फ्रीलैंडर 2 कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर - उत्पादब्रिटिश कंपनी लैंड रोवर, 1997 से उत्पादित। कारों की पहली पीढ़ी का उत्पादन तीन-दरवाजे, चार-सीटर वाहनों के रूप में किया गया था। एसयूवी की दूसरी पीढ़ी 2006 में दिखाई दी। अपने पूर्ववर्ती की तुलना में, कार में अधिक क्रॉस-कंट्री क्षमता, बेहतर सुरक्षा और ग्राउंड क्लीयरेंस में वृद्धि हुई थी।
फ्रीलैंडर 2 2.2 टीडी 4 मैनुअल गियरबॉक्स। विशेष विवरण:
क्रॉसओवर के निम्नलिखित आयाम हैं:लंबाई 450 सेमी, चौड़ाई 219.5 सेमी और ऊंचाई 174 सेमी। निर्माता द्वारा इंगित फ्रीलैंडर 2 का अंकुश वजन 1785 किलोग्राम है। फ्यूल टैंक का वॉल्यूम 68 लीटर है। एक देश के चक्र में ड्राइविंग करते समय, कार 5.6 लीटर ईंधन की खपत करती है। शहरी सड़कों पर, यह आंकड़ा 7.4 लीटर तक बढ़ जाता है, और संयुक्त चक्र पर यह 6.2 लीटर है। कार 11.7 सेकंड में 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ती है, जबकि इसकी टॉप स्पीड 181 किमी / घंटा है। क्रॉसओवर आगे और पीछे की खिड़कियों, एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, हार्ड ब्रेकिंग सहायता, एयरबैग और बहुत कुछ के लिए पावर विंडो से लैस है।
यदि कारों और परिवार की कारों में अपेक्षित हैंसबसे पहले, एक आकर्षक उपस्थिति और विश्वसनीयता, फिर क्रॉस-क्रॉसर्स को उनकी क्रॉस-कंट्री क्षमता के लिए लिया जाता है। उत्कृष्ट क्रॉस-कंट्री क्षमता फ्रीलैंडर 2 का मुख्य लाभ है। ध्यान दें कि यह 1.5 मीटर बर्फ, या वसंत पिघलना, या रेत या ट्रैक से डरता नहीं है। क्रॉसओवर आसानी से पास हो जाएगा जहां इसकी कक्षा के अन्य मॉडल अटक जाते हैं, और साधारण कर्ब बाधा नहीं हैं। उसी समय, नरम निलंबन के लिए धन्यवाद, ड्राइवर को धक्कों और धक्कों पर कूदने की ज़रूरत नहीं है - असमान सड़कों पर भी सवारी आरामदायक रहती है। मालिक फ़्रीलैंडर 2 कार के सभ्य ध्वनि इन्सुलेशन से प्रसन्न हैं। समीक्षा करते हैं कि सड़क से शोर केबिन में प्रवेश नहीं करता है, केवल इंजन की आवाज़ सुनाई देती है, और यह बढ़ती गति के साथ बढ़ती है। हालांकि, 140 किमी प्रति घंटे की गति से, आप सुरक्षित रूप से फोन पर या यात्रियों के साथ बात कर सकते हैं।
उत्कृष्ट हैंडलिंग को भी जिम्मेदार ठहराया जा सकता हैकार की खूबियां। कार स्टीयरिंग व्हील का पालन करती है, आप आसानी से सड़क पर धक्कों और छेदों के आसपास जा सकते हैं। हालांकि, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि कार केवल तेज युद्धाभ्यास के लिए डिज़ाइन नहीं की गई है, खासकर गति से - यदि आप बहुत जल्दी एक मोड़ में जाते हैं, तो यह रोल करना शुरू कर देगा। ईंधन की खपत के संदर्भ में, समान द्रव्यमान और बिजली की कारों की तुलना में यह काफी किफायती है।
आंतरिक स्थान को अच्छी तरह से सोचा नहीं गया हैइंटीरियर - दरवाजे और दस्ताने के डिब्बे पर बड़ी जेब के अलावा, ऐसी छोटी चीजें जैसे चश्मा, चाबियां, सेल फोन, बहुत अधिक रखने के लिए कहीं नहीं है। क्रॉसओवर के लिए एक अपेक्षाकृत छोटा ट्रंक भी लैंड रोवर फ्रीलैंडर के नुकसान के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। मालिकों की समीक्षा इस बात की पुष्टि करती है कि बाजार या सुपरमार्केट से खरीदारी करने के लिए रोज़मर्रा की ज़िंदगी में विभाग की मात्रा पर्याप्त है, लेकिन देशहित में बाहर जाने के लिए आपको जो कुछ भी ज़रूरत है उसे रखने के लिए बहुत अधिक समस्याग्रस्त है। कुछ का कहना है कि केबिन का वॉल्यूम भी वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देता है। यदि सामने वाले ड्राइवर और यात्रियों को स्वतंत्र रूप से बैठाया जाता है, तो लोगों का बैक अब फ्रीलैंडर 2 में इतना विशाल नहीं होगा। समीक्षा यह भी संकेत देती है कि कार को सर्दियों में शुरू करने में कठिनाई हो सकती है जब बाहर का तापमान -25 डिग्री से नीचे हो।
