Le temps où l'on était assis dans un salon est révolu depuis longtempsvoiture, vous devez vous préparer pour des heures à écouter le bruit lugubre du moteur ou le crépitement des interférences radio. Les voitures modernes sont équipées de chaînes stéréo, qui peuvent rivaliser avec les salles de concert dans la richesse des effets acoustiques. Des "amplificateurs" y sont connectés si puissants que l'on peut en apprendre davantage sur l'approche d'une voiture bien avant qu'elle n'apparaisse en vue.
Parlons des amplificateurs
Sur quel amplificateur sonore est le meilleur et lequelle modèle s'adaptera à son système audio, tout conducteur qui décide d'équiper son salon d'un équipement stéréo de haute qualité y réfléchit sérieusement. À quoi devez-vous faire attention pour résoudre le problème?
- Dimensions.Le conducteur doit comprendre exactement où il placera son amplificateur de son et doit choisir l'équipement en fonction des paramètres spécifiés. Sinon, une situation désagréable peut survenir lors de l'achat de l'appareil, mais il n'y a tout simplement aucun endroit où l'installer. Ceux. la première règle est l'harmonie entre la taille de l'espace libre dans la cabine et les dimensions de l'amplificateur.
- Classe de périphérique. Le classement commence, comme d'habitude, par la lettre A:
- Classe A.L'amplificateur de son qui lui est lié n'est pas très adapté à son rôle fonctionnel. Les appareils de ce type se caractérisent par une distorsion des basses fréquences, un son faible, de sorte que, pour entendre la musique lorsque le moteur tourne à plein régime, le volume doit être réglé presque au maximum. De plus, cet amplificateur audio chauffe rapidement en raison de sa forte consommation d'énergie. Cela n'ajoute pas de vitalité à l'appareil lui-même ni à la batterie de la machine.
- Appareils de classe B. Ils sont bien meilleurs que les précédents en termes de paramètres techniques, de qualité de transmission du signal audio et de stabilité thermique.
- Classe AB.L'amplificateur de puissance audio auquel il fait référence représente le dispositif moyen entre les classes A et B en termes de paramètres. Le plus souvent, ils se retrouvent dans les voitures et un large choix d'entre eux est présenté sur le marché électrique.
- Classe D, en d'autres termes - amplification du signal numérique.Auparavant, c'était la caractéristique des appareils fonctionnant avec des basses fréquences. Actuellement, c'est la désignation d'un amplificateur audio de voiture à large bande. Certes, la qualité de son travail est quelque peu inférieure à la précédente. Par conséquent, aujourd'hui, c'est la classe AB qui est plus courante que les autres.
Systèmes audio modernes pour voituresassez complexe. Si, il y a une vingtaine d'années, le conducteur n'installait que deux haut-parleurs dans la cabine, alors les "centres stéréo" actuels pourraient bien rivaliser avec les cinémas à la maison sophistiqués. Aujourd'hui, les entreprises manufacturières produisent des amplificateurs avec des canaux de un à six. Un appareil à deux canaux est considéré comme traditionnel - par le nombre de CD enregistrés sur des disques standard. Quels sont les schémas de connexion les plus courants?
- "Amplificateur" avec un schéma "avant et subwoofer".Ceux-ci sont répandus parmi les automobilistes. Facile à utiliser, standard dans les paramètres de qualité. Le son est assez bien reproduit. Canaux de 3 à 4 ou un "pont" reliant deux en un seul canal.
- Circuit multimédia pour le cinéma en voiture.
L'option la plus appropriée est considérée comme un amplificateur à deux canaux, si l'installation le permet. Des options plus économiques en termes d'argent, lorsque l'amplificateur dispose de 4 canaux ou 6.
