Sous le nom de "Pont Borsky" maintenantle temps implique un pont complexe à travers la Volga dans la région de Nijni Novgorod, dont différentes parties ont été mises en service à différentes périodes. En fait, ce sont deux ponts à proximité. Ce sont des ponts ferroviaires et combinés. Le pont de chemin de fer sur la Volga a été construit dans la première moitié des années trente et constituait l'un des plus importants projets de construction des premiers plans quinquennaux soviétiques. Dans les années soixante du siècle dernier, sa capacité de charge a cessé de répondre aux besoins. Et parallèlement, un pont combiné a été construit en aval. Il s'agit d'une structure à deux niveaux, au bas de laquelle se trouvent des trains, et la partie supérieure est conçue pour le transport routier.
Pont Borsky aujourd'hui
Le problème principal du pont sur la Volgadans la région de Nijni-Novgorod, c’est le fait qu’il a épuisé ses ressources techniques. Une grave erreur de construction est le fait que le pont Borsky n’a que deux voies pour la circulation automobile. Peut-être que pour les années soixante, c'était tout à fait acceptable, mais le concepteur doit simplement regarder un peu plus loin. Aujourd'hui, le pont est incapable de gérer le trafic. Le niveau de ses voitures est constamment dans un état proche de l'urgence, car à de nombreux endroits, il est possible, sans quitter la voiture, d'observer la surface de l'eau. Afin de garantir la circulation sur le pont Borsky à Nijni Novgorod, il est nécessaire de construire périodiquement des bacs de traversiers temporaires sur la Volga. Et comme vous le savez, rien n’est plus permanent que temporaire. La situation de trafic tendue ne pourrait pas fondamentalement changer, même la très coûteuse révision effectuée en 2007.
Nouveau pont Borsky
Сложившееся положение требовало радикальных changements. Une circulation durable du trafic dans la Volga dans les deux sens ne pouvait pas assurer le fonctionnement pénible du pont Borsky. L'année 2013 a été un tournant. Sur les deux rives de la Volga, les travaux préparatoires ont commencé pour préparer la construction d'un nouveau pont. Les approches du futur pont et des échangeurs de transport sont déjà en construction. C’est une séquence d’actions parfaitement valable, car sans assurer l’infrastructure routière adjacente, le pont n’a pas beaucoup de sens.
