीय कार्य करके, ईंधन और स्नेहक के बंद होने की मात्राओं की गणना आसानी से की जाती है।
पुष्टि करने के अन्य तरीके भी हैंअपने इच्छित उद्देश्य के लिए ईंधन और स्नेहक का उपयोग। हम निवारक और मरम्मत के काम के बारे में बात कर रहे हैं, इस मामले में यह खाते की सीमा-बाड़ कार्ड, खेप नोट, काम के प्रदर्शन के कृत्यों को लेने के लिए प्रथागत है।
इस मुद्दे के एक अधिक विशिष्ट अध्ययन पर आगे बढ़ते हुए, यह संकेत दिया जाना चाहिए कि ईंधन और स्नेहक के लेखन के लिए मानक, विभिन्न नियामक कृत्यों और वर्तमान मार्गदर्शन दस्तावेजों के अनुसार, प्रकारों में विभाजित हैं:
- 100 किमी के माइलेज के लिए बुनियादी मानक दर;
- 100 टी / किमी की दर से परिवहन कार्य के प्रदर्शन के लिए आदर्श;
- ट्रेलर का उपयोग करते समय अतिरिक्त ईंधन की खपत, प्रति टन अतिरिक्त द्रव्यमान की गणना;
- लोडिंग और अनलोडिंग के दौरान वाहन की पैंतरेबाज़ी के दौरान एक लोड के साथ बढ़ने का आदर्श;
- विशेष कार्य का प्रदर्शन, गणना 100 किमी की दौड़ के लिए की जाती है;
- विशेष उपकरणों के काम का लेखा या तो उपयोग के एक घंटे के लिए, या एक ऑपरेशन के लिए गणना की जाती है;
- जब कम तापमान पर ऑपरेटिंग उपकरण, स्वायत्त हीटिंग डिवाइस के संचालन के मानक को ध्यान में रखा जाता है, तो राइट-ऑफ ऑपरेशन के एक घंटे पर आधारित होता है।
शासी दस्तावेजों को ध्यान से देखते हुए,ईंधन और स्नेहक को लिखने के लिए मानदंड हैं, आप अतिरिक्त अधिभार और सुधार कारकों के बारे में कई उपयोगी जानकारी प्राप्त कर सकते हैं जो आपको कई परिस्थितियों को ध्यान में रखने की अनुमति देते हैं। सबसे आम जलवायु अधिभार हैं। सुधार कारकों के आवेदन और मौसमी मानदंडों के लिए परिवर्तन उद्यम के प्रमुख के उचित आदेश के बाद शुरू होते हैं।
अगर ओवरटाइम के तथ्य सामने आएईंधन और स्नेहक की खपत, तो एक संगत बयान तैयार किया जाता है, जो ओवरसैप्ड ईंधन और स्नेहक की लागत की प्रतिपूर्ति पर निर्णय लेने के लिए उद्यम के प्रमुख को प्रस्तुत किया जाता है। अक्सर, ऐसे मामलों को कमी के रूप में माना जाता है, और मुआवजा तदनुसार इस स्थिति में दोषी व्यक्तियों की कीमत पर किया जाता है। यदि उद्यम में कार्य की ब्रिगेड पद्धति का अभ्यास किया जाता है, तो, ब्रिगेड के सदस्यों की सहमति से, पहचान की गई कमी के लिए संयुक्त जिम्मेदारी को पारित करने की अनुमति दी जाती है।
फ्यूल राइट-ऑफ दरें बहुत अनुमानित हैंसभी प्रकार के सुधारों और गुणांक के प्रचुरता के बावजूद, उपभोग्य सामग्रियों के तर्कसंगत उपयोग पर नियंत्रण का एक साधन। वाहनों के संचालन में सीधे तौर पर शामिल चालकों के हित को बढ़ाने के लिए, ईंधन और अन्य ईंधन और स्नेहक को बचाने के लिए सामग्री हित प्रदान किया जाता है। बचत के लिए प्रीमियम के भुगतान का आधार उद्यम के प्रमुख का आदेश है।
