La théorie des plaques lithosphériques est l'une des plusintéressant en géographie. L'hypothèse du mobilisme (sinon - dérive des continents), autrefois oubliée, est aujourd'hui relancée, grâce à la découverte des pôles d'anomalies magnétiques à signe variable, symétriques aux dorsales médio-océaniques (leurs axes), à l'aimantation primaire, ainsi qu'à un changement de position des pôles magnétiques au fil du temps.
Confirmation multiple de l'idée deL'expansion du fond océanique le long des axes des dorsales médio-océaniques vers les régions périphériques a été obtenue au cours de nombreuses années de recherche, ainsi qu'à la suite de forages en haute mer. Les sismologues ont apporté une contribution significative à l'étude et au développement de l'idée de dérive des continents (mobilisme). Grâce à leurs recherches, il a été possible de clarifier l'ordre de distribution des zones d'activité sismique sur toute la surface de la Terre. Il s'est avéré que ces zones sont étendues, mais plutôt étroites: elles passent près des arcs principaux, le long des périphéries des continents et des dorsales médio-océaniques.
Tectonique des plaques
Cette hypothèse de mobilisme s'appelait"Tectonique des plaques lithosphériques". Il n'y en a pas beaucoup - seulement huit grands et une douzaine de petits. Ces derniers sont également appelés microplaques. Les plus grandes plaques sont situées dans l'océan Pacifique, elles sont une croûte océanique mince et facilement perméable. Les plaques indo-australienne, antarctique, africaine, sud-américaine, nord-américaine et eurasienne ont une croûte continentale. Les plaques lithosphériques ont des frontières (bords) différentes et se déplacent très lentement sur toute la surface de la planète. Lorsque les plaques lithosphériques divergent, les bords deviennent divergents: divergents, les plaques forment une zone de rift (fissure) dans laquelle pénètre le matériau du manteau. À la surface inférieure, il gèle et la croûte océanique s'accumule. Tout nouveau matériau de manteau entrant dans la zone de rift l'étend et fait bouger les plaques. Là où elles se séparent, un océan se forme et sa taille augmente constamment. Ce type de frontière existe aujourd'hui le long des axes des dorsales médio-océaniques et est fixé par des fissures de rift.
Des frontières convergentes sont formées lorsqueles plaques lithosphériques convergent. Lorsqu'ils se rapprochent, des processus assez complexes se déroulent dans les zones de contact, parmi lesquelles les scientifiques en distinguent deux principaux. Le premier d'entre eux est que lorsqu'une plaque continentale et une plaque océanique se heurtent, l'une d'elles plonge dans le manteau, ce qui s'accompagne d'une rupture et d'un gauchissement. Un tremblement de terre profond se produit dans la zone de collision. Une fois que la plaque pénètre dans le manteau, elle fond partiellement: ses composants les plus légers, après avoir fondu, remontent à la surface, devenant des éruptions volcaniques. Et les composants les plus denses, plongeant progressivement dans le manteau, descendent jusqu'aux limites du noyau. C'est ainsi que s'est formé l'anneau de feu du Pacifique.
Quand deux plaques continentales se heurtentdes bourdonnements se produisent. Cela peut être observé pendant la dérive des glaces, lorsque les glaces, qui se heurtent et avancent les unes sur les autres, sont brisées. Lorsque les plaques lithosphériques entrent en collision, elles rétrécissent et de grandes structures de montagne se forment sur les bords.
Théorie des plaques lithosphériques
Merci à de nombreuses années etobservations, les géophysiciens ont établi la vitesse moyenne de déplacement des plaques lithosphériques. Dans la zone formée lors de la collision des plaques hindoustane et africaine avec la plaque eurasienne de la ceinture de compression alpine-himalayenne, le taux de convergence entre elles atteint 0,6 cm / an dans l'Himalaya et le Pamir et 0,5 cm / an dans la région de Gibraltar.
La théorie des plaques lithosphériques a établi que maintenantL'Europe s'éloigne de l'Amérique du Nord à une vitesse d'environ 5 cm / an. Mais l'Australie «navigue» depuis l'Antarctique à une vitesse d'environ 14 cm / an. Les plaques océaniques ont les vitesses les plus élevées - elles sont 4 à 7 fois plus élevées que les plaques continentales. Le plus rapide est la plaque Pacifique et la plus lente est la plaque eurasienne.
