Henry Hudson, dont la biographie et les découvertesfont l'objet de cette revue, était un célèbre navigateur et découvreur anglais des 16-17 siècles. Il a apporté une grande contribution au développement de la science géographique, a étudié et décrit l'océan Arctique, ainsi que de nouveaux détroits, baies, rivières et îles. Par conséquent, un certain nombre d'objets sur le territoire du continent nord-américain et certains plans d'eau portent son nom.
Caractéristiques générales de l'époque
Les déplacements du capitaine doivent être pris en compte danscontexte de l'époque. Il a mené ses recherches pendant les années où la reine Elizabeth I était assise sur le trône, dont le règne a été marqué par le développement rapide de la navigation et du commerce anglais. Elle a encouragé l'esprit d'entreprise des compagnies maritimes ainsi que les initiatives privées des marins. C'est sous son règne que F. Drake fait son fameux tour du monde. Le trésor de la reine était enrichi par le commerce maritime, c'est pourquoi, sous elle, de nombreuses sociétés anglaises ont initié l'étude des voies navigables afin de trouver des voies de communication plus rentables avec d'autres continents et pays.
Quelques informations personnelles
Hudson Henry est né en 1570 et de nombreuxles chercheurs pensent que dans la famille d'un marin. On ne sait presque rien des premières années du futur navigateur. On pense qu'il a passé sa jeunesse au bord de la mer, à étudier les affaires navales, est devenu garçon de cabine et a ensuite atteint le grade de capitaine. On rapporte que le voyage de D. Davis a été organisé dans la maison d'un certain D. Hudson, qui était probablement un parent du futur découvreur. Par conséquent, Hudson Henry était un marin expérimenté et, avant même le début de ses célèbres voyages, a réussi à acquérir la renommée d'un navigateur de talent.
Premier voyage
La "Moscovite Company" anglaise étaitintéressés à trouver des routes commerciales du nord-est contournant les possessions espagnoles et portugaises. En 1607, une expédition est organisée pour rechercher la route du nord vers les pays asiatiques. La commande devait être exécutée par Hudson Henry. Il n'avait à sa disposition qu'un seul navire avec un petit équipage.
En mer, il a envoyé le navire au nord-ouestdirection jusqu'à ce qu'il atteigne les côtes du Groenland. En chemin, le navigateur dressa une carte de cette région. Il atteint le Svalbard et s'approche suffisamment du pôle Nord. Comme tout voyage supplémentaire était impossible en raison du fait que la glace interférait avec la progression des navires, Hudson Henry donna l'ordre de retourner dans son pays natal. Ici, il a parlé des possibilités de chasse à la baleine dans les mers du nord, ce qui a contribué au développement de cette industrie dans le pays.
Deuxième voyage
L'année suivante, le capitaine effectue une nouvelleune expédition avec le même objectif que précédemment : essayer de trouver une route maritime vers la Chine et l'Inde par le nord-est ou le nord-ouest. Le voyageur voulait trouver un espace libre de glace, et au cours de sa recherche, il s'est retrouvé dans la mer entre Novaya Zemlya et Spitsbergen. Cependant, l'Hudson n'a pas pu trouver un passage libre ici et a donc tourné vers le nord-est. Mais là aussi, l'échec l'attend : la glace lui barre à nouveau la route, le capitaine est contraint de retourner dans sa patrie.
Troisième voyage
En 1609, le navigateur embarque sur une nouvellenaviguant, mais maintenant sous pavillon néerlandais. Ce pays était un rival et un concurrent réussi de la couronne britannique dans le développement de nouvelles terres et l'établissement de colonies. L'Hudson pouvait choisir la direction du voyage à sa discrétion. Il a navigué dans la mer de Barents et a été pris au dépourvu par le mauvais temps. L'expédition se retrouve dans des conditions extrêmement difficiles : le froid s'installe, un murmure s'installe au sein de l'équipe, menaçant de virer à l'émeute. Puis le découvreur propose de naviguer en direction du détroit de Davis ou de se diriger vers la côte nord-américaine.
La deuxième option a été choisie et les navires se dirigeaientdans une direction nord-ouest à la recherche de la côte qu'Henry Hudson avait espérée. Il a exploré l'Amérique du Nord avec suffisamment de détails : il s'est approché des terres des États modernes, est entré dans la baie et a navigué le long du grand fleuve qui porte maintenant son nom. Ce sont des découvertes très importantes, mais le capitaine fait en sorte qu'il n'atteigne jamais le but de son voyage, et le chemin qu'il trouve ne mène pas à la Chine.
Un fait intéressant est qu'en même tempsL'explorateur et voyageur français Champlain a également exploré ces lieux avec le même objectif : trouver une voie navigable vers la Chine. Il a réussi à se rendre au même endroit où se trouvait l'Hudson, mais seulement de l'autre côté, ils n'étaient qu'à cent cinquante kilomètres.
Pendant ce temps, à nouveau à bord d'un navire anglaisles troubles ont commencé, et le voyageur a été forcé de revenir. En chemin, il entra dans le port anglais, où il fut arrêté avec d'autres compatriotes : après tout, selon les lois du pays, ils ne devaient naviguer que sous le pavillon du royaume. Bientôt ils ont été libérés, et l'année suivante, 1610, une nouvelle expédition a été organisée.
Quatrième voyage
Cette fois, Henry Hudson, dont les découvertesjoué un rôle important dans le développement de la recherche géographique, a été embauché par la British East India Company. Il repart vers le nord, navigue jusqu'aux côtes islandaises et groenlandaises, puis pénètre dans le détroit qui porte désormais son nom. En longeant la côte du Labrador, le navire des voyageurs est entré dans la baie, qui porte également son nom.
Les mois suivants, le navigateurétait occupé à cartographier la côte américaine, et en hiver, l'expédition a été forcée de débarquer pour l'hiver. Lorsque la glace a fondu, le capitaine a décidé de poursuivre les recherches, mais une émeute a éclaté sur le navire : lui, avec son fils et sept marins, ont été mis sur un bateau sans nourriture ni eau. On ne sait rien de son sort futur; très probablement, il est mort.
Signification
Grande contribution à la découverte et au développement des terresla science géographique a été faite par Henry Hudson. Ce que le navigateur a découvert, nous l'avons examiné plus haut. Ses découvertes ont comblé de nombreux blancs sur les cartes de l'époque en question. La baie qu'il a découverte est plusieurs fois plus grande que la mer Baltique. La côte qu'il décrivit devint plus tard un endroit rentable pour le commerce des fourrures, que la compagnie exerça depuis longtemps. Le détroit d'Hudson est un débouché pratique vers les eaux arctiques de l'océan Atlantique. De nombreux objets géographiques portent le nom du voyageur, notamment le fleuve, le quartier, la ville.
Est devenu l'un des découvreurs les plus éminentsson temps Henry Hudson. Des photos, ainsi que des cartes des continents, confirment que le navigateur a immortalisé son nom. Malheureusement, comme beaucoup d'autres voyageurs de l'époque, il n'a pas été immédiatement reconnu. Le navigateur n'a pas eu la possibilité de voyager sur plusieurs navires, on lui a donné un ou deux navires. Néanmoins, il est difficile de surestimer sa contribution à la science géographique. Grâce à lui, les zones difficiles d'accès des mers et des côtes du nord ont été décrites.
