कुछ लोग जिन्होंने प्यूज़ो 406 नहीं देखा हैकूप, वे कह सकते हैं कि यह प्रसिद्ध 406 मॉडल का सिर्फ दो-दरवाजा संशोधन है, लेकिन यह बिल्कुल भी नहीं है। दो कारों में केवल एक ही प्लेटफॉर्म होता है, जबकि दूसरे हिस्से बहुत अलग होते हैं।
कूप, केवल 2 दरवाजों की उपस्थिति के बावजूद,उनके भाई प्यूज़ो 406 से लंबे समय तक। ड्राइवरों की समीक्षा, जिन्हें दो मॉडलों की सवारी करने का अवसर मिला, ने कहा कि ये पूरी तरह से अलग कार हैं। इस बार, इतालवी, जो प्यूज़ो के लंबे समय से साथी हैं, ने कूप के डिजाइन को संभाला। वे एक अद्भुत प्रभाव हासिल करने में कामयाब रहे। नया मॉडल दिग्गजों के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकता है, जिसके पहले सेडान संस्करण में यह चंद्रमा की तरह था। यहां तक कि डिजाइनरों ने खुद स्वीकार किया कि उन्हें नए मॉडल से इस तरह के प्रभाव की उम्मीद नहीं थी। दिलचस्प है, इटालियंस, जहां कार विकसित की गई थी, की याद के रूप में, इटली में अपने स्टूडियो का एक ऑटोग्राफ छोड़ दिया।
लेकिन आप न केवल बाहरी, बल्कि प्रशंसा भी कर सकते हैंप्यूज़ो का इंटीरियर 406। केबिन के अंदर की भावनाओं के बारे में खुश मालिकों की समीक्षा समान रूप से सकारात्मक है। सर्जियो पिनिनफारिन ने ड्राइवर और यात्रियों की सीटों के एर्गोनॉमिक्स पर बहुत ध्यान दिया। केबिन के अंदर सभी विवरण तार्किक और स्मार्ट तरीके से बनाए गए हैं।
और यहां तक कि तथ्य यह है कि कार में केवल 2 दरवाजे हैं, समग्र तस्वीर को खराब नहीं करता है। इसे नुकसान भी नहीं कहा जा सकता है। पीछे की सीटों पर चढ़ना बहुत आसान है।
ड्राइवर की सीट ईमानदार बनायी जाती है, क्योंकिइसका मुख्य भार है। निर्माताओं ने प्रतिष्ठित सीट निर्माता रिकारो की ओर रुख किया, जो बहुत उच्च गुणवत्ता वाला उत्पाद बनाता है। यह संस्करण एकदम सही प्यूज़ो 406 कूप के लिए एकदम सही था।
फ्रंट पैनल में कोई विशेष परिवर्तन नहीं हुआ हैपालकी की तुलना में। केंद्रीय पैनल के तत्वों पर भार थोड़ा कम हो गया है, साधन पैनल अधिक लेकोनिक बन गया है। लेकिन एक ही समय में, ऐसे विवरण हैं जो खेल के लापता स्पर्श को जोड़ते हैं - साधन तराजू का क्रोम ट्रिम और एल्यूमीनियम से बना गियरशिफ्ट लीवर, जिसे चमड़े की घुंडी से सजाया गया है। कुछ लोग ऐसे Peugeot 406 के पहिये के पीछे बैठना पसंद नहीं कर सकते। इस कार के बारे में मालिकों की टिप्पणी केवल सराहनीय है, और यह कोई अतिशयोक्ति नहीं है।
जब आप प्रेस करना शुरू करते हैं तो यह सब प्रशंसा फीकी पड़ जाती हैगैस पेडल पर। ऐसा लगता है कि आप अपने पूरे जीवन में एक Peugeot 406 Coupe चला रहे हैं। इसमें सवार होना आंदोलन के पहले सेकंड से रोमांचित करता है। उत्कृष्ट गतिशीलता, हैंडलिंग, आराम - आपको कार से वास्तविक आनंद मिलता है। मैं रैली में जाना चाहता हूं और कोशिश करता हूं कि वह इसमें सक्षम हो। यह उसी तरह की कार है जिसे आप ड्राइव करना चाहते हैं। वह ड्राइवर की दया पर 100% है, अपने सभी को दे रहा है। यह सड़क पर अपनी स्थिति को जल्दी से बदल देता है। किसी को यह अहसास होता है कि आप एक आदर्श कार चला रहे हैं, जब 140 किमी / घंटा की गति से आप सड़क पर लगभग कोई भी युद्धाभ्यास कर सकते हैं। भीड़भाड़ वाली सड़कों पर ऐसी क्षमता वाली कार को खींचना बहुत उबाऊ है। सबसे कठिन बात प्यूज़ो 406 पर इस तरह की सुखद सवारी के बाद किसी अन्य मॉडल पर स्विच करना है। इस अद्भुत कार के मालिकों से प्रतिक्रिया आसानी से इसकी पुष्टि कर सकती है।
