VAZ 2108 - USSR में बनाई गई पहली कार हैजिनके ड्राइव व्हील्स रियर नहीं हैं (क्लासिक VAZ परिवार और USSR यात्री कार बेड़े के बाकी हिस्सों की तरह), लेकिन सामने वाले। पश्चिमी मानकों के अनुसार, आज के VAZ मॉडल को आधुनिक कहना मुश्किल है, भले ही यह PRIORA हो, लेकिन इसकी शुरुआत के समय, VAZ 2108 शार्क अपने सहपाठियों की तुलना में बिल्कुल आधुनिक था, जैसे: फोर्ड एस्कॉर्ट, गोल्फ और उन वर्षों के संपूर्ण गोल्फ वर्ग।
आठ को आकर्षक कहा जा सकता हैएक कार, उन वर्षों के अपने सहपाठियों को याद रखें, कार कक्षा में सबसे छोटी नहीं है, इसलिए यह लंबाई में पार करती है, उदाहरण के लिए, फिएट यूएनओ। VAZ 2108 में उत्कृष्ट विशेषताएं हैं। कार बहुत हल्की निकली, केवल 900 किग्रा, इसलिए 1499 क्यूबिक सेंटीमीटर इंजन आसानी से शहर के यातायात में कार को खींचने में सक्षम है, एक कमजोर 1300 क्यूबिक सेंटीमीटर इंजन भी स्थापित किया गया था। और आज एक अच्छी तरह से तैयार आठ को एक उच्च गति वाली कार कहा जा सकता है: पांच-स्पीड गियरबॉक्स, कम वजन, आसानी से समझने वाली स्टीयरिंग इसे "क्लासिक" से अलग करती है। केवल यहाँ एक परिवार की कार नहीं है।
आंकड़ा आठ, ट्रंक केवल 270 लीटर, रियरसीटें बहुत विशाल नहीं हैं, और पीछे के तीन वयस्क वास्तव में तंग होंगे। इंजन के स्थान में क्लासिक परिवार से एक महत्वपूर्ण अंतर देखा जा सकता है, यह ट्रांसवर्सली स्थित है, और अनुदैर्ध्य रूप से नहीं, जैसा कि पहले VAZ में किया गया था। वैसे, आज तक VAZ में, इस प्रकार, इंजन कम्पार्टमेंट पूरा हो गया है।
VAZ 2108 कार काफी किफायती है और, हाईवे पर ड्राइविंग करते समय, पांचवें पर
स्थानांतरण 6 लीटर प्रति 100 के भीतर रख सकते हैंकिलोमीटर। नब्बे के दशक में, हर आदमी ने ऐसी कार का सपना देखा था, यह तब था जब उसे "छेनी" उपनाम दिया गया था। आकृति आठ को इस तरह के उपनाम को इसके कोणीय शरीर के लिए धन्यवाद मिला। कार चलाने और चलाने के वर्षों में अपनी ताकत और कमजोरियों को दिखाया गया है, काले प्लास्टिक से बने कारखाने के बम्पर पर्याप्त गुणवत्ता के बने हैं और थोड़े प्रभाव के साथ दरार नहीं करेंगे, जब एक ही बल मारा जाता है, तो एक दर्जन या एक आधुनिक आठ बम्पर उड़ जाएंगे, इसलिए तय करें कि सौंदर्य की खातिर ताकत का बलिदान करना है या नहीं। ट्रांसमिशन स्ट्रोक काफी कम होते हैं और गियर आसानी से जुड़ जाते हैं।
अप्रिय क्षण यह है कि सामने और पीछेप्रसारण बहुत करीब हैं और ऐसे मामले सामने आए हैं जब ट्रैफिक लाइट में कार आगे नहीं जाती है, लेकिन पीछे - यह एक बाइक या एक किंवदंती नहीं है - यह विभिन्न मोटर चालकों के बीच रोजमर्रा की जिंदगी में हुआ। सबसे अच्छा, फ्रंट-व्हील ड्राइव VAZ 2108 का लाभ सर्दियों में प्रकट होता है, फ्रंट-व्हील ड्राइव के साथ एक कार फिसलन पर रास्ते में ले जाना बहुत आसान है, बिना किसी इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम सिस्टम के रियर-व्हील ड्राइव वाली कार की तुलना में बर्फ से लुढ़का हुआ। एक कार पर लैंडिंग विदेशी कारों पर लगभग समान है, पैरों के आगे की ओर आगे बढ़ने के साथ, यह उन लोगों से अपील कर सकता है जो लंबे समय से क्लासिक ड्राइविंग कर रहे हैं। आज, आठ एक ऐसे युवा के लिए सबसे उपयुक्त है जो रुचि रखता है और एक ही समय में कारों से प्यार करता है, जो इस मध्यम आयु वर्ग की तकनीक को वापस लाने के लिए तैयार है। तब VAZ 2108 उसे सड़क पर अच्छे व्यवहार और स्वतंत्रता की भावना के साथ प्रसन्न करेगा। यह कार केवल आरामदायक यात्रा के लिए बनाई गई है। इसे खरीदने के बाद, उच्च-गुणवत्ता वाले ट्यूनिंग के लिए पर्याप्त बचत होगी।
