कार एंटी-रोल बारएक निलंबन तत्व है। यह कार के रोल को कम करने का कार्य करता है जब कॉर्नरिंग, जो अंततः सुरक्षा, नियंत्रणीयता और सामान्य रूप से निलंबन और सभी स्पेयर पार्ट्स का उपयोग करने के एक अधिक कोमल मोड को प्रभावित करता है। एक एंटी-रोल बार भी है, जो महत्वपूर्ण तनाव के अधीन है, जिसे बार-बार प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है। उनकी डिजाइन सुविधाओं के अनुसार, ये तत्व असममित हैं, निलंबन के केवल एक तरफ (दाएं या बाएं) के लिए उपयुक्त हैं, और सममित, दोनों पक्षों पर एक साथ लागू होते हैं। इसके अलावा, अंतर उनके स्थान पर, साथ ही रैखिक आयामों में भी झूठ हो सकता है, जो सेमीकैक्स के केंद्रों के बीच मापा जाता है।
एक खराबी के लक्षण
रैक और अन्य विवरण के कारणनिलंबन की विफलता हमेशा स्पष्ट होती है। मुख्य एक सड़कों की निम्न गुणवत्ता है, जो सबसे प्रसिद्ध निर्माताओं से भी उपकरणों को नष्ट कर सकती है। लेकिन झाड़ियों के साथ समस्याओं के लिए निम्नलिखित लक्षण भी विशेषता हैं, इसलिए एक स्वतंत्र अतिरिक्त परीक्षण की आवश्यकता है या कार को एक सेवा में भेजा जाना चाहिए जिसमें विशेषज्ञ पेशेवर निदान करेंगे।
समस्याओं की शुरुआत के लक्षण:
- कार ब्रेकिंग के दौरान और जब कॉर्नरिंग होती है;
- कार का रोल बढ़ा हुआ है;
- आंदोलन अस्थिर हो जाता है और बग़ल में आंदोलन मनाया जाता है।
रैक की समस्याओं की पहचान कैसे करें
पहियों को जितना संभव हो उतना बाईं ओर मुड़ना चाहिए औरदाईं ओर। एक पहिया टायर में, फिर अपने हाथ से स्टैंड को समझें। अधिकतम बल के आवेदन के साथ जोरदार आंदोलनों के बाद, इसे अलग-अलग दिशाओं में खींचें। जब दस्तक और बैकलैश दिखाई देते हैं, तो यह कहना सुरक्षित है कि रैक के साथ कुछ स्पष्ट रूप से गलत है। यह ध्यान में रखना चाहिए कि उस पर गिरने वाले भार बहुत अधिक हैं जब कार हाथ से परीक्षण करने की तुलना में आगे बढ़ रही है। इसलिए, मानदंड से कोई भी मामूली विचलन इंगित करता है कि स्टेबलाइजर अकड़ प्रतिस्थापन की आवश्यकता है।
दूसरी विधि में गड्ढे की आवश्यकता होती है।निचले नट को खोल दिया जाता है और स्टैंड जारी किया जाता है। फिर भाग को विभिन्न दिशाओं में जांचा जाता है। यदि टिका प्रतिरोध के बिना लगभग स्वतंत्र रूप से आगे बढ़ता है, और खटखटाहट सुनी जाती है, तो इसका मतलब है कि स्टेबलाइजर पोस्ट को बदलना होगा। दूसरे भाग को अखरोट को बिना काटे बिना जांचा जा सकता है। ऐसा करने के लिए, ऊर्ध्वाधर विमान में एंटी-रोल बार द्वारा वाहन को घुमाया जाता है। यदि एक विशेषता दस्तक सुनाई देती है, तो उसे भी प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
स्टेबलाइजर पोस्ट को अधिक के लिए जांचा जा सकता हैएक विधि जिसमें एक गड्ढे के साथ-साथ एक सहायक की आवश्यकता होती है। एक क्षैतिज विमान में एक व्यक्ति कार पर चढ़ता है, और दूसरा छेद में है और अपनी उंगली को काज से जुड़ा रखता है। इस मामले में, स्टेबलाइजर पोस्ट ध्वनि से नहीं, बल्कि स्पर्श से जाँच की गई।
आपको समझना चाहिए कि कोई भी समस्यानिलंबन के विषय में, दु: खद परिणाम हो सकते हैं। यदि निदान समय पर नहीं किया जाता है, और सामने स्टेबलाइज़र या रियर स्टेबलाइज़र अकड़ दोषपूर्ण है, तो सड़क पर विभिन्न स्थितियों में दुर्घटना संभव है।
