Les pêcheurs habitués à la pêche à la filature ont parfoisquelques-uns de vos équipements préférés à votre disposition. Comme vous le savez, tout mécanisme ou appareil doit être soigneusement entretenu et des mesures préventives constantes doivent être prises. Surtout si nous parlons d'un moulinet à tambour (le moulinet à inertie est beaucoup moins utilisé dans le monde de la pêche moderne). Donc, il y a au moins un moulinet décent qui doit être entretenu, car pendant la pêche, il est exposé à l'influence ouverte des forces de la nature: vent, pluie, neige. Il est également possible que de l'eau et du sable avec de la boue puissent pénétrer à l'intérieur, si, par exemple, le matériel tombe dans l'eau ou sur un banc de sable. C'est là qu'un bon lubrifiant de bobine devient nécessaire.
Information préliminaire
Je dois dire que de nombreux pêcheurs ne le sont pas tropsont préoccupés par une telle prophylaxie. Et complètement en vain! La lubrification de la bobine - comme pour tout mécanisme technologique - est constamment nécessaire. Non seulement cela, au moins une fois par saison, selon les règles, il doit être démonté, nettoyé du colmatage et bien lubrifié. Certaines entreprises manufacturières peu scrupuleuses (oh, ces Chinois, et pas seulement eux) permettent une lubrification minimale en usine du mécanisme. Puis au fil du temps, après avoir démonté une telle œuvre d'art de la pêche, vous constatez qu'elle est presque sèche à l'intérieur et qu'il n'y a pas du tout de lubrifiant pour le moulinet (le tacle a déjà commencé à grincer et à crépiter de manière caractéristique, un grognement spécifique est apparu pendant opération). Par conséquent, nous démontons et lubrifions les pièces de toute urgence. Cela prolongera considérablement la durée de vie active du matériel et en même temps calmera les nerfs du pêcheur (car ces bruits parasites sont très dérangeants pour certains).
Les bienfaits de la prévention
Il n'est même pas tout à fait clair pourquoi de nombreux pêcheurs,même expérimentés, passionnés, négligent ce processus (d'autant plus, beaucoup d'entre eux sont également des automobilistes, et ils connaissent déjà l'importance d'une maintenance préventive et d'une lubrification en temps opportun). Si la bobine a été suffisamment active pendant plusieurs saisons sans procédures préventives appropriées, lors du démontage, vous pouvez clairement voir la graisse noire qui a séché de temps en temps, et les dents d'engrenage qui ont été usées à cause de cela, et personnellement observez le mouvement difficile.
Quel type de lubrifiant pour moulinet de pêche convient-il?
En fait, nous avons besoin de deux types de lubrification:épais et mince. Pour les engrenages, un visqueux est utilisé afin qu'il ne fuit pas pendant le fonctionnement actif du palan. Et pour le rouleau de la ligne - liquide, pour qu'il fonctionne bien. Tout semble très simple. Mais il existe de nombreuses options sur le marché et pas n'importe quel lubrifiant de bobine fonctionnera à coup sûr. Parmi les options les plus populaires parmi la fraternité de la pêche: Litol, Tsiatim - en tant que lubrifiants épais. Et en tant que liquide - huile à moteur ordinaire (surtout si le pêcheur est également un automobiliste, elle est toujours à portée de main).
