Si vous pensez à l'endroit où l'urgencesortir dans une voiture à siège réservé signifie que nous partons sérieusement en voyage en «classe économique». Un siège réservé est beaucoup moins cher qu'une voiture à compartiments. Mais vous pouvez y rester confortablement toute la nuit et, si vous avez de la chance, dormir un peu.
Cependant, ce type de transport provoque une ironieun sourire sur le visage de tous ceux qui y ont déjà emménagé à travers l'immensité de notre pays. Bien que l'on ne puisse pas dire qu'il soit très gênant d'y monter. Tous les mêmes étagères, murs, une table et un guide avec du thé. Mais tout de même, si vous interrogez quelqu'un sur une issue de secours dans une voiture à siège réservé, vous entendrez certainement en réponse: "Si vous n'êtes pas chanceux avec vos voisins, vous en aurez besoin." Et puis il y a eu un silence significatif, disent-ils, sur le chemin, vous découvrirez tout vous-même.
Pourquoi un siège réservé?
Le nom de la voiture provient du siège réservé. Auparavant, c'était le nom de la carte de désignation de siège, que les passagers recevaient en plus du billet principal. Il y avait des voitures de seconde classe et de classe libre. Et le type de voitures qui nous intéresse était perçu par les passagers comme général, mais avec une désignation de lieu. Donc, le nom est resté avec lui.
De quel genre de voiture s'agit-il?
Le siège réservé est une voiture-lits.Sa différence fondamentale avec un coupé ou un SV est l'absence totale de portes. Tout l'espace à l'intérieur de la voiture est ouvert. Cette circonstance oblige les passagers à surveiller de près leurs bagages.
Il est à noter que dans les voitures du siège réservé endans une petite salle fermée, il y a plus de cinquante personnes à la fois. Ils se voient tous et en cas d'urgence, la panique peut devenir incontrôlable en quelques secondes. Par conséquent, il est particulièrement important que les voyageurs sachent où chercher une issue de secours dans une voiture à siège réservé.
Disposition du wagon
Malgré le fait qu'il n'y ait pas de portes à l'intérieur du siège réservé, chaque voiture est néanmoins divisée en compartiments familiers au passager domestique. Il y en a neuf, avec six couchettes chacune. Il y a 54 étagères au total.
Chaque compartiment comporte deux tables pliantes, trois porte-bagages et des coffres sous les couchettes inférieures.
À propos, la fameuse issue de secours dans un chariot à siège réservé est située dans les compartiments 3 et 6. Cependant, comme dans d'autres types de voitures.
Toujours dans le siège réservé, vous pouvez trouver deux toilettes, un titane, un compartiment conducteur, un vestibule et un couloir assez étroit.
Le meilleur et le pire
À première vue, toutes les «étagères» du siège réservé sont les mêmes. Mais tout a ses propres caractéristiques.
Lors du choix d'un siège dans une voiture à siège réservé, vous devez savoir:
Les endroits les plus inconfortables sont les côtés. Leur longueur ne permet pas une assise confortable et les passagers d'une hauteur supérieure à la moyenne ne pourront même pas étirer leurs jambes sur toute leur longueur.
Les sièges latéraux sont numérotés à partir du numéro 37 et à partir de l'extrémité de la voiture;
Les tablettes latérales inférieures sont 10 cm plus longues que les tablettes supérieures.
Les sièges au début et à la fin de la voiture sont plus courts que tous les autres (numéros 1, 2, 35 et 36).
La place au numéro 36 est l'une des plus gênantesle chariot. Une cloison y est installée, contre laquelle reposent les jambes de la plupart des passagers. Il n'y a pas d'échelle pour un accès facile à l'étagère. De plus, il est situé près des toilettes.
Dans les compartiments où se trouve la sortie de secoursdans une voiture à siège réservé, un inconvénient inattendu attend les passagers. Les fenêtres ne s'ouvrent pas. Et pas pour une blague cruelle. Ceci est prévu par la conception. Pourquoi? Nous vous le dirons dans la section suivante.
Comment fonctionne la sortie de secours?
Dans une voiture à siège réservé, l'évacuation des passagers est assurée par les fenêtres. Après tout, tout le monde connaît le panneau des tramways: «Tirez sur le cordon, faites sortir le verre». Le principe est à peu près le même ici.
Sortir par la fenêtre est assez facile. Mais pour qu'un passager puisse quitter librement la voiture, celle-ci doit être fermée. Ensuite, les parties du cadre en bois ne se rencontreront pas en chemin. Par conséquent, dans toutes les voitures des compartiments 3 et 6, l'ouverture de la vitre n'est pas prévue. Cela devient le principal problème pour ceux qui ont acheté des billets pour ces sièges. Surtout lorsque le thermomètre indique plus de 25 degrés.
Attitude négative
Pourquoi le siège réservé est-il si peu apprécié? Après tout, il y a très peu de différences avec la voiture à compartiments habituelle.
En voyageant dans une telle voiture, les passagerssouffrent d'odeurs et de bruits. Ceci est particulièrement gênant lorsque la route dure plus d'une journée. Imaginez: 50 personnes, quelqu'un marche quelque part, quelqu'un mange quelque chose, et au moins la moitié d'entre eux parlent constamment. Et nous ne nous sommes pas encore souvenus de la propreté de l'utilisation des toilettes.
Par conséquent, les anciens passagers de ce type de voitures plaisantent sur le fait qu'une issue de secours dans un siège réservé peut être utile au milieu du voyage.
