La section de l'autoroute M5 "Miass-Chelyabinsk" est112 kilomètres, temps de trajet - environ 2 heures, en fonction de la densité du trafic, des conditions routières et des conditions météorologiques. L'itinéraire principal suit les montagnes de l'Oural. La route a une voie de chaque côté. Le parcours traverse quatre grandes agglomérations: la ville de Chebarkul et les villages de Timiriazevski, Vitamin et Poletaevo. Sur ce tronçon, l'autoroute M5 est posée le long des voies ferrées qui, comme la route elle-même, mènent de Moscou. Désignation locale de l'E30.
Les accidents élevés de la section de l'autoroute M5 "Miass-Chelyabinsk"
Les gens l'appellent la "route de la mort", parce quepour la plupart, il est fortement brisé et les bandes sont extrêmement étroites. Les conditions météorologiques et la circulation intense provoquent un grand nombre d'accidents, y compris des accidents «frontaux». Tout le chemin de Miass à Tcheliabinsk, le dépassement de véhicules est strictement interdit, ce qui n'est pas un obstacle pour les conducteurs. Sur ce tronçon de l'autoroute "Moscou-Chelyabinsk" est constamment en réparation et travaux routiers, mais mis en ordre seulement 2 segments d'une longueur totale de 22 kilomètres. Une attention particulière des conducteurs de véhicules est requise sur les sites qui longent des descentes et des ascensions raides.
Infrastructure
Si vous décidez de traverser la route de la voiture"Miass-Chelyabinsk", la distance d'une ville à l'autre et la vitesse choisie de l'itinéraire ne garantit pas que vous serez sur la route pendant environ 2 heures, car souvent sur les voitures de route vont extrêmement lentement. Si sur l'autoroute il y avait un accident, ce qui n'est pas rare, vous pouvez rester bloqué pendant plusieurs heures. Sur la route, il y a beaucoup de postes et de chambres de la police de la circulation. Les sites d'inspection stationnaire sont situés aux 1705e et 1780e kilomètres. Si vous êtes malade ou blessé sur la route, vous pouvez obtenir de l'aide médicale sur les 1750e, 1780e, 1797e et 1825e kilomètres. Les cafés en bord de route, les restaurants, les motels et les hôtels sont assez, donc vous n'aurez pas faim et passerez la nuit confortablement.
De Miass à Tcheliabinsk en bus
Le bus "Chelyabinsk-Miass" part avecLa station de bus du nord, située sur l'avenue Sverdlovsk, abrite 51. Le début du mouvement à 6h50. Le dernier bus part à 20h30. La route de retour - "Miass-Chelyabinsk" - commence à la gare routière sur la place Predzavodskaya. Le début du mouvement à 6:10. Le dernier bus part à 19h40. Arrêt sur la route - principalement avant de se tourner vers les établissements Vitamin, Travniki, Timiryazevsky et Mishash. Le bus appelle dans la gare routière de la ville de Chebarkul, dans le sanatorium "Elovoe" et "Sosnovaya Gorka". Le voyage prend 2 heures et 45 minutes. Les passagers sont transportés tous les jours, toutes les demi-heures. L'horaire des autobus les jours de semaine, les fins de semaine et les jours fériés est similaire.
De Miass à Tcheliabinsk en train
Puisque le M5 est situé le long de la voie ferréeEn cas d'accident ou d'accident, vous pouvez toujours vous rendre à la destination en train. Chaque jour, quatre trains de banlieue vont de Miass à Chelyabinsk et vice-versa, ainsi que deux trains électriques de Zlatoust. L'horaire est invariable, que ce soit en semaine ou le week-end. Heure de départ de la plateforme Miass: 05h37, 08h33, 10h18, 17h20, 20h10 et 20h45. Habituellement sur le trajet les passagers sont un peu plus de 2 heures. Le train part à 20h10, à grande vitesse. Il est possible d'arriver au centre régional en seulement 1 heure et 20 minutes. 7 trains de banlieue circulent tous les jours de Chelyabinsk à Miass. Heure de départ: 6h15, 7h25, 10h30, 17h00, 18h20, 18h55 et 21h10. En passant, les passagers sont plus de 2 heures. Train de banlieue, départ à 18h10, à grande vitesse. Le train "Miass-Chelyabinsk" passe 27 arrêts, sur six d'entre eux vous pouvez faire un transfert vers les routes locales. Vous pouvez acheter des documents de voyage aux guichets des gares ou aux contrôleurs du train.
