टेप पार्किंग सेंसर: प्रकार, स्थापना, समीक्षा

इलेक्ट्रॉनिक सहायकों के साथ कारों की आपूर्तिलंबे समय से उनके वैकल्पिक प्रावधान में एक अनिवार्य वस्तु बन गया है। अधिकांश आधुनिक विदेशी कारों को कारखाने की तैयारी के चरण में ऐसे सहायकों की एक विस्तृत श्रृंखला प्राप्त होती है। हालांकि, इस तरह का उन्नयन सस्ता नहीं है, इसलिए मितव्ययी मोटर चालक एक अलग क्रम में इस तरह के सुधारों पर निर्णय लेते हैं। प्रत्येक प्रणाली स्व-असेंबली के लिए उपलब्ध नहीं है, लेकिन गेराज में स्थापना के लिए टेप पार्किंग सेंसर काफी उपयुक्त हैं। उचित स्थापना के साथ, ड्राइवर पार्किंग प्रक्रिया में डिवाइस की प्रभावी सहायता पर भरोसा कर सकता है, जिसे कम पैसे के लिए महसूस किया जाता है।

टेप पार्किंग सेंसर की विशेषताएं

बाजार पर इस तरह के अधिकांश उपकरणपारंपरिक पार्किंग रडार का प्रतिनिधित्व करें, जिसमें सेंसर सेंसर शामिल हैं। रिबन जो काम की वस्तुओं के रूप में उपयोग करते हैं, वे हाल ही में दिखाई दिए हैं। यह नहीं कहा जा सकता है कि यह एक अधिक तकनीकी और कुशल उपकरण है, लेकिन इसकी सामर्थ्य और स्थापना में आसानी के कारण, इसने कई मोटर चालकों का प्यार जीत लिया। ऑपरेशन की प्रक्रिया में, इलेक्ट्रोमैग्नेटिक टेप पार्कट्रॉनिक अपने चारों ओर एक ज़ोन बनाता है जो आपको विभिन्न वस्तुओं के लिए कार के दृष्टिकोण को ट्रैक करने की अनुमति देता है। ऐसी प्रणाली का मुख्य अंतर क्लासिक सेंसर के बजाय टेप का उपयोग है। दरअसल, यह सरलीकृत स्थापना का कारण है, जिसे शरीर के आला या बम्पर में कार्यात्मक तत्वों की यांत्रिक स्थापना की आवश्यकता नहीं होती है। यह टेप को छड़ी करने के लिए पर्याप्त है, जो ट्रैकिंग सेंसर क्षेत्र बनाता है।

प्रणाली के घटक

सभी प्रकार के टेप राडार के साथ, उनकेउपकरण काफी मानकीकृत है। यह उल्लेखनीय है कि केवल दुर्लभ मामलों में ही निर्माता मूल सेटों का विस्तार करने का प्रयास करते हैं। यह मुख्य रूप से मुख्य कार्यात्मक तत्वों के संचालन के सरल सिद्धांत के कारण है, जो सस्ती हैं। तो, सिस्टम के मुख्य सेट में हार्डवेयर फिलिंग के साथ एक ब्लॉक, सीधे मेटललाइज्ड टेप, स्पीकर या अन्य संकेतक शामिल होते हैं जो ड्राइवर को संकेत देते हैं। यह सेट किसी भी कार पर अपने कार्यों को करने के लिए इंडक्शन बेल्ट पार्किंग सेंसर के लिए पर्याप्त है। एक और बात यह है कि विशिष्ट आवश्यकताओं के आधार पर, व्यक्ति को अलग-अलग तत्वों के चयन के लिए संपर्क करना चाहिए।

सिस्टम की किस्में

इस प्रकार के मॉडल मुख्य रूप से विभाजित हैंसंकेत पद्धति, चूंकि सभी टेप रडार के लिए ऑपरेशन का सिद्धांत समान है - प्रेरण के आधार पर विद्युत चुम्बकीय। प्रकाश, शोर और संयुक्त उपकरणों को संकेतक के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है। सक्रियण के क्षण में, सेंसर स्ट्रिप से मुख्य डिवाइस पर एक सिग्नल भेजा जाता है, जिसमें से ड्राइवर को सूचित किया जाता है। सबसे आम पार्क-लाइन्स टेप पार्किंग सेंसर जिसमें एक बीपर होता है जो ध्वनि संकेत भेजता है। यही है, जिस समय कार तीसरे पक्ष की वस्तु के पास पहुंचती है, राडार विशेषता ध्वनियों का उत्सर्जन करना शुरू कर देता है। आमतौर पर ध्वनि की तीव्रता बढ़ जाती है क्योंकि टक्कर का खतरा बढ़ जाता है। दृश्य संकेत वाले मॉडल असामान्य नहीं हैं। इस मामले में, पैमाने के साथ एक डिस्प्ले का उपयोग किया जाता है, जिस पर व्यक्तिगत आइटम कार के दृष्टिकोण के अनुसार अन्य कारों या अंकुश के साथ प्रकाश करते हैं। कंबाइंड डिस्प्ले राडार शोर अलार्म और डिस्प्ले दोनों के साथ ड्राइवर को सचेत करता है।

ऑपरेशन के सिद्धांत

डिवाइस मुख्य रूप से के लिए डिज़ाइन किया गया हैविदेशी वस्तुओं के लिए कार के दृष्टिकोण के कारण होने वाले खतरे का निर्धारण। यह कार्य उस सिद्धांत के अनुसार लागू किया जाता है जो धातु डिटेक्टरों में शामिल होता है। इस प्रकार के सरलतम उपकरण डिटेक्टरों का उपयोग करते हैं जो अवलोकन किए गए क्षेत्र में आवृत्ति में उतार-चढ़ाव का जवाब देते हैं। यही है, बाहरी वस्तुओं से प्रभावों का विश्लेषण होता है। एक मेटल डिटेक्टर के विपरीत, जो केवल विशिष्ट सामग्रियों से बनी वस्तुओं का पता लगाता है, विद्युत चुम्बकीय टेप पार्कट्रॉनिक लगभग सभी चीजों पर प्रतिक्रिया करता है: मिट्टी और मानव शरीर के लिए अभिशाप से। इस प्रकार, जब कार्रवाई के क्षेत्र में एक तृतीय-पक्ष ऑब्जेक्ट दिखाई देता है, तो संकेतक चालक के संकेत भेजकर, खेल में आते हैं। दोलनों की आवृत्ति में परिवर्तन की पृष्ठभूमि के खिलाफ, ध्वनि या दृश्य प्रभाव भी इसके चरित्र को बदलता है - यह तेज या कमजोर करता है। मुझे कहना होगा कि डिवाइस का मुख्य कार्य एक निगरानी कैमरे द्वारा पूरक किया जा सकता है। लेकिन इस तरह के जोड़ में अक्सर मुख्य सेट की तुलना में कई गुना अधिक लागत होती है, इसलिए शूटिंग का उपयोग शायद ही कभी किया जाता है। आमतौर पर, अधिक महंगी पारंपरिक पार्किंग सेंसर के मालिक इस संयोजन का उपयोग करते हैं।

रडार को माउंट करने के लिए सबसे अच्छी जगह कहां है?

कुछ विकल्प हैं, लेकिन एक विकल्प है।यह जरूरी है कि दृश्यता के दृष्टिकोण से कार के रियर को सबसे अधिक समस्याग्रस्त के रूप में प्रदान किया जाए। इसके अलावा, पूर्ण सेट में फ्रंट बम्पर पर टेप की स्थापना शामिल है। साइड पार्ट्स पर फास्टनर कम आम हैं, लेकिन यह विकल्प भी संभव है। किसी भी मामले में, खतरे के क्षेत्र को मशीन के साथ व्यक्तिगत अनुभव के आधार पर निर्धारित किया जाता है। चूंकि टेप पार्किंग सेंसर समान बीपर्स और डिस्प्ले के रूप में संकेतक से लैस हैं, इसलिए इस प्रकार के घटकों के लिए जगह ढूंढना आवश्यक है। फिर से, संकेतक को तैनात किया जाना चाहिए ताकि उनकी कार्रवाई सड़क की स्थिति की परवाह किए बिना चालक को सतर्क करने के मुख्य उद्देश्य को प्राप्त कर सके। उसी समय, उपकरणों को असुविधा या हस्तक्षेप का कारण नहीं होना चाहिए। तो, बीपर को आमतौर पर टारपीडो या वाहन के पीछे के शेल्फ पर स्थापित किया जाता है। डिस्प्ले डैशबोर्ड क्षेत्र में स्थित होना चाहिए।

टेप पार्किंग सेंसर की स्थापना

बम्पर ड्रिल करने की आवश्यकता नहीं है यानिकाय, बेशक, विधानसभा संचालन की सुविधा देता है, लेकिन अन्य प्रक्रियाओं को समाप्त नहीं करता है। आमतौर पर, टेप को स्थापित करने से पहले बम्पर को हटा दिया जाता है। ऐसा करने के लिए, विशेष क्लिप को क्लैम्प के साथ सावधानी से हटा दें। यहां यह नोट करना महत्वपूर्ण है कि टेप बम्पर के मध्य भाग के साथ ठीक से गुजरना चाहिए, क्योंकि अन्य स्थानों पर डिवाइस का गलत संचालन सुनिश्चित किया जाएगा। जब तत्व हटा दिया जाता है, तो इसे पूरी तरह से rinsed होना चाहिए, और फिर gluing के साथ आगे बढ़ना चाहिए। ऐसे उदाहरण हैं जब बम्पर को हटाने के बिना एक स्ट्रिप सेंसर के साथ पार्किंग सेंसर स्थापित किया गया था। बाहर से, ऐसा ऑपरेशन सरल लगता है, लेकिन व्यवहार में यह केवल एक कुशल कारीगर द्वारा किया जा सकता है, खासकर अगर काम एक विशेष लिफ्ट के बिना किया जाता है। जब टेप तय हो जाता है, तो आप विद्युत गतिविधियों को शुरू कर सकते हैं। तारों को ट्रंक के माध्यम से किया जाता है, टेप को मुख्य माइक्रोप्रोसेसर और आसन्न संकेतक से जोड़ता है।

कितना है?

दक्षता और विश्वसनीयता के संदर्भ में, यह सबसे अच्छा नहीं हैएक पार्किंग रडार का विकल्प, हालांकि, कम कीमत टेप डिवाइस के लिए मोटर चालकों का काफी हिस्सा आकर्षित करती है। एक चीनी निर्माता से सबसे सरल मॉडल की लागत 1-1.5 हजार रूबल है। राशि छोटी है और गुणवत्ता उपयुक्त है। एक नियम के रूप में, ये संदिग्ध मूल के घटकों से हाथ से इकट्ठा किए गए मॉडल हैं।

ऐसे उपकरणों में और क्या विचार करना महत्वपूर्ण हैसंवेदनशीलता संकेतकों को समायोजित करने की असंभवता। इसका मतलब यह है कि टेप उपयुक्त नहीं हो सकता है, उदाहरण के लिए, बहुत कम जमीन निकासी वाली कार के लिए। 3-4 हजार रूबल के लिए। बाजार पर आप इतालवी कंपनियों से टेप पार्किंग सेंसर खरीद सकते हैं। इस मामले में, आप तत्व आधार के एक स्वच्छ और साफ टांका लगाने पर भरोसा कर सकते हैं, उच्च गुणवत्ता वाले माइक्रोक्रिस्केट्स का उपयोग और फास्टनरों के साथ एक उपयोगी सेट। संवेदनशीलता समायोजन के लिए, आमतौर पर इस श्रेणी के मॉडल कई मोड में कॉन्फ़िगर किए गए हैं, जिससे आप एक विशिष्ट मशीन के लिए सेंसर का अनुकूलन कर सकते हैं।

टेप पार्किंग सेंसर पर सकारात्मक प्रतिक्रिया

किसी भी अन्य पार्किंग सेंसर के उपयोग की तरह,इस प्रणाली के कारण कार मालिकों की बहुत चापलूसी होती है। अनावश्यक तंत्रिकाओं के बिना आसान युद्धाभ्यास करने की क्षमता प्रदान करने के लिए इस प्रकार के उपकरणों की प्रशंसा की जाती है। यह शुरुआती लोगों के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है जिन्हें पार्किंग प्रक्रिया के दौरान कार पर पूर्ण नियंत्रण की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, एक आसान स्थापना है, जो टेप पार्किंग सेंसर के लिए सटीक रूप से बाहर है। समीक्षाओं पर जोर दिया जाता है, बशर्ते कि बम्पर को सही ढंग से संभाला जाए, कार के मालिक को केवल पट्टी को सही जगह पर रखने और इसे संकेतक से कनेक्ट करने की आवश्यकता होगी। तुलना के लिए: पारंपरिक राडार को प्रत्येक सेंसर के नीचे ड्रिलिंग का उपयोग करके स्थापित किया जाना चाहिए, बिना पेशेवर मदद के, प्रत्येक कार मालिक इससे सामना नहीं कर सकता है।

नकारात्मक समीक्षा

कम लागत लेकिन प्रभावित नहीं कर सकाऑपरेशन की व्यक्तिगत बारीकियों, जो किसी भी तरह से टेप रडार के प्लसस के लिए जिम्मेदार नहीं हो सकती हैं। मालिकों द्वारा खुद बताई गई मुख्य कमियों में से एक उन वस्तुओं की पहचान करने की असंभवता है, जो उनसे दूरी को बदले बिना। यही है, सिस्टम किसी अन्य कार के दृष्टिकोण को नियंत्रित करता है, लेकिन अगर कार शुरू में ऑब्जेक्ट के करीब है, तो यह ध्यान क्षेत्र से बाहर हो जाता है।

ऑपरेशन के अन्य अप्रिय क्षण हैं,जिसके साथ विद्युत चुम्बकीय टेप पार्कोट्रोनिक पापों। उदाहरण के लिए, झूठी सकारात्मकता की उच्च दर पर भी ध्यान दें। यह सस्ती चीनी मॉडल के लिए विशेष रूप से सच है, जो कुछ क्षेत्रों को स्वचालित रूप से बंद करने की क्षमता प्रदान नहीं करते हैं। उदाहरण के लिए, जब बर्फबारी हो रही हो या बारिश हो रही हो, तो आप संकेतक पर काम करने के साथ-साथ दूसरे वाहन से संपर्क करते समय भी गिन सकते हैं।

वैकल्पिक समाधान

पसंद छोटा है, लेकिन गुणवत्ता में पहले स्थान पर हैवैकल्पिक रूप से, क्लासिक अल्ट्रासोनिक सेंसर की आपूर्ति की जानी चाहिए। ये बिल्कुल ऐसे उपकरण हैं जिनके लिए बम्पर कटआउट की आवश्यकता होती है, जो स्थापना को जटिल बनाता है। लेकिन अगर हम स्थापना में असुविधाओं को नजरअंदाज करते हैं, तो मोटर चालक ऐसे राडार की कार्यक्षमता और कार्यक्षमता पर भरोसा करने में सक्षम होगा। यदि सस्ती कीमत और स्थापना में आसानी के कारण टेप-टाइप पार्कट्रॉनिक जीतता है, तो अल्ट्रासोनिक मॉडल प्रतिक्रिया सटीकता, संचालन में सेटिंग्स और विश्वसनीयता की एक विस्तृत श्रृंखला में भिन्न होते हैं। इसके अलावा, जो सेंसर लगाने के माध्यम से स्थापना की जटिलता से डरते हैं, उनके लिए यह अनुलग्नक सेंसर के साथ सिस्टम की सिफारिश करने योग्य है।

निष्कर्ष

इलेक्ट्रॉनिक के साथ कारों को लैस करने के लिए फैशनसहायकों के पास केवल सकारात्मक पहलू नहीं हैं। कई सहायक अतिरिक्त ऊर्जा का उपभोग करते हैं, उन्हें रखरखाव की भी आवश्यकता होती है और वे हमेशा निवेश के लायक होते हैं। हालांकि, टेप पार्किंग सेंसर को अपवाद कहा जा सकता है। उनका काम न्यूनतम स्तर की ऊर्जा आपूर्ति प्रदान करता है, लेकिन पार्किंग रडार फ़ंक्शन सड़क पर मुश्किल जोड़तोड़ करने की प्रक्रिया में जोखिम को समाप्त करता है। हम कह सकते हैं कि पार्किंग की सुविधा देने वाली किसी भी प्रणाली में समान गुण हैं। लेकिन टेप मॉडल के फायदे में स्थापना के दौरान कम लागत और सुविधा भी शामिल है।