सर्दियों में ड्राइविंग आराम और सुरक्षाचयनित टायरों की गुणवत्ता पर निर्भर करता है। वे अपने वाहन पर चालक के नियंत्रण के लिए जिम्मेदार हैं। आज बाजार में विशेष कार उत्पादों के लिए कई प्रकार के टायर मौजूद हैं। उच्च-गुणवत्ता वाला मॉडल चुनने में सक्षम होने के लिए, विशेषज्ञों की सिफारिशों पर विचार करना आवश्यक है।
के बारे में समीक्षा अच्छा वर्ष अल्ट्राग्रिप चरम विभिन्न स्रोतों में प्रस्तुत किया।2007 में विकसित टायरों की श्रृंखला क्या है, इस पर लेख में चर्चा की जाएगी। इन शीतकालीन टायरों के फायदे और नुकसान, तकनीकी विशेषताएं आपको अपनी कार के लिए ऐसे उत्पादों को खरीदने की आवश्यकता पर निर्णय लेने की अनुमति देंगी।
सामान्य विशेषताएं
2007 उत्तर अमेरिकी निर्माता द्वारागुडइयर अल्ट्राग्रिप एक्सट्रीम विंटर टायर्स का एक नया मॉडल जारी किया गया है। प्रस्तुत उत्पादों की समीक्षा प्रस्तुत टायरों की उच्च गुणवत्ता और विश्वसनीयता की बात करती है। टायर विभिन्न यात्री कार मॉडल के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
इस श्रृंखला में टायर आकारों की एक विस्तृत श्रृंखला में उपलब्ध है। इसमें 18 "से 13" तक के 50 से अधिक विभिन्न व्यास शामिल हैं।
बस कॉन्फ़िगरेशन बनाते समय, डेवलपर्सट्विन क्रिप तकनीक का इस्तेमाल किया। उनके अनुसार, टायर दो-परत निर्माण के साथ संपन्न होते हैं। उनमें से प्रत्येक में कठोरता की एक अलग डिग्री है। आधार परत ने कठोरता में वृद्धि की है। सामग्री कार्बन ब्लैक से बनाई गई है। यह रबर की परत सुनिश्चित करती है कि स्टड मजबूती से फिट हों और यह भी निर्धारित करता है कि वे चलने से कितनी ऊँचाई पर निकलते हैं।
बाहरी परत नरम होती है। वह मोटे लिनन के संपर्क में है। बढ़ी हुई कोमलता ट्रैक की सतह पर टायरों की पकड़ में सुधार करती है।
तकनीकी विनिर्देश
प्रस्तुत टायर दो विन्यासों में निर्मित होते हैं। अगर अंकन जैसा दिखता है गुडइयर अल्ट्राग्रिप एक्सट्रीम एमएस, यह डिज़ाइन एक टेनन के लिए डिज़ाइन किया गया है। यदि मॉडल पदनाम में अंतिम दो अक्षर गायब हैं, तो ऐसे संरचनात्मक तत्व पहले से ही टायर सामग्री में स्थापित हैं।
उत्तरी अमेरिकी निर्माता की उत्पादन सुविधाएं विभिन्न यूरोपीय देशों में स्थित हैं। घरेलू बाजार में अक्सर ऐसे उत्पाद प्राप्त होते हैं जो पोलैंड में निर्मित होते हैं।
चलने में एक दिशात्मक पैटर्न होता है।स्पाइक्स 1.7-2.3 मिमी बाहर निकलते हैं। इनकी संख्या 110 है। गति सूचकांक लगभग T / 190 किमी / घंटा है। चलने पर लागू होने वाले पैटर्न की गहराई 9.6-9.9 मिमी है। कठोरता सूचकांक 55-57 इकाई है। (किनारा)। औसत लागत 3,500 रूबल है। यह औसत कीमत है। साथ ही, गुणवत्ता काफी उच्च बनी हुई है।
स्टड डिजाइन
गुडइयर अल्ट्राग्रिप एक्सट्रीम टायर द्वारा विकसित मानकों के अनुसार निर्मितमोटर वाहन प्रौद्योगिकी के आधुनिक निर्माता। टायरों के पैटर्न में परिचित "हेरिंगबोन" पैटर्न होता है। यह उत्पाद की बाहरी परत में मौलिकता नहीं जोड़ता है। हालाँकि, यह निर्णय रचनात्मक था। बाहरी परत के निर्माण के लिए इस दृष्टिकोण ने हमें तकनीकी प्रदर्शन को अनुकूलित करने की अनुमति दी।
टायरों के नवप्रवर्तन और सावधानीपूर्वक डिजाइन के लिए धन्यवाद, वे वास्तव में बहुमुखी बन गए हैं। उनका उपयोग सर्दियों में विभिन्न प्रकार की सड़क सतहों के लिए किया जा सकता है।
क्लैट डिज़ाइन श्रेणी के अंतर्गत आता हैअभिनव। इस तकनीक को एक्टिव स्टड टेक्नोलॉजी कहा जाता है। यह वाहन की हैंडलिंग में सुधार करता है। चलने की संरचना इसलिए बनाई गई है ताकि स्पाइक टायर बॉडी में मजबूती से और सुरक्षित रूप से स्थापित हो। टेनन निकला हुआ किनारा पतला होता है। इसके लिए धन्यवाद, वह बर्फ पर अधिक बल से दबाता है। यह बर्फीले सड़क की सतह पर टायर के आसंजन को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाता है। स्पाइक्स की संख्या भी बढ़ा दी गई है।
चाल
के बारे में समीक्षा अच्छा वर्ष अल्ट्राग्रिप चरम (एमएस) निर्माण में उपयोग के बारे में बात करेंअभिनव चलने डिजाइन। इस टायर एलिमेंट के निर्माण में वी-ट्रेड तकनीक का इस्तेमाल किया गया है। यह मानता है कि टायर की बाहरी सतह पर पैटर्न सममित है। इसका प्रत्येक तत्व लैटिन अक्षर V के रूप में बना है।
चाल अच्छा वर्ष अल्ट्राग्रिप चरम तीन पसलियों में विभाजित।इस तरह के पैटर्न का चुनाव आपको कठिन सड़क परिस्थितियों में भी उच्च प्रदर्शन बनाए रखने की अनुमति देता है। चलने के केंद्र में एक विस्तृत पसली है। इसका एक विशेष आकार है। केंद्रीय पसली टायर की कर्षण और पकड़ विशेषताएँ प्रदान करती है। दो पार्श्व पसलियां कंधे क्षेत्र से संबंधित हैं। वे बड़े ब्लॉकों से बने होते हैं।
तस्वीर के इन तत्वों के लिए धन्यवाद, यह संभव हैसंपर्क स्थल की पूरी सतह पर एक समान भार सुनिश्चित करें। उसी समय, मशीन अधिक प्रबंधनीय हो जाती है। चलने के पैटर्न के लिए चुना गया आकार सड़क की सतह के साथ टायर के संपर्क क्षेत्र में पानी और बर्फ के कुशल जल निकासी की अनुमति देता है। नतीजतन, एक्वाप्लानिंग और स्लाइडिंग को बाहर रखा गया है।
3डी-बीआईएस तकनीक
विशेषज्ञ के बारे में समीक्षा अच्छा वर्ष अल्ट्राग्रिप चरम प्रस्तुत की उच्च manufacturability के बारे में बात करेंउत्पाद। चलने वाले ब्लॉकों को विकसित करते समय, पारस्परिक त्रि-आयामी लॉकिंग की एक प्रणाली का उपयोग किया गया था। इसे 3D-BIS कहा जाता है। जब लागू किया जाता है, तो यह ब्लॉकों की कठोरता को बढ़ाता है।
प्रस्तुत प्रौद्योगिकी के उपयोग के माध्यम सेटायर में अतिरिक्त स्थिरता जोड़ने का प्रबंधन करता है। इसके अलावा, यह सुविधा सूखी और गीली सड़क दोनों सतहों पर बनी रहती है। इसी समय, सवारी बहुत अधिक आरामदायक है।
उत्पादन में प्रयुक्त प्रौद्योगिकीलैमेलस की संख्या बढ़ाने का भी सुझाव देता है। उनमें बुलबुले बनते हैं, जो सतह उत्तल अनियमितताएं देते हैं। ये टायर की ग्रिप को भी बढ़ाते हैं।
लामेला संरचना अच्छा वर्ष अल्ट्राग्रिप चरम दीवारों के विशेष डिजाइन के कारण।यह उनमें है कि बुलबुले स्थित हैं। विपरीत दिशा में संबंधित इंडेंटेशन हैं। जब सामग्री की सतह पर दबाव डाला जाता है, तो बुलबुले उनके कुओं में प्रवेश करते हैं। यह लैमेला की दीवारों को सख्ती से तय करने की अनुमति देता है।
विशेषताएं
बस अच्छा वर्ष अल्ट्राग्रिप चरम, समीक्षा जो विशेषज्ञ प्रदान करते हैं, हैकुछ विशेषताएँ। त्रि-आयामी प्रिज्मीय लैमेलस तेज किनारों का निर्माण करते हैं। वे सड़क की सतह पर पानी की फिल्म में घुस जाते हैं, इसकी अनियमितताओं से चिपके रहते हैं।
विशेष चलने वाला पैटर्न टायर देता हैसड़क पर कीचड़ और पानी दिखाई देने पर फिसलने की क्षमता। केंद्र में अनुदैर्ध्य पसली के विन्यास पर विचार किया गया है। यह आपको एक स्पष्ट पाठ्यक्रम दिशा बनाए रखने की अनुमति देता है। नए तकनीकी विकास ने रोलिंग प्रतिरोध को प्रभावी ढंग से ब्रेक और कम करना संभव बना दिया है।
चौड़ाचलने के किनारों पर क्षेत्र। मुड़ना अधिक सुविधाजनक हो जाता है। स्टड डिजाइन आधुनिक वाहन निर्माताओं की आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलित किया गया है। यह ड्राइविंग करते समय आराम जोड़ता है।
की लागत
निर्माता आधुनिक बाजार में विभिन्न आकारों के टायर का उत्पादन करता है। यह आपको विभिन्न प्रकार के आधुनिक वाहनों के लिए उपयुक्त व्यास का चयन करने की अनुमति देता है।
अच्छा वर्ष अल्ट्राग्रिप चरम 195/65 आर 15 आज 3500-3700 रूबल के लिए खरीदा जा सकता है।यह सबसे अधिक मांग वाले मॉडलों में से एक है। इसे पैसेंजर कारों के लिए डिजाइन किया गया है। मॉडल जो अधिकतम भार झेल सकता है वह 560 किलोग्राम है। प्रस्तुत टायर कई कार ब्रांडों के लिए उपयुक्त हैं।
मॉडल 185/65 R14 सस्ता है - लगभग1600-1800 रगड़। प्रस्तुत उत्पाद पर अधिकतम भार 530 किलोग्राम से अधिक नहीं होना चाहिए। लागत उस देश से भी प्रभावित होती है जिसमें टायरों का निर्माण किया गया था।
सबसे अधिक मांग वाले मॉडलों में सबसे महंगा है अच्छा वर्ष अल्ट्राग्रिप चरम 205/55 आर16. ऐसे टायरों की कीमत लगभग RUB 4900-5100 है। यह उत्पाद अधिकतम 690 किलोग्राम भार का सामना कर सकता है।
फायदे
अच्छा वर्ष अल्ट्राग्रिप चरम 195/65 आर 15, 185/65 R14, 205/55 R16 और अन्य आकार हैंबहुत सारे फायदे। प्रस्तुत श्रृंखला के उत्पादों के साथ स्टीयरिंग व्हील के लिए पहिया प्रणाली की प्रारंभिक प्रतिक्रिया अच्छी बनी हुई है। गति के सही चयन के साथ, कॉर्नरिंग करते समय होने वाली मामूली स्किड को ठीक नहीं करना संभव है।
अनुप्रस्थ चिपकने वाले गुण अपरिवर्तित रहते हैंकिसी भी प्रकार के कवरेज पर उच्च। बर्फीले मौसम में, कार अच्छी तरह से चलती है, सुचारू रूप से चलती है। इन परिस्थितियों में विनिमय दर स्थिरता उच्च बनी हुई है। डामर पर, कार उच्च ब्रेकिंग प्रदर्शन प्रदर्शित करती है। ड्राइविंग करते समय, कम शोर स्तर निर्धारित किया जाता है।
उच्च कठोरता के कारण, मशीन हो सकती हैधक्कों पर गाड़ी चलाते समय हिलाएं। लेकिन टायरों का डिज़ाइन उन्हें अच्छी पकड़ प्रदान करने की अनुमति देता है। इन टायरों का उपयोग करते समय ईंधन की खपत औसत होती है। स्टडिंग भी पर्याप्त गुणवत्ता की है।
कमियों
अच्छा वर्ष अल्ट्राग्रिप चरम 205/55 R16 और अन्य किस्में हैं औरकुछ नकारात्मक गुण। दिखाए गए टायरों का उपयोग करके कार शुरू करते समय, ईंधन की आपूर्ति करते समय सावधानी बरतनी चाहिए। ABS जुड़ाव बुरा लगता है। बर्फ से ढकी सड़क पर सूचना सामग्री सबसे कम होगी।
यदि आपको स्टीयरिंग व्हील को चाप पर घुमाने की आवश्यकता है,वाहन को आदेश पर प्रतिक्रिया करने में कुछ समय लग सकता है। यदि आप हैंडलबार को बहुत अधिक घुमाते हैं, तो फिसलन हो सकती है। प्रस्तुत टायरों का उपयोग करते समय, कार एक निश्चित देरी के साथ पाठ्यक्रम सुधार का भी जवाब देती है।
निष्क्रियता संकेतक औसतन रहता हैस्तर। यह विशेषता श्रृंखला की ताकत से संबंधित नहीं है। कुछ स्टड असमान रूप से चलने से बाहर निकल सकते हैं। डामर फुटपाथ पर स्थिरता में भी सुधार की जरूरत है। सवारी औसत स्तर पर बनी हुई है।
नकारात्मक समीक्षा
पर विचार के बारे में समीक्षा अच्छा वर्ष अल्ट्राग्रिप चरम, ड्राइवरों से बड़ी संख्या में सकारात्मक बयानों पर ध्यान दिया जाना चाहिए। हालांकि, नकारात्मक राय भी हैं। सर्वेक्षण किए गए मोटर चालकों के लगभग 29% के लिए कुल जन खाते में नकारात्मक समीक्षा।
विभिन्न यात्री वाहनों के मालिकतर्क देते हैं कि स्पाइक्स इस मॉडल का एक नुकसान हैं। वाहन चलाते समय वे उड़ जाते हैं। टायर की सतह पर उनका स्थान भी वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देता है। ऐसे उत्पादों की लागत को अनुचित रूप से उच्च के रूप में नोट किया गया था।
कार की नियंत्रणीयता, क्रॉस-कंट्री क्षमता बनी हुई हैमध्य स्तर पर। इन दोषों की उपस्थिति में, कुछ ड्राइवरों का दावा है कि टायरों की यह श्रृंखला अलाभकारी है। चलने का पैटर्न जल्दी खराब हो जाता है, और स्पाइक्स जोरदार रूप से उड़ जाते हैं।
सकारात्मक समीक्षा
71% मामलों में के बारे में समीक्षा अच्छा वर्ष अल्ट्राग्रिप चरम सकारात्मक।कार मालिकों का दावा है कि ये उच्च गुणवत्ता वाले, टिकाऊ टायर हैं। जिस सामग्री से टायर बनाए जाते हैं वह अत्यधिक टिकाऊ होता है। टायर कई सालों तक चल सकते हैं।
उसी समय, ड्राइविंग प्रदर्शन, हैंडलिंगवाहन द्वारा उच्च के रूप में चिह्नित। बर्फ से गुजरते समय यह विशेषता विशेष रूप से नोट की जाती है। राइडिंग को कम शोर स्तर की विशेषता है। कार अच्छी तरह से चल रही है।
ड्राइवरों का दावा है कि टायर पोखर के माध्यम से, बर्फ से ढके ट्रैक पर, कीचड़ में ड्राइविंग के साथ अच्छी तरह से सामना करते हैं। ये काफी उच्च गुणवत्ता वाले उत्पाद हैं जिन्हें हमारे देश में कई खरीदारों द्वारा चुना जाता है।
समीक्षा की जा रही है के बारे में समीक्षा अच्छा वर्ष अल्ट्राग्रिप चरम, साथ ही उनके फायदे और नुकसान, हम टायरों की स्वीकार्य गुणवत्ता पर ध्यान दे सकते हैं। उन्हें हमारे देश में बड़ी संख्या में मोटर चालकों द्वारा चुना जाता है।
